本因有幾點(diǎn)。神話(huà)往日四次季度陳訴宣告后，暴漲遙高于其約438,超特000輛汽車(chē)的預期。給拋資者帶來(lái)了不料欣慰。斯拉特斯拉收漲超10%，續寫(xiě)

停止周一收盤(pán)，電車(chē)它有更大的神話(huà)后勁浸染股票價(jià)錢(qián)。特斯拉股票平衡動(dòng)搖11%。暴漲這也是超特一個(gè)主動(dòng)的動(dòng)態(tài)。在此功夫飛騰了約15%。斯拉

外媒指出，續寫(xiě)幾周前，電車(chē)

神話(huà) 但這類(lèi)狀況并未產(chǎn)生，暴漲絕管特斯拉接付量共比停落了約5%，超特

該公司第兩季度接付了443,956輛汽車(chē)，這份接付陳訴幾近不甚么可指責的地點(diǎn)。出賣(mài)量勝過(guò)損耗量表示著(zhù)庫存縮小，

另外一個(gè)好動(dòng)態(tài)是，在8月8日便將到來(lái)的史乘性Robotaxi日之前，特斯拉表白，

開(kāi)始，其宗旨價(jià)錢(qián)為每股275好元。Ives表白：“簡(jiǎn)而言之，商場(chǎng)表示和公司自己的辦法。華我街的預估在職何季度宣告前去去會(huì )停落。理會(huì )師估計接付量約為440,000輛?！?/p>

在周兩接易啟初之前，第兩季度財報將在接付信息宣告幾周后宣告，特斯拉股票已連結五天飛騰，”

Nelson對于特斯拉股票的評級為“購進(jìn)”，拋資者能夠會(huì )獵奇特斯拉是何如干到的。2024年頭齊球電動(dòng)汽車(chē)出賣(mài)延長(cháng)擱慢。這是連結第兩個(gè)季度停落，這是其有史此后最佳的季度。落矮了接付預期，這要回功于商場(chǎng)預期、

CFRA理會(huì )師Garrett Nelson在陳訴宣告后寫(xiě)講：“爾們將12個(gè)月的宗旨價(jià)錢(qián)上調了20好元至250好元，

其次，華我街的預估在420,000至425,000輛之間。

周兩收盤(pán)，這一漲幅普及了接付完畢使人失看的嚴重。

鑒于方今環(huán)繞電動(dòng)汽車(chē)的商場(chǎng)情緒，真際上，特斯拉得數據極地面慢解了對于電動(dòng)汽車(chē)需要疲軟的擔心。該季度布置了9.4吉瓦時(shí)的電池保存，

(TSLA.US)第兩季度的接付完畢趕過(guò)華我街預期，使特斯拉更輕便趕過(guò)預期。任何勝過(guò)420,000的數字皆應當腳以支持股票價(jià)錢(qián)。報231.26好元。商場(chǎng)對于季度前的預期變得過(guò)于重要，爾們以為特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)需要故事正在歸回，最糟了的狀況已往日了。而標普500指數飛騰了約15%。但狀況比預期要好。Wedbush理會(huì )師Dan Ives也給出了“購進(jìn)”評級，特斯拉股票本年停跌了15%，這將慢解公司落價(jià)的壓力。此次，特斯拉在季度內損耗了約411,000輛汽車(chē)，