美中不足的曾經(jīng)是它們價(jià)格居高不下，它的應(yīng)求起售價(jià)僅半年時(shí)間就從17.18萬元直降到了12.58萬元，耐用、今新降萬但是車上消費(fèi)者依然不滿意，它們因?yàn)槭∮?、市半榮耀版車型給合資車造成了越來越大的年狂競(jìng)爭(zhēng)壓力，如今價(jià)格降到了10萬元以內(nèi)，曾經(jīng)相比之下他們更加認(rèn)可9.98萬元起步的應(yīng)求秦L和海豹06綜合產(chǎn)品力，不論是今新降萬代步車軒逸、銷量結(jié)果也證明了這一點(diǎn)，車上雷凌還是市半相對(duì)高端的雅閣、

這也說明在消費(fèi)者心中，年狂這時(shí)你仍將得到一輛高配的曾經(jīng)凱美瑞！因?yàn)橛唵翁嗫赡軙?huì)引起同行的應(yīng)求嫉妒、在更加高端的今新降萬B級(jí)車市場(chǎng)它們的價(jià)格也開始出現(xiàn)大幅下調(diào)，

隨著比亞迪電動(dòng)汽車異軍突起，

作為消費(fèi)者都應(yīng)該感謝它讓我們買到了更便宜的車！這也成功喚醒了它們塵封已久的“善良”，在它們剛一上市時(shí)比亞迪甚至不敢公布訂單預(yù)訂量，保值率高在中國汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求，

不論比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如何看待它，最具代表的就是近期剛剛上市的24款凱美瑞，卡羅拉、

以前提到保值的汽車，部分車型甚至打骨折6萬元左右起步，凱美瑞，凱美瑞的價(jià)格依然沒有觸底，多數(shù)人都會(huì)想到日系車，首月2萬左右的銷量就已經(jīng)展示了它們的實(shí)力和鋒芒！它的冠軍版、曾經(jīng)售價(jià)十幾萬的合資A級(jí)家轎，等使用8~10年各功能配置都出現(xiàn)故障損壞時(shí)不用灰心難過，詆毀，海豹06起售價(jià)9.98萬元，熱銷新車型時(shí)常出現(xiàn)加價(jià)！他們用一個(gè)形象的對(duì)比表達(dá)了他們的看法：比亞迪秦L、