他表白：“現(xiàn)時(shí)緊急將成為（在電動(dòng)汽車電池周圍）沉新成為齊球超過建造商的電池到恢時(shí)機(jī)。動(dòng)作削弱本錢法子的公司管薪一局部，
SK On首席實(shí)行官Lee Seok-hee當(dāng)天在致齊體職工的將凍結(jié)訊息中表白：“這是為了應(yīng)對(duì)于‘變革的行狀境況’，以矯捷應(yīng)對(duì)于商場(chǎng)需要。有高
韓邦SK團(tuán)體的酬直電動(dòng)汽車電池子公司SK On周一表白，
在本年早些時(shí)間發(fā)表的復(fù)盈引導(dǎo)中，以普及汽車電池建造的電池到恢比賽力，在第三或許第四序度真現(xiàn)交易成本。公司管薪共時(shí)沉組出賣交易，將凍結(jié)靈驗(yàn)地治理行狀而答應(yīng)的有高迫切對(duì)于策。直到克復(fù)剩余為止。酬直將接續(xù)拋資于研發(fā)名目，復(fù)盈該公司的電池到恢宗旨是不才半年真現(xiàn)盈虧平穩(wěn)，本年第一季度虧空3315億韓元。公司管薪公司將停止一齊高管的將凍結(jié)年薪，”
SK On往年交易虧空為5818億韓元（約合4.23億好元），
但SK On表白，
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