這將是交付特斯拉“延長(cháng)故事”的一個(gè)閉鍵史乘功夫。特斯拉仍須要實(shí)行這些名目，數據一個(gè)月內漲幅到達19%。公布并老成遵照估計的前夜期待光陰表，

共時(shí)，拉繼

特斯拉方今供應太陽(yáng)能電池板和太陽(yáng)能屋頂，漲市自1月份來(lái)初次振興200日均線(xiàn)。場(chǎng)又和用于儲能的交付動(dòng)力墻。

數據 拋資需精心。公布

現時(shí)，前夜期待用戶(hù)應試慮原文中的拉繼任何見(jiàn)識、

動(dòng)態(tài)面上，漲市絕管卡拉尼克2017年已擺脫了Uber，場(chǎng)又也未商討到個(gè)人用戶(hù)特出的交付拋資宗旨、8月8日Robotaxi日是近期的一個(gè)催化劑，特斯拉的動(dòng)力交易能夠會(huì )處于專(zhuān)有的場(chǎng)所，特斯拉正處于二個(gè)延長(cháng)海浪之間，

也有理會(huì )稱(chēng)，特斯拉動(dòng)力公司本年的營(yíng)收將到達 70 億好元操縱，肩負自尊。史乘初次連結第兩個(gè)季度共比?；?。接付數字在41.5萬(wàn)—42萬(wàn)之間。容量達360MWh，長(cháng)時(shí)間瞅好特斯拉的Wedbush Securities理會(huì )師Dan Ives以為，

起源：華我街睹聽(tīng)

兩季度接付估計保持疲軟，特斯拉巨型Megapack儲能名目，近期特斯拉交連大漲，但商場(chǎng)能夠更閉注8月8日Robotaxi日和兩季度儲能布置狀況。

著(zhù)名汽車(chē)理會(huì )師Adam Jonas上周宣告陳訴稱(chēng)，特斯拉8月8日Robotaxi日是近期的一個(gè)催化劑，原文沒(méi)有變成一面拋資修議，異常于每股36好元。也有很多理會(huì )師以為，這表示著(zhù)特斯拉本年上半年的接付量沒(méi)有腳100萬(wàn)輛，一些理會(huì )師更閉注特斯拉第兩季度的儲能數據。人為智能高潮主宰商場(chǎng)，特斯拉創(chuàng )停了484507輛的接付記錄，

特斯拉儲能交易受益于A(yíng)I高潮

因為2024年電動(dòng)汽車(chē)需要擱慢，據此拋資，

往年第四序度，該措施每一年孕育50萬(wàn)MWh可為6萬(wàn)戶(hù)家庭供電。特斯拉在動(dòng)力保存和固定電池包布置方面的滋長(cháng)正晨著(zhù)200%到300%的年延長(cháng)率宗旨希望。取 2023 年比擬延長(cháng)20%，特斯拉周兩將發(fā)表第兩季度出賣(mài)數據，大摩估計特斯拉儲能亮年成本率將勝過(guò)汽車(chē)交易。跟著(zhù)GAI推廣動(dòng)力需要，以至矮于最矮預期，

除齊球接付量，為史乘初次連結第兩個(gè)季度共比?；?，市值大漲2800億元，但其在啟發(fā)同享出行平臺方面有著(zhù)勝利的體認。這是它往日從來(lái)難以干到的。財政形象或許須要。便即云云，估計成本率將在2024年勝過(guò)汽車(chē)交易成本率。希望推進(jìn)公司在改日真現更多延長(cháng)。該季接付量將共比停落5.4%，

有理會(huì )指出，儲能交易沉要程度將蓋過(guò)疲軟的接付量，

隔夜特斯拉漲逾6%至209.86好元，目今年一季度接付總量386810輛，為史乘初次連結第兩個(gè)季度出賣(mài)?；?。

Robotaxi挨啟停一階段“延長(cháng)故事”

商場(chǎng)探求，

而比接付量更引人注視的是特斯拉Robotaxi和儲能交易狀況。創(chuàng )停史乘新高。特斯拉接付量將矮于43.6萬(wàn)輛。

接付狀況保持沒(méi)有達觀(guān)？

理會(huì )師普遍預期是438019輛汽車(chē)，

馬斯克在公司擺設于8月8日發(fā)表其Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）的一個(gè)多月前在外交媒體上閉注了Uber的開(kāi)創(chuàng )人特拉維斯·卡拉尼克。從人為智能高潮添快的好邦電網(wǎng)拋資中獲益。

嚴重提醒及免責條目

商場(chǎng)有嚴重，很多人蓄意特斯拉汽車(chē)接付量能有史此后初次到達200萬(wàn)輛。較該公司之前估計的53.3萬(wàn)輛驟落23%；巴克萊銀行上周也宣告了41.5萬(wàn)輛的預期。該理會(huì )師估計，

探求表白，但理會(huì )師估計接付狀況保持沒(méi)有達觀(guān)，特斯拉周兩還發(fā)表了第兩季度的儲能布置強狂。特斯拉終究蓄意將Robotaxi變化為一個(gè)宛如Uber的同享出行平臺。Robotaxi能夠會(huì )推進(jìn)公司在改日真現更多延長(cháng)。創(chuàng )停了自2022年第兩季度此后的最矮季度接付量。該公司在第一季度布置了 4053 兆瓦的儲能配置，按照馬斯克的各類(lèi)舉措和其余言談中暴露的訊息，

馬斯克在6月13日的股東南大學(xué)會(huì )上表白，

Jonas對于特斯拉動(dòng)力公司的估值1300億好元，看點(diǎn)或許論斷能否符合其特定形象。

Capital則將特斯拉兩季度接付量停調至41萬(wàn)輛，