都出自大眾MQB平臺的攬巡大五座SUV,一汽-大眾攬巡和上汽大眾途昂X有很多的對比相似點(diǎn),有許多消費者在購買(mǎi)時(shí)不知道該選誰(shuí)。途昂今天,座才最優(yōu)我們就拿動(dòng)力相同的攬巡380TSI四驅入門(mén)版作為比較的對象,將攬巡380TSI四驅R-Line巡游版(27.99萬(wàn)元)和途昂X 380TSI四驅龍騰版(26.9萬(wàn)元)做個(gè)全面對比,對比希望能對消費者提供一些購買(mǎi)建議。途昂
外觀(guān)| 攬巡更顯高大 細節有諸多差別攬巡采用“靈?!痹O計語(yǔ)言,座才最優(yōu)途昂X采用“掠影浮雕”設計語(yǔ)言,攬巡兩車(chē)前機蓋上都設計了隆起的對比筋線(xiàn),再加上高大厚重的途昂車(chē)身,兩車(chē)的座才最優(yōu)整體造型都很有力量感。車(chē)頭均采用了開(kāi)放式進(jìn)氣格柵,攬巡正中則是對比大眾最新的發(fā)光LOGO。
不同之處在于,途昂攬巡的貫穿式燈帶一直延伸到后視鏡下,前臉下方配備梯形格柵,內部是黑亮色網(wǎng)狀布局,大燈造型稍顯犀利。途昂X的貫穿式燈帶則稍短,連接至兩側大燈處,大燈造型偏向不規則的矩形。兩車(chē)均采用IQ. Light全LED燈組,可通過(guò)實(shí)時(shí)車(chē)速和雨刮信號自動(dòng)調節照射的光型,為駕駛者提供安全適宜的燈光。另外,攬巡四驅R-Line巡游版配備運動(dòng)套件,可在車(chē)頭處看到“R”專(zhuān)屬標記。
攬巡四驅R-Line巡游版車(chē)身長(cháng)寬高為4949*2015*1772mm,途昂X車(chē)身長(cháng)寬高為4917*1989*1729mm,從整體來(lái)看,攬巡更顯高大,兩車(chē)軸距均為2980mm,縱向乘坐空間相同,但在車(chē)身高度和橫向空間上,攬巡更有優(yōu)勢。兩車(chē)車(chē)頂均配備了行李架,車(chē)窗線(xiàn)采用銀色鍍鉻飾條裝飾,均采用21英寸鋁合金輪轂。
攬巡的尾燈仍然采用貫穿式設計,內部熏黑樣式提升了運動(dòng)感,正中是發(fā)光LOGO,下方則是雙邊共四出的排氣設計。途昂X的貫穿式尾燈更顯粗獷,排氣采用雙邊共雙出的樣式,兩車(chē)全系均配備感應式尾門(mén)并帶位置記憶。
車(chē)內| 兩車(chē)均采用大眾最新內飾設計風(fēng)格 攬巡科技感更強兩車(chē)的內飾都采用大眾最新一代設計理念,攬巡為皮質(zhì)座椅,途昂X為皮+織物混搭。兩車(chē)主副駕均支持4向高低調節和4向腰部調節。兩車(chē)二排座椅支持靠背調節,并且第一排和第二排都設置了中央扶手。與途昂X不同的是,攬巡第一排座椅支持通風(fēng),可選裝加熱,并帶記憶功能,提升了舒適性。
兩車(chē)均配備電子擋把換擋和多功能方向盤(pán),攬巡支持方向盤(pán)換擋,前排還配備了15W的無(wú)線(xiàn)充電。兩車(chē)都配備10.25英寸的液晶儀表和12英寸觸控大屏,均支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián),但攬巡采用了更加流行的一體式雙聯(lián)屏設計,并且這款車(chē)型可以選裝HUD抬頭顯示,從配置來(lái)看,攬巡的科技氛圍更為濃厚。
攬巡配備可開(kāi)啟天窗,途昂X四驅龍騰版需要選裝,但它全車(chē)都配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,攬巡則是第一排有此功能。兩車(chē)均配備了倒車(chē)影像,攬巡支持選裝360°全景影像,在音響方面,攬巡使用了9揚聲器的哈曼卡頓,途昂X則使用了8揚聲器的音響,而且,攬巡的車(chē)內氛圍燈達到30色,途昂X為單色。
從空間利用來(lái)看,得益于更長(cháng)的車(chē)身,攬巡的后備廂容積達到656L,比途昂X的540L要更寬裕。兩車(chē)后排座椅均可按比例放倒,形成近2米深的純平空間,有著(zhù)巨大的載物空間。另外,后備廂地板下均預留了非全尺寸備胎和放置小件物品的儲物格。
輔助駕駛| 兩車(chē)均搭載IQ.Drive 攬巡達到L2級駕駛輔助級別在輔助駕駛硬件上,攬巡配備3個(gè)毫米波雷達,途昂X則為1個(gè),兩車(chē)前后各配備6個(gè)超聲波雷達和前方單目攝像頭,以及1個(gè)環(huán)境感知攝像頭。在IQ.Drive輔助駕駛系統的支持下,攬巡可達到L2級駕駛輔助級別,能夠實(shí)現并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持、車(chē)道居中、道路交通標識識別,而這些功能途昂X要在28.9萬(wàn)元的龍耀版才開(kāi)始搭載。
另外,兩車(chē)都具備全速自適應巡航、前方碰撞預警、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、疲勞提醒等功能,也具備自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助和陡坡緩降。
動(dòng)力| 均搭載EA888發(fā)動(dòng)機 攬巡有兩驅車(chē)可選 途昂X有2.5T可選攬巡和途昂X全系搭載大眾EA888發(fā)動(dòng)機,匹配DQ501全新7擋濕式雙離合變速箱,攬巡均為2.0T動(dòng)力,分為高低功率兩個(gè)版本,低功率版本的最大功率為137kW,最大扭矩為320N·m,途昂X的兩款高配版提供2.5T的動(dòng)力選擇,但指導價(jià)也來(lái)到了近40萬(wàn)元。
對比的兩款車(chē)型均為2.0T高功率版本,兩車(chē)的動(dòng)力參數相同,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,最高車(chē)速200km/h。攬巡有著(zhù)更加寬大的尺寸,因而整體車(chē)身質(zhì)量要高于途昂X,在零百加速上,攬巡為9.1秒,途昂X為8.4秒,但兩車(chē)在WLTC綜合油耗上差別不大,攬巡為8.68L,途昂X為8.64L,作為中大型SUV,這兩款車(chē)都具備較為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。
兩車(chē)均搭載4Motion智能四驅系統,共有經(jīng)濟、標準、運動(dòng)、個(gè)性化、越野、越野個(gè)性化和雪地共7種駕駛模式選擇,基本覆蓋所有路面工況,在遇到快速過(guò)彎、濕滑路面、泥濘爛路、坑洼山路等復雜路況時(shí)可相應選擇駕駛模式,提升安全性。
總結:
一汽-大眾攬巡和上汽大眾途昂X都擁有較高的品質(zhì)和可靠性,都很適合家庭用戶(hù)便用,但兩車(chē)也有差異化,攬巡的四驅入門(mén)款配置更豐富,而且攬巡還擁有性?xún)r(jià)比更高的兩驅車(chē)型,適合經(jīng)常在城區駕駛的用戶(hù)使用。而途昂X擁有更高動(dòng)力的2.5T車(chē)型,適合經(jīng)常旅行并且喜歡強動(dòng)力的用戶(hù)。目前兩車(chē)都有很大幅度的優(yōu)惠,感興趣的朋友不妨去4S店親自體驗。
相關(guān)文章:
相關(guān)推薦:
0.2701s , 6803.3359375 kb
Copyright © 2024 Powered by 攬巡對比途昂X 硬核大五座誰(shuí)才是最優(yōu)選?,銖積寸累網(wǎng)