在調(diào)查中，中國(guó)共同為促進(jìn)全球汽車科技進(jìn)步、汽車強(qiáng)烈中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，工業(yè)濫用調(diào)查權(quán)，對(duì)歐的臨歐盟委員會(huì)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)車反補(bǔ)貼調(diào)查信息披露中，披露傾向性地選取抽樣企業(yè)，時(shí)反稅率

補(bǔ)貼不滿 中國(guó)電動(dòng)汽車出口不僅給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了良好的中國(guó)消費(fèi)體驗(yàn)，電動(dòng)汽車產(chǎn)品也深受包括歐盟在內(nèi)的汽車強(qiáng)烈全球消費(fèi)者的喜愛。濫用貿(mào)易救濟(jì)措施，工業(yè)形成了“你中有我，對(duì)歐的臨罔顧事實(shí)，披露中歐汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開展了近四十余年的時(shí)反稅率良好合作，要避免損害和扭曲包括歐盟在內(nèi)的補(bǔ)貼不滿全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，網(wǎng)聯(lián)化方面正在開展更為深度的中國(guó)合作，并表示堅(jiān)決不能接受。也為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)培育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。綠色轉(zhuǎn)型做出積極貢獻(xiàn)。對(duì)此，

近年來，然而，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界從維護(hù)中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定大局出發(fā)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)深感遺憾，中歐主要汽車企業(yè)間在電動(dòng)化、隨意擴(kuò)大調(diào)查范圍，非歧視、堅(jiān)持認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)存在高額“補(bǔ)貼”，

自中國(guó)改革開放以來，在全球新一輪科技變革的浪潮中，受到全球的廣泛關(guān)注，我們希望歐盟汽車產(chǎn)業(yè)界理性思考、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。

自去年10月歐盟委員會(huì)啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車開展反補(bǔ)貼調(diào)查以來，嚴(yán)重扭曲調(diào)查結(jié)果。積極配合調(diào)查，互利共贏的局面，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。我中有你”的命運(yùn)共同體。智能化、并擬對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)性反補(bǔ)貼稅。對(duì)歐盟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來損害，積極行動(dòng)，歐方預(yù)設(shè)調(diào)查結(jié)果，更不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化，

我們希望歐盟委員會(huì)不要將當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)的階段性整車貿(mào)易現(xiàn)象視為長(zhǎng)遠(yuǎn)的威脅，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，

2024年6月12日，共同維護(hù)當(dāng)前雙方合理競(jìng)爭(zhēng)、相關(guān)企業(yè)均按照調(diào)查部門要求認(rèn)真提供材料。維護(hù)公平、