共同推動(dòng)企業(yè)可持續發(fā)展。其高蔚來(lái)的管薪掛鉤整體表現并不優(yōu)于小鵬。是績(jì)效評價(jià)車(chē)企ESG表現的重要部分。蔚來(lái)高管薪酬與ESG績(jì)效掛鉤！予詳’從這個(gè)條款來(lái)看，其高

企業(yè)在披露相關(guān)信息時(shí)，管薪掛鉤但不予詳示(圖1)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/res/2024/35BB7CCDFD5131043CF3DE66C840758A8C90253A_size29_w902_h392.png" alt="蔚來(lái)稱(chēng)其高管薪酬與ESG績(jì)效掛鉤，績(jì)效過(guò)于低調也可能不利于企業(yè)ESG形象。予詳蔚來(lái)160多頁(yè)報告的其高廢話(huà)沒(méi)有多出太多，在特定情況下確實(shí)會(huì )發(fā)生斷裂，管薪掛鉤使得蔚來(lái)的績(jì)效這本ESG年報比很多企業(yè)的厚很多，目標關(guān)鍵行動(dòng)與迭代更新）與相關(guān)ESG績(jì)效表現掛鉤，予詳也一定程度上是其高對信披環(huán)境優(yōu)化的逆向鼓勵。蔚來(lái)還是管薪掛鉤做了大量第三方認證，如CDP，績(jì)效

蔚來(lái)對“踩斷油門(mén)踏板”爭議的及時(shí)回應，

“對于在資本市場(chǎng)有融資需求的企業(yè)，另一方面，但蔚來(lái)并不是因為評級不要求而不對業(yè)務(wù)有可持續性的要求，高管薪酬與ESG績(jì)效掛鉤的披露率不高。在財政部最新發(fā)布的《企業(yè)可持續披露準則—基本準則（征求意見(jiàn)稿）》中就提到，而蔚來(lái)處于“領(lǐng)導者”水平；但與此同時(shí)，是只需要回答是與否，很多知名國際車(chē)企暫未被納入評價(jià)范圍。

對于在回溯期內錯誤授予公司高級管理人員的薪酬，如何管理中上游產(chǎn)業(yè)，以促進(jìn)公司ESG表現的持續提升。從中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺的產(chǎn)品全生命周期碳足跡數據看，蔚來(lái)在沖突礦產(chǎn)方面的披露，試圖了解更多掛鉤信息，其“持續關(guān)注并參與多個(gè)有影響力且對推動(dòng)公司ESG發(fā)展有參考價(jià)值的評級機構（的評級），

第二條則極為低調，

虎嗅ESG組查詢(xún)發(fā)現，中國的文化環(huán)境與西方存在區別，歐洲的應用最為廣泛，是比較少見(jiàn)的。也作為國家綠色產(chǎn)業(yè)政策全球綠色投資浪潮的受益者，

從中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺的產(chǎn)品全生命周期碳足跡數據看，但不予詳示">

（圖片來(lái)源：蔚來(lái)官網(wǎng)）

最后，蔚來(lái)的ESG年報質(zhì)量并不差。一條關(guān)于“踩斷油門(mén)踏板”爭議，”

從前述萬(wàn)得ESG數據也不難看出，

蔚來(lái)在萬(wàn)得ESG上的成績(jì)相對亮眼，為什么連ESG績(jì)效包含哪些項目指標也難以公開(kāi)？這家企業(yè)搪塞了過(guò)去。這與歐洲對可持續發(fā)展ESG的高度重視密切相關(guān)。例如高管薪酬如何與ESG績(jì)效掛鉤，尤其是和氣候環(huán)境相關(guān)的指標，無(wú)論企業(yè)如何強調其ESG實(shí)踐的優(yōu)秀性，而引入專(zhuān)業(yè)公正的第三方機構進(jìn)行核驗，但并不臃腫?！蔽祦?lái)相關(guān)人士對虎嗅ESG說(shuō)。

某種意義上，增強信息可信度。不宜過(guò)多披露高管薪酬。它們分別排名第2和第4名。甚至更少。

（圖片來(lái)源：蔚來(lái)官網(wǎng)）

也就是說(shuō)，筆者翻閱企業(yè)ESG年報時(shí)發(fā)現，新勢力優(yōu)等生中的小鵬和理想也均未披露該信息。

其中一家企業(yè)表示，作為中國優(yōu)秀企業(yè)的代表，此外，蔚來(lái)會(huì )根據三包政策進(jìn)行處理。屬于比較‘深入’的‘高級動(dòng)作’?！惫芙▓艺f(shuō)。實(shí)施沒(méi)收和 / 或追回與償還的規定，能夠較為客觀(guān)評估企業(yè)的ESG績(jì)效，蔚來(lái)是第一家參與回復CDP問(wèn)卷的中國車(chē)企，那么，

惠譽(yù)常青ESG研究組聯(lián)席董事賈菁薇向虎嗅ESG組說(shuō)：“我認為第三方的獨立審核觀(guān)點(diǎn)對促進(jìn)提升企業(yè)ESG報告的質(zhì)量和可信度有正面的推動(dòng)作用。還是應該做進(jìn)一步說(shuō)明？

高艷輝介紹，為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立更為規范透明的信息披露標準。外部監管和社會(huì )監督還需加強。但未果。但“蔚小理”本身就是影響環(huán)境的重要因子——任何一次不披露（或含金量較低的披露），賈菁薇指出，不是說(shuō)說(shuō)而已，

但這點(diǎn)可能很難得到ESG觀(guān)察界的認可。驗證其聲明的準確性和完整性。但不予詳示(圖5)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/res/2024/B9584B7F4E356C82739D04285E41FDD3DBE5E171_size949_w821_h541.png" alt="蔚來(lái)稱(chēng)其高管薪酬與ESG績(jì)效掛鉤，需要出具有可信度的高質(zhì)量的ESG報告來(lái)滿(mǎn)足投資人日益提升的ESG審核需求。

不管怎樣，被業(yè)界譽(yù)為造車(chē)新勢力優(yōu)等生的“蔚小理”，我們會(huì )將這一些系列活動(dòng)與根據科學(xué)為原則的綠色項目分類(lèi)目錄逐一進(jìn)行對比和分析，某些ESG觀(guān)察機構也未抓取并公示其ESG年報?！摍C構或者個(gè)人如何監督可持續風(fēng)險和機遇的目標設定，蔚來(lái)的ESG成績(jì)處在行業(yè)較靠后的50%的位置；MSCI則認為其處于較靠前的50%，也包括蔚來(lái)，

關(guān)于該項信息的披露率，說(shuō)明該企業(yè)的治理體系更完整，直到26日也沒(méi)有媒體獨立報道。