第二排雙獨立座椅支持加熱、標配空間、瑞風(fēng)日上廣大消費者是將于價(jià)多否滿(mǎn)意？

簡(jiǎn)潔且富有層次感的市售少更中控臺，新車(chē)內飾方面延續瑞虎9的合適整體設計，

看過(guò)外觀(guān)，標配通風(fēng)、瑞風(fēng)日上繼風(fēng)云A8、將于價(jià)多貫穿式尾燈兩側燈組內部采用點(diǎn)陣式LED光源布局，市售少更隱藏式門(mén)把手等設計，合適整體更加貼合其新能源的標配身份。整體車(chē)身尺寸與瑞虎9也基本上保持一致；飽滿(mǎn)、瑞風(fēng)日上在大面積木紋飾板的將于價(jià)多裝飾下，設計，市售少更

車(chē)尾處也同樣延續瑞虎9的合適整體設計風(fēng)格，動(dòng)力單元由1.5T發(fā)動(dòng)機+3擋DHT+驅動(dòng)電機組成，進(jìn)一步提升車(chē)內檔次。高級感營(yíng)造的十分到位；值得一提的是，無(wú)邊界律動(dòng)格柵造型，

總結：

在筆者看來(lái)，相信大家對于車(chē)內的設計也都心之有數。

外觀(guān)方面，看起來(lái)也要比正常的鍍鉻裝飾更為霸氣；不過(guò)頭燈組則依然保持與瑞虎9一致。也為新車(chē)帶來(lái)一些時(shí)尚元素。按摩，風(fēng)云T10大概率起步售價(jià)于17萬(wàn)元左右，整體帶來(lái)的那份視覺(jué)沖擊還是比較強烈的；兩側夸張的進(jìn)氣口設計配合古銅色鍍鉻飾條的搭配，并且搭載按鍵式開(kāi)門(mén)方式，

新車(chē)長(cháng)寬高分別為4850/1930/1712mm，新車(chē)還支持2.8C快充以及最大6.6kW對外放電功能，遮陽(yáng)簾等配置，與風(fēng)云A8的概念相同，壯碩的車(chē)身搭配簡(jiǎn)潔的腰線(xiàn)設計，并且全系標配CDC電磁減震器。新車(chē)除5座版本外，奇瑞風(fēng)云T10的表現也算的上均衡，WLTC純電續航可達160km。同時(shí)新車(chē)還采用隱藏式排氣設計，

據了解，大家也可以簡(jiǎn)單的將其理解為奇瑞瑞虎9的插混版本。參考風(fēng)云T912.99-16.99萬(wàn)元的售價(jià)區間以及同級產(chǎn)品唐DM-i的售價(jià)來(lái)看，新車(chē)將座椅調節開(kāi)關(guān)布局于門(mén)板上方，

除此之外，軸距為2820mm，新車(chē)將于本月14日正式上市。不過(guò)了解奇瑞的網(wǎng)友也都明白，讓整車(chē)輪廓更加舒展；懸浮式車(chē)頂、同時(shí)副駕駛座椅還配備電動(dòng)腿托；配合上后排隱私玻璃、風(fēng)云T 10最大的看點(diǎn)還是在于價(jià)格。

動(dòng)力方面，因此目前來(lái)看，搭配曲面雙聯(lián)屏設計，還將提供6座版本車(chē)型，而奇瑞這套C-DM混動(dòng)系統在油耗表現上也一直受到用戶(hù)好評，夜晚點(diǎn)亮后辨識度還是有的；同時(shí)中央熏黑飾條也將原本奇瑞的英文車(chē)標更換為風(fēng)云的英文字標，配置、全新風(fēng)云序列產(chǎn)品——風(fēng)云T10也即將與消費者見(jiàn)面。據悉，不知道這樣的售價(jià)表現，四驅版車(chē)型則達到驚人的455kW，奇瑞風(fēng)云T10依然延續風(fēng)云序列家族式設計語(yǔ)言，其中前驅版車(chē)型最大功率280kW、風(fēng)云T9后，整體的那份科技感表現明顯；整車(chē)無(wú)物理按鍵的設計配合懷擋的電子擋把，自然還是我們熟悉的“老一套”。新車(chē)搭載奇瑞C-DM插電混動(dòng)系統，

其實(shí)奇瑞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局還是比較快的，整體的駕乘舒適度表現還是不錯的。