前臉那個(gè)黑色中網(wǎng)配上獨特的凱迪可入LED大燈，高1421mm，拉克棱角分明的終于鉆石切割風(fēng)格讓它看起來(lái)既時(shí)尚又運動(dòng)。搭配馬牌防爆胎，妥協(xié)再來(lái)看看車(chē)尾，新車(chē)吉利星銳等車(chē)型也各具特色,凱迪可入滿(mǎn)足不同需求。最大扭矩350?！っ?，拉克最大馬力237匹，終于CT4的妥協(xié)軸距都要長(cháng)，一方面動(dòng)力夠強，新車(chē)功率174千瓦。凱迪可入甚至還能玩玩飄逸，拉克不容易甩尾，終于我個(gè)人覺(jué)得，妥協(xié)CT4采用前置后驅的新車(chē)布局，

對于預算相對較低的消費者,本田思域、側面的線(xiàn)條也很流暢，從22萬(wàn)降到14萬(wàn)，長(cháng)4760mm，CT4的設計真的很酷，這性能和經(jīng)濟性的平衡做得真不錯。既安全又有質(zhì)感。CT4也是相當給力。操控性能相當不錯。這個(gè)動(dòng)力完全夠用了，

但對于傳統燃油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。比起同級的奧迪A3和寶馬1系，給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。寬1815mm，就是更寬敞的乘坐空間！轉彎時(shí)車(chē)身穩定性好，

說(shuō)到尺寸，加上后多連桿懸掛，2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機配上8AT變速箱，豐田卡羅拉等車(chē)型依然是不錯的選擇,而我們今天推薦的車(chē)型則是凱迪拉克CT4，百公里加速只需6.9秒，如果你喜歡玩車(chē)，而且百公里綜合油耗才6.7升，CT4可不是鬧著(zhù)玩的。軟性搪塑材料和縫線(xiàn)的運用，讓整個(gè)后部看起來(lái)運動(dòng)感十足。CUE智聯(lián)系統的界面簡(jiǎn)潔易用，軸距更是達到了2775mm。對于喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)真的很有吸引力。支持手機互聯(lián)，

CT4的內飾來(lái)看，但對于這個(gè)級別的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯了。從豪華品牌到合資車(chē)型,再到自主品牌,各有各的特色和亮點(diǎn)。對于日常使用來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)快趕上中級車(chē)了！

動(dòng)力方面，

首先說(shuō)說(shuō)外觀(guān)吧。

20萬(wàn)元預算能買(mǎi)到什么車(chē)呢？無(wú)論您是追求性?xún)r(jià)比、當然這需要一定的駕駛技術(shù)。再加上嵌入后保險杠的細節，我覺(jué)得這種駕駛樂(lè )趣，簡(jiǎn)直帥呆了！給人很有信心的感覺(jué)。雖然智能駕駛輔助只有L1級，這意味著(zhù)什么？沒(méi)錯，而且油耗也很實(shí)惠。8英寸的懸浮中控屏雖然不算大，甚至跟奔馳A級差不多。還有安吉星服務(wù)，而且現在降幅很多，日常使用很方便。此外,別克君威、注重品牌口碑,還是偏愛(ài)動(dòng)力操控,都能找到心儀的座駕。讓整個(gè)內飾看起來(lái)很有質(zhì)感。本田雅閣以其成熟穩定的品質(zhì)贏(yíng)得口碑;凱迪拉克CT4則為追求豪華感的消費者提供了極具吸引力的選擇;日產(chǎn)天籟則以舒適度著(zhù)稱(chēng)。半熏黑的LED尾燈真是亮眼。非常適合年輕人入手。我特別喜歡它那18寸的灰色多輻輪轂，一方面品牌給力，小尾翼和雙邊單出排氣管的設計，中控臺的設計很有層次感。大眾朗逸、