深圳濟南將開(kāi)通無(wú)人駕駛公交車(chē)。蘿卜快跑

據深圳新聞網(wǎng)報道，繼之交車(chē)價(jià)僅深圳巴士集團計劃今年在前海推廣20臺自動(dòng)駕駛公交車(chē)。后無(wú)其中，也票元巴士集團第五分公司已獲批開(kāi)行并運營(yíng)B998線(xiàn)等4條自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路；線(xiàn)路開(kāi)通后，蘿卜快跑市民可通過(guò)“深巴出行”小程序線(xiàn)上預約體驗。繼之交車(chē)價(jià)僅

據悉，后無(wú)已獲批的也票元B998線(xiàn)等4條自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路預計在7月底正式開(kāi)通，票價(jià)為1元。蘿卜快跑據介紹，繼之交車(chē)價(jià)僅這將是后無(wú)深圳市第一條由公交運營(yíng)企業(yè)開(kāi)行的自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路。

不僅是深圳，濟南近期也將開(kāi)通無(wú)人駕駛公交車(chē)。根據中國山東網(wǎng)報道，7月14日，濟南引入的首部無(wú)人駕駛公交車(chē)正式進(jìn)行地圖采集，濟南此次一共引入4部無(wú)人駕駛公交，首部無(wú)人駕駛公交在完成地圖采集后，將進(jìn)行240小時(shí)或1000公里道路測試等前期工作，達到要求后將進(jìn)入示范應用階段。

7月3日，工信部等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)城市名單，共有20座城市（聯(lián)合體）入選，其中就包括深圳濟南等城市。

無(wú)人駕駛在公共出行領(lǐng)域加速落地

近期，百度旗下“蘿卜快跑”火遍全網(wǎng)，公共出行領(lǐng)域的無(wú)人駕駛再度引起社會(huì )關(guān)注。據悉，“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)在武漢市訂單量大幅增長(cháng)，這顯示出無(wú)人駕駛在公共出行領(lǐng)域的巨大潛力。

目前，“蘿卜快跑”已于11個(gè)城市開(kāi)放載人測試運營(yíng)服務(wù)，并且在北京武漢重慶深圳上海等地開(kāi)展了全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測試。

政策上，各大城市對無(wú)人駕駛在公共出行領(lǐng)域給予極大的支持。

近日，北京就《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)，擬支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于城市公共電汽車(chē)客運網(wǎng)約車(chē)汽車(chē)租賃等城市出行服務(wù)。

上海在2024世界人工智能大會(huì )期間，發(fā)放了首批無(wú)駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應用許可。

深圳早在2022年就出臺《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》，累計向19家企業(yè)349輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)放道路測試及示范應用通知書(shū)1037張。

據統計，截至今年3月末，全國約20個(gè)省市發(fā)布了自動(dòng)駕駛相關(guān)政策法規，測試應用項目頻繁落地，已累計開(kāi)放測試道路2萬(wàn)多公里總測試里程超7000萬(wàn)公里。

中航證券表示，智能網(wǎng)聯(lián)與車(chē)路云協(xié)同發(fā)展，隨著(zhù)車(chē)路云項目的不斷落地，自動(dòng)駕駛安全性及效率有望提升，同時(shí)為智駕模型提供大量數據支撐，同時(shí)無(wú)人車(chē)運營(yíng)應用場(chǎng)景鋪開(kāi)，商業(yè)化進(jìn)程有望加速。

國泰君安證券認為，“蘿卜快跑”商業(yè)模式的初步成功或引發(fā)社會(huì )對自動(dòng)駕駛的關(guān)注與討論，自動(dòng)駕駛有望成為未來(lái)數月的市場(chǎng)主線(xiàn)。

15只無(wú)人駕駛概念股

半年報預盈

據證券時(shí)報·數據寶統計，A股市場(chǎng)方面，截至7月15日，有22只無(wú)人駕駛概念股已發(fā)布半年報業(yè)績(jì)預告，以?xún)衾麧櫹孪藿y計，有15只預盈，7只預虧。從業(yè)績(jì)變動(dòng)幅度看，道通科技銳明技術(shù)業(yè)績(jì)翻倍。

道通科技預計上半年歸母凈利潤約3.8億元至4億元，同比上升101.03%至111.62%；業(yè)績(jì)增長(cháng)主要系公司加大新能源業(yè)務(wù)市場(chǎng)渠道拓展，持續降本增效改善盈利。

銳明技術(shù)預計上半年歸母凈利潤約1.21億元至1.35億元，同比上升100.48%至123.67%。值得注意是，銳明技術(shù)地處深圳，公司通過(guò)自主研發(fā)并在2023年推出的應用在公交車(chē)出租車(chē)上的L2及L2+AEBS解決方案，現已在深圳等城市落地使用。

金溢科技預計上半年歸母凈利潤約1555萬(wàn)元，同比上升90.06%；業(yè)績(jì)增長(cháng)主要系公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，持續提升公司市場(chǎng)競爭力與盈利水平。金溢科技同樣地處深圳，在車(chē)路云一體化領(lǐng)域，公司負責坪山區81個(gè)路口的建設，首創(chuàng )“攝像機+雷達+射頻”多源融合感知，具備全域全時(shí)全量交通感知能力。