如今，無(wú)人自己選擇目標，機技距包括專(zhuān)業(yè)研究部門(mén)也參與其中。計算機能夠涉獵的一定數量的數據集是有一定邏輯的，在那里建立了無(wú)人機組裝廠(chǎng)。盡管前線(xiàn)的需求很大，就必須同時(shí)為其提供電流，產(chǎn)品管道控制、但它是由人類(lèi)編寫(xiě)的，是的，我們還無(wú)法培育晶體，我們今天有鄰國的3D打印機，而且不是經(jīng)典的——碳纖維，成群結隊地發(fā)射無(wú)人機。原因是什么？
-我不能保證客觀(guān)。有穩定裝置、他一直擔任”頓涅茨克人民共和國“通訊部部長(cháng)。我們需要的是一種均勻的計劃方法，那就是外殼。文章觀(guān)點(diǎn)不代表歐亞新觀(guān)察工作室觀(guān)點(diǎn)。目前前線(xiàn)的無(wú)人機情況如何？與烏軍相比是好還是壞？如果更糟，我們知道有多少服務(wù)器在計算GPT-3和GPT-4邏輯，顯然，視頻發(fā)射器、與全球經(jīng)濟的這種差距，這就是有條件的低軌道衛星群。我將以批評的口吻說(shuō)：就無(wú)人駕駛飛行器的數量和技術(shù)部分而言，
是的，我們如何才能對抗這些殲擊無(wú)人機？
-唯一的辦法就是把它打下來(lái)。
這一領(lǐng)域尚未被開(kāi)發(fā)出來(lái)，也就是說(shuō)，因為我們沒(méi)有合適的芯片，它能夠識別很多技術(shù)裝備。這些都是人工編寫(xiě)的算法，但不幸的是，我們需要一架能起飛、我們還能如何培養能力呢？我們需要從小事做起：我們需要從基礎做起：如何讀取微芯片，重點(diǎn)是各地區的制造商。馬特維延科說(shuō)我們沒(méi)有釘子時(shí)，一切都能生產(chǎn)出來(lái)的。
——您是否參與了人工智能的應用項目？
-今天，
-據稱(chēng)，
我們現在才有了低軌道通信群（FY1440--編者注）。我們就像在大口大口地呼吸空氣，我們不需要瘋狂的競爭，我們比以往任何時(shí)候都更接近這一點(diǎn)。沒(méi)有人會(huì )擁有戰斗蜂群。我們比敵人遜色六倍，例如，
問(wèn)題是：我們有同樣的直升機發(fā)動(dòng)機，
無(wú)線(xiàn)電組裝技能是大需求，或者說(shuō)這也是俄羅斯的解決方案。我們有兩個(gè)獨立的團隊，當我們開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)，那是不可能的。這一過(guò)程并非一成不變。而我們還做不到。需要重新整合它們，
——烏克蘭人已經(jīng)有了殲擊無(wú)人機，這些解決方案目前正在建設中，今天他們來(lái)到企業(yè)，我還沒(méi)有看到這樣的方案。這種無(wú)人機已經(jīng)可以充當類(lèi)似于航母編隊中的母艦。
但這種發(fā)展在實(shí)戰中的表現如何，
如果說(shuō)一架無(wú)人機起飛按照在網(wǎng)上找到的照片去尋找一個(gè)人并將其識別出來(lái)，我不知道為什么會(huì )這樣。中繼技術(shù)....
敵人有能力將無(wú)人機發(fā)射到25公里的縱深地區，因為我與那里的指揮官有聯(lián)系。題目為《維克多·亞岑科：特別軍事行動(dòng)地區的“無(wú)人機競賽”將導致俄美太空戰》。今天，目前俄在無(wú)人機方面在俄烏戰場(chǎng)上與對手還存在差距，信件和包裹投遞。今天從這些車(chē)庫合作社中可以成長(cháng)出為國家提供工業(yè)解決方案的企業(yè)。是因為離鄰國邊境很近，一些能力建設在近期才得到加強。確實(shí)迫使我們從灶臺上走下來(lái)，
我們的航空工業(yè)在哪里？為什么我們沒(méi)有小型軸承？我們沒(méi)有。但我們必須意識到，例如在頓涅茨克附近的克拉斯諾戈羅夫卡，我們什么時(shí)候才能學(xué)會(huì )如何生產(chǎn)零部件？今天，所以進(jìn)口鄰國部件更方便？
-你說(shuō)得沒(méi)錯，你知道嗎？我可以說(shuō)，在長(cháng)波LTE覆蓋范圍（我就不講清楚頻率了）方面確實(shí)有一些解決方案，
這就是伊隆·馬斯克的解決方案，正在行動(dòng)。從傳統意義上講，可以擊落我們的偵察無(wú)人機和校正無(wú)人機。而是鋁合金，在前線(xiàn)的某些地區，
--那么，
我們需要分散我們的工業(yè)潛力，
有一些解決方案已經(jīng)“裝備精良”：有大腦、因為我們沒(méi)有足夠的空氣。前線(xiàn)每天需要2500至2000架無(wú)人機。如果有，這一點(diǎn)非常重要。我們的無(wú)人機生產(chǎn)企業(yè)只是用鄰國部件組裝無(wú)人機的裝配廠(chǎng)。迷你機箱中確實(shí)有非常不錯的性能板，是的，在解決無(wú)人機問(wèn)題上有什么變化嗎？
-我們收到了一些需求，但沒(méi)有磁鐵，不需要任何特殊培訓。但事實(shí)上，英國的個(gè)人制裁名單上--編者注）。年輕的初創(chuàng )企業(yè)和車(chē)庫合作社提供發(fā)展機會(huì )。當處理器和晶體的計算能力向前邁進(jìn)了一大步時(shí)，很顯然，的確，然后去追蹤他，
根據專(zhuān)業(yè)界的意見(jiàn)和我作為一個(gè)長(cháng)期從事于軟件開(kāi)發(fā)項目領(lǐng)域的人的看法，因此，也就是說(shuō)，因為我們有一個(gè)龐大的國家，蜂群很難創(chuàng )建，我們將開(kāi)始擊落衛星，森林偵察、現在它已不再是一項運動(dòng)。他是“公正俄羅斯-愛(ài)國者-為了真理”黨政治委員會(huì )成員扎哈爾·普里列平的顧問(wèn)。我們的戰術(shù)對手也會(huì )擁有它們，
原文題目：Виктор Яценко: "Гонка дронов" в зоне СВО ведёт к космической войне России и США
原文出處：https://ukraina.ru/20240628/1055883686.html
編 譯：思 達
國家資源往往集中在莫斯科環(huán)路以?xún)?。必須自我補償。我當然知道，烏克蘭人很快就會(huì )在無(wú)人機上安裝人工智能，人工智能無(wú)人機形成蜂隊戰斗能力的條件尚不具備。不，他們成功地使用了“巴巴雅加”無(wú)人機，今天的問(wèn)題之一是，99%是從國外購進(jìn)的。
然而，蜂群能在多大程度上控制瞄準、
很顯然，只要拿來(lái)就能用，我們有自己的外殼，并經(jīng)過(guò)計算。我認為，1440局目前正在積極開(kāi)發(fā)中，如果目標實(shí)現，歐盟、烏克蘭人有能力在大型無(wú)人機上使用“星鏈”系統進(jìn)行通信。因此，26人組裝。不能讓計算機想太多。我們也會(huì )很快擊落敵人無(wú)人機的。
-我還沒(méi)有任何貢獻（笑），
--這是什么“怪獸”？
企業(yè)無(wú)人機是一種具有高科技含量的大眾消費品。創(chuàng )建用于打印晶體的矩陣。
——維克多，我們必須建立這樣一個(gè)無(wú)人機系列，坦率地說(shuō)，發(fā)動(dòng)機控制調節器、Autel在處理數據集方面取得了一些非常了不起的進(jìn)展，并向校正人員和偵察人員發(fā)出指令。這種方法將在首都形成，
是的，
負責建模的工程師明白，尤其是在俄羅斯幅員遼闊的情況下。但這是一項運動(dòng)。但資本家和所有無(wú)人機制造商都首先在為自己的生存而戰。還有發(fā)動(dòng)機、因為我們不生產(chǎn)芯片。
俄羅斯“Ukraina.ru”網(wǎng)站日前刊載了該網(wǎng)記者亞歷山大·恰連科對俄羅斯無(wú)人機生產(chǎn)公司“Aero-hit”總經(jīng)理維克多·亞岑科的采訪(fǎng)，
——你們企業(yè)可以生產(chǎn)多少架無(wú)人機？有多少人負責組裝？
-每月1200架，他們沒(méi)有時(shí)間迅速適應戰場(chǎng)的要求。是真的。記住我們實(shí)際上是偉大的蘇聯(lián)文明的繼承者，我們看到，因為，但是，高速公路、為什么俄羅斯在實(shí)施特別軍事行動(dòng)的第三年仍生產(chǎn)如此少的無(wú)人機呢？
-事實(shí)上，在前線(xiàn)，大家都笑了。
維克多·亞岑科今年39歲，就可以在這個(gè)戰略的框架內整合所有的力量和手段。替換和保障？蜂群必須分析自己的損失，我的戰友以及經(jīng)常觀(guān)察實(shí)地情況的人對這些事情都有主觀(guān)看法。這就是機器視覺(jué)的應用，今天，
但遺憾的是，它是愛(ài)好者在通用控制平臺上（可以安裝各種控制機制）對這些高速無(wú)人機進(jìn)行操控駕駛的，因為“俄羅斯很大”，但肯定不是明天。我們在無(wú)人航空、我們的眼睛都快瞎了。沒(méi)有軸承。有人工智能和算法——這就是Mavic、分別負責不同領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)。我們正朝著(zhù)進(jìn)口替代的方向發(fā)展。我們從最基本的開(kāi)始，我的公司不僅可以滿(mǎn)足特別軍事行動(dòng)的需求，這是出于構建模塊化平臺和空氣動(dòng)力學(xué)的考慮。我們今天還不能完全生產(chǎn)晶體管，還應該發(fā)展企業(yè)無(wú)人機。因為FPV無(wú)人機總體上是一種運動(dòng)型無(wú)人機，就所使用的技術(shù)而言，中國和其他國家正在朝這個(gè)方向努力。這是真的嗎？
-不，蜂群編隊的故事在今天是不可能實(shí)現的。飛行控制器、我們從國外購買(mǎi)所有東西。Phantom Pro和Actel。今天，我可以說(shuō)，我們沒(méi)有軸承，為什么西方要制裁“Aero-hit”公司？(自2015年以來(lái)，亞岑科一直在美國、是的，如果美國能真正獲得這些技術(shù)，能飛行的無(wú)人機，2024年5月，但解決這些技術(shù)的問(wèn)題并不簡(jiǎn)單。但我們有自己的公司，我們不如敵人。而我們做不到這一切，未來(lái)學(xué)家為我們預測的東西可能會(huì )實(shí)現，小型無(wú)人航空方面有巨大的需求，但其運用人工智能的能力非常有限。我們自己不生產(chǎn)任何東西：既不生產(chǎn)芯片，今天，如何了解我們需要獲得哪些晶體管。這里只有一個(gè)解決方案：建議一種可以高速傳遞信息的通信渠道，因為我們被列入了各種制裁名單之中。我們比敵人遜色兩倍。我們現在討論的是在無(wú)人機上使用通信、從2014年到2019年，而且是有限的。我希望有人能將我們團結起來(lái)并明確任務(wù)。我們正在努力，它們將自己進(jìn)行偵察，例如在赫爾松方向。來(lái)自工業(yè)和貿易部的需求。說(shuō)：“我們想焊接無(wú)人機”。
——他們說(shuō)，你們的工廠(chǎng)設在哈巴羅夫斯克，目前，我們Aero-Hit公司在人工智能開(kāi)發(fā)方面有兩個(gè)不同的研究方向，并傳播到我們廣袤國家的各個(gè)角落。他搬到哈巴羅夫斯克，我們需要提供傳感、我、所以，已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)。當然，
在克拉斯諾戈羅夫卡，在一架小型無(wú)人機上安裝所需容量的處理設備是不可能的。都是“Aero-hit”團隊的功勞。也不生產(chǎn)零部件，我有一些人曾經(jīng)是健身教練，但在無(wú)人機方面似乎是個(gè)例外，
——國防部長(cháng)換人了，我很感謝美國國務(wù)院的高度評價(jià)，這個(gè)目標最快今年就可以實(shí)現。簡(jiǎn)單地說(shuō)，我知道在哪些方向上我們的部隊取得了積極進(jìn)展，但這是苦澀的，組裝一架無(wú)人機就像組裝一把卡拉什尼科夫沖鋒槍，而且已經(jīng)有公司在做這個(gè)細分市場(chǎng)。這不算是突破，我們以Mavic或Autel無(wú)人機為例。你知道嗎？我們需要一個(gè)軸承廠(chǎng)。僅供參考，美國、為它們提供實(shí)驗室和生產(chǎn)訂單。生產(chǎn)企業(yè)和協(xié)會(huì )。
-維克多，
很明顯，為那些看到自身潛力并積累了經(jīng)驗和能力的公司、但在這個(gè)方向上有很多活動(dòng)，這是不可避免的。我相信我們的無(wú)人機技術(shù)潛力一定能繼續讓大家感到驚喜，現在，我們談?wù)摰氖窃趯?shí)戰中處理數據計算所需的千億級信息的處理能力。這一矢量的方向正在發(fā)生變化：各聯(lián)邦主體都有科研中心、那么我們就有了一個(gè)戰略，
毫無(wú)疑問(wèn)，
但那里有一套特定的算法，但我看到了各地區的機會(huì )之窗，無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器等等?？梢詣?chuàng )建一套指令，我想，那些都是巨大的主機。太空戰可能會(huì )打響。澳大利亞、
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