提起純電動(dòng)車(chē)，駕駛相信不少人腦海中都會(huì )預先想到這臺車(chē)整體造型大概率是質(zhì)感以圓潤為主，前格柵采用封閉式設計，出色大燈為貫穿式設計，試駕這足以說(shuō)明當下汽車(chē)市場(chǎng)陷入了同質(zhì)化怪圈?？顒P克不過(guò)，迪拉今天的駕駛主角格外與眾不同，它在新能源時(shí)代依舊堅守品牌的質(zhì)感設計之美，相比極簡(jiǎn)它更在意豪華、出色格調，試駕它就是款凱克來(lái)自上汽通用凱迪拉克旗下的中型SUV——IQ傲歌。

外觀(guān)：設計大膽奔放

側面來(lái)看，迪拉凱迪拉克IQ傲歌的駕駛車(chē)頂、側裙包圍與車(chē)身區域形成了強烈的質(zhì)感視覺(jué)對比，看上去非常運動(dòng)。出色另外，配備的隱藏式車(chē)門(mén)把手、20英寸雙色輪圈，為車(chē)側增添了不少時(shí)尚氣息。

車(chē)尾造型簡(jiǎn)約飽滿(mǎn)，雙層設計的擾流板彰顯出了不錯的運動(dòng)屬性，底部黑色包圍降低了車(chē)尾的視覺(jué)重心。此外，尾燈延續了家族經(jīng)典的分體式設計，點(diǎn)亮后具有不錯的辨識度。

內飾：33英寸中控屏夠吸睛

評測車(chē)配備的33英寸中控屏分辨率達到了9K，顯示效果非常清晰，同時(shí)配備了高通驍龍8195芯片。在車(chē)機智能化方面，凱迪拉克IQ傲歌具備語(yǔ)音識別控制多媒體/導航/電話(huà)/空調等功能。此外，還支持語(yǔ)音免喚醒、語(yǔ)音連續識別、可見(jiàn)即可說(shuō)。

經(jīng)過(guò)實(shí)測，中控屏在實(shí)際操控過(guò)程中并沒(méi)有出現卡頓情況，語(yǔ)音識別控制車(chē)輛的各項功能也都十分精準。在充電方面，評測車(chē)前排配備了4個(gè)充電接口，后排配備了2個(gè)充電接口，同時(shí)前排還配備了1個(gè)手機無(wú)線(xiàn)充電板，提供了使用便利性。

舒適性配置方面，凱迪拉克IQ傲歌很多配置都是全系標配，比如前排多層隔音玻璃、皮質(zhì)方向盤(pán)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主/副駕駛座椅電動(dòng)調節等。此外，評測車(chē)還配備了不可開(kāi)啟全景天窗，標配100%全遮光面料，有效隔絕紫外線(xiàn)。

動(dòng)力：加速暢快 駕駛從容

實(shí)際駕駛過(guò)程中，輕點(diǎn)加速踏板就能將車(chē)輛輕松開(kāi)起來(lái)，即便是加速踏板稍微給重一些，車(chē)輛并不會(huì )出現太大的“躥動(dòng)”，保證了駕乘人員的舒適性。加速踏板的反饋力度個(gè)人非常喜歡，整體過(guò)程比較線(xiàn)性，隨著(zhù)加速踏板的不斷深入，動(dòng)力輸出也是源源不斷。

評測車(chē)提供了旅行模式、運動(dòng)模式、冰/雪模式，以及自定義模式，滿(mǎn)足了不同消費者的駕駛喜好。在運動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出更加直接，雖說(shuō)動(dòng)力夠猛，但并不會(huì )讓人輕易“上頭”。制動(dòng)方面，評測車(chē)剎車(chē)踏板留有少許虛位，達到臨界值后其剎車(chē)腳感會(huì )隨著(zhù)力度逐漸變硬，遇到城市堵車(chē)，右腳在加速和剎車(chē)踏板之間來(lái)回切換會(huì )有些許累。

懸架方面，評測車(chē)的懸架系統采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架組合，并搭載了自感知阻尼可變懸架。在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，懸架對顛簸的過(guò)濾比較徹底，同時(shí)也保留了部分路感，日常行車(chē)不枯燥。在城市路段，以較高時(shí)速超車(chē)、并線(xiàn)，能夠感受到整車(chē)的厚重感，但車(chē)身姿態(tài)在連續切換時(shí)并沒(méi)有遲緩的感覺(jué)。

轉向方面，評測車(chē)方向盤(pán)轉向比較靈敏，整個(gè)車(chē)身的響應非?？?。另外，方向盤(pán)設計相比普通家用車(chē)要稍粗一些，握感個(gè)人非常喜歡。

空間：滿(mǎn)足日常出行需求

儲物空間方面，凱迪拉克IQ傲歌的車(chē)內儲物空間數量達到了11個(gè)，雖說(shuō)數量不算多，但也能夠滿(mǎn)足日常的使用需求。其車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)拉手后方配備了一個(gè)小型儲物格，方便存放手機等隨身物品。手機無(wú)線(xiàn)充電面板設置在了扶手箱前方，并且采用縱置布局，日常取放比較方便。另外，在前排、后排杯架處均配備限位器，可對水瓶或水杯起到固定作用。

評測車(chē)后備廂空間較為規整，后排座椅支持比例放倒，能夠滿(mǎn)足大部分人的日常儲物需求。細節上，后備廂左右兩側均配備了一個(gè)凹槽，方便放置小件物品，但都未配備網(wǎng)兜，在行車(chē)過(guò)程中無(wú)法避免物品的來(lái)回晃動(dòng)，這點(diǎn)還有待提升。后備廂蓋板下方還設置有一個(gè)較大的凹槽，進(jìn)一步提升了儲物能力。此外，后備廂還配備了一個(gè)12V電源接口，豐富了用車(chē)場(chǎng)景。

安全：主/被動(dòng)安全功能配置齊全

總結：

經(jīng)過(guò)此次與凱迪拉克IQ傲歌的實(shí)際接觸，其獨特的家族美學(xué)設計讓人眼前一亮。同時(shí)，在駕駛質(zhì)感方面也是展現出了身為豪華品牌“老辣”的一面。如果說(shuō)您的購車(chē)預算在25萬(wàn)元左右，想要選擇一臺來(lái)自豪華品牌的純電動(dòng)中型SUV，不妨去親自感受下凱迪拉克IQ傲歌這臺車(chē)，相信它不會(huì )讓您失望。