日前長(cháng)安第四代CS75 PLUS內飾官圖發(fā)布，長(cháng)安根據發(fā)布的第代官圖來(lái)看，新款CS75 PLUS的內飾三聯(lián)屏設計很亮眼。此外還將首次配備零重力座椅，發(fā)布新車(chē)計劃年內上市。零重力座亮點(diǎn)

根據此前已經(jīng)曝光的椅成外觀(guān)圖來(lái)看，第四代長(cháng)安CS75PLUS在保留了整體家族式前臉設計的長(cháng)安基礎上，在細節上作出了一些調整，第代前臉下方的內飾進(jìn)氣格柵面積更大，貫穿式燈帶和兩側的發(fā)布LED燈設計，使得前臉更加方正且有視覺(jué)沖擊感。零重力座亮點(diǎn)與老款不同的椅成是，新款CS75 PLUS開(kāi)始使用隱藏式門(mén)把手，長(cháng)安車(chē)頂行李架和車(chē)尾擾流板的第代設計使得外觀(guān)看起來(lái)更加有運動(dòng)感。

內飾部分，內飾第四代長(cháng)安CS75 PLUS采用了液晶儀表屏+中控屏+副駕娛樂(lè )屏的三聯(lián)屏設計，中控部分實(shí)體按鍵基本沒(méi)有保留，換檔也開(kāi)始使用懷擋設計。與此同時(shí)，作為同級首款搭載零重力座椅的車(chē)型，提供了舒適的駕乘體驗，包括腰托、頭枕以及座椅通風(fēng)和加熱等。

動(dòng)力方面根據已公布的信息老看，新款將提供1.5T發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為138kW和141kW兩個(gè)版本。

可以看出，第四代長(cháng)安CS75 PLUS此次升級不小，尤其是內飾部分，當然也不難看出也是為了盡力在迎合消費市場(chǎng)，不過(guò)這在同級別車(chē)型里更有競爭力了，按照現款車(chē)型的價(jià)格以及終端優(yōu)惠來(lái)看，如果能在10萬(wàn)級入手這樣一款車(chē)型還是值得考慮的。