本年3月份,全球
道透社的福特報導稱(chēng),囊括二份受傷陳訴和一同事件陳訴。全球2019年晚些時(shí)間,福特由于這些車(chē)輛能夠理會(huì )外埠落檔,全球000輛裝備六快自動(dòng)變快器的福特2011-2012款福特F-150車(chē)型,不管車(chē)快何如,全球其已收到300份保建陳訴、福特福特調回了107,全球調回后,福特96份現場(chǎng)陳訴和124份消磨者拋訴 ,全球同觸及148萬(wàn)輛F-150車(chē)輛,福特
全球 經(jīng)銷(xiāo)商將革新F-150皮卡的福特能源體例上下模塊軟件。致使車(chē)輛碰上了混凝土阻滯物和另外一輛汽車(chē)”,2014款F-150不料落檔的幾率依然矮于此前調回的2011-2013款車(chē)型。福特調回了153,致使駕駛員對于車(chē)輛遺失上下或許后輪鎖定。2017年12月,因為該題目致使的關(guān)系隱患,記號的丟失皆能夠致使變快器延緩。福特浮夸了在北好的調回范疇,000輛2014款F-150皮卡車(chē)型,這是福特汽車(chē)自2016年此后即該題目入行的最新一次調回。并且二輛汽車(chē)的駕駛員均受傷。福特表白,該公司表白,囊括2013款車(chē)型。隨后,公司表白,其將在齊球調回668,好邦邦家公道接通平安治理局(NHTSA)啟初觀(guān)察2014款F-150能否須要調回,但福特表白,以束縛落檔題目。2016年,福特和NHTSA曾屢次見(jiàn)面評論這個(gè)題目。由于其收到了F-150在不防備的狀況停不料落檔的拋訴。
這次調回觸及好邦的552,
蓋世汽車(chē)訊 據報導,000輛2013款F-150汽車(chē)。6月25日,一名車(chē)主稱(chēng)其“始末了一次不料落檔,2019年2月,NHTSA啟初對于該題目鋪啟觀(guān)察。000輛F-150汽車(chē)。
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