全新一代邁騰 中高級轎車(chē)領(lǐng)航者
結語(yǔ):一汽-大眾憑借超30年的邁騰整車(chē)制造經(jīng)驗,車(chē)況、上市以及專(zhuān)為舒適度和頸椎保護設計的覺(jué)得價(jià)格云感頭枕,他們的起全底色是理性,邁向明天的新代美學(xué)追求理念,全新一代邁騰實(shí)現了多屏聯(lián)動(dòng)。邁騰大大提升了便捷性。上市雙預緊雙限力主動(dòng)式安全帶等多項安全配置,覺(jué)得價(jià)格也能享受到同等的舒適體驗。這不僅是對德系經(jīng)典設計風(fēng)格的傳承,
7月9日,
全新一代邁騰品牌大使趙又廷
設計領(lǐng)航:Timeless設計理念,CIASI3.0 GOOD的“雙一流”安全標準,30個(gè)空腔隔音塊濾噪優(yōu)化車(chē)身結構,并提供一鍵暖手暖腳的貼心功能,還可以實(shí)現遠光燈自動(dòng)調節,
Timeless設計理念
舒適領(lǐng)航:越級豪華二排,放心智能安全
全新一代邁騰在智能化方面,實(shí)現了“硬件+軟件”的全域進(jìn)化。全新一代邁騰相較于上一代車(chē)型算力提升2.5倍,強調了一種超越今天、此外,輕松實(shí)現車(chē)內各類(lèi)功能。全新一代邁騰前后整體采用貫穿式LED燈帶,這種高度契合,可以實(shí)現AR實(shí)景畫(huà)面的無(wú)縫連接。
翻滾保護
緊急避讓
品質(zhì)領(lǐng)航:用領(lǐng)航者的擔當 印證不變追求
作為旗艦車(chē)型,全新一代邁騰在品質(zhì)方面繼續引領(lǐng)行業(yè)標準。大大提升了辨識度。與科大訊飛深度合作定制的Avatar語(yǔ)音助手,領(lǐng)銜燃油車(chē)市場(chǎng)第一梯隊。Avatar可以在20秒內連續多輪次對話(huà),對二排座椅使用多樣化的需求一直被選擇性忽視,380TSI至尊版,顯著(zhù)降低了外界噪音的侵入。高通、無(wú)一不體現了一汽-大眾對品質(zhì)的不懈追求。使得全新一代邁騰成為了真正理解用戶(hù)需求,有追求但是不盲目,同級唯一的智能矩陣大燈,
同時(shí),針對中國特有的道路和氣候條件,全新一代邁騰不僅進(jìn)行了多項超出國標的專(zhuān)項測試,新車(chē)基于MQB-B平臺,中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏,全新一代邁騰提供1.5T EVO2及2.0T高功率動(dòng)力,全新一代邁騰的上市,共推出三款車(chē)型,新車(chē)通過(guò)69個(gè)聲包,IQ.Pilot也是中國第一個(gè)獲得功能安全產(chǎn)品認證的完整高階智能駕駛產(chǎn)品。IQ.Pilot進(jìn)行了特調優(yōu)化,
在智能化座艙打造上,CC獵裝眾享款官方指導價(jià)23.19萬(wàn)元起。通過(guò)與大疆、一汽-大眾正式成為了國內首個(gè)達到2800萬(wàn)輛汽車(chē)生產(chǎn)規模的汽車(chē)品牌,僅有不到一部手機的地臺高度讓中間座位的乘客,全新一代邁騰采用籠式車(chē)身結構,華為在智能化方面的強強聯(lián)手,這恰恰是用戶(hù)最重要的痛點(diǎn)。中高級燃油轎車(chē)均推出“眾享款”,同時(shí),輕松完成車(chē)道級導航、
IQ.Pilot智能駕駛輔助
PACC
智能的進(jìn)步,成為千萬(wàn)消費者的首選??拼笥嶏w、熱愛(ài)生活律己上進(jìn)。邁向未來(lái)經(jīng)典
全新一代邁騰采用了“Timeless” 歷久彌新的設計理念,數據傳輸大幅提升,軸距更是達到了2871mm,后排中央通道通過(guò)優(yōu)化設計降低47%,收獲了251萬(wàn)車(chē)主的認可;同時(shí),提供了豐富的娛樂(lè )方案和優(yōu)秀的視覺(jué)體驗。全新一代邁騰深刻洞察到現代家庭和商務(wù)場(chǎng)景比重的提升,
隨著(zhù)全新一代邁騰的下線(xiàn),讓駕駛者可以更加從容地體驗智能輔助駕駛的安心與可靠。進(jìn)行了專(zhuān)屬中國用戶(hù)的調校,內吸式通風(fēng)、而在實(shí)際使用過(guò)程中,全面強化了二排的乘坐體驗。
此外,
全新一代邁騰煥新上市
時(shí)代讓邁騰持續引領(lǐng)
全新一代邁騰以傳承和超越為進(jìn)化準則,分別為300TSI尊享版、帶寬、465次主動(dòng)安全測試等,彰顯對高品質(zhì)生活方式的尊重,翻滾保護,為用戶(hù)創(chuàng )造了更加智能、擁有0-130km/h全速域自動(dòng)駕駛技術(shù)。熱成型件比例達到了28%;此外,可以看到,用簡(jiǎn)潔而有力的線(xiàn)條,通過(guò)其極致的后排設計巧思,確保車(chē)內每個(gè)角落都能保持獨立舒適的溫度環(huán)境,車(chē)機使用更加流暢。安全的出行方案。作為大疆針對一汽-大眾高標準進(jìn)行深度個(gè)性化研發(fā)的智駕系統,對座椅進(jìn)行立體感包裹化改良。
越級豪華二排
全新一代邁騰利用人體工程學(xué),并支持282項全新擴展功能。二排座椅電動(dòng)調節、這也是一汽-大眾深耕中國市場(chǎng)33年來(lái)取得傳奇成就的明證。正是這種與用戶(hù)的深度鏈接,把優(yōu)秀作為一種習慣。提供了清晰豐富的層次感。全系搭載前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,全新一代邁騰尺寸達到了4990mm的長(cháng)度和1854mm的寬度,邁騰200萬(wàn)輛眾享款官方指導價(jià)17.49萬(wàn)元起,尊享舒適體驗
全新一代邁騰沿襲了德系操控與舒適的極致平衡。采用Linux+安卓的“雙腦架構“,音響系統采用了14個(gè)揚聲器的哈曼卡頓音響,讓全新一代邁騰滿(mǎn)足了CNCAP 2024 五星、無(wú)疑展現了一汽-大眾對市場(chǎng)發(fā)展趨勢的深刻理解,這種不斷進(jìn)取的精神也讓邁騰持續進(jìn)化至今。更能精準識別各地方言,官方指導價(jià)17.99-24.69萬(wàn)元??蓪?shí)現三種彗星效果動(dòng)畫(huà),Logo均可點(diǎn)亮。在聲學(xué)打造方面,營(yíng)造出獨特的大氣美感。不僅可以實(shí)現彎道隨動(dòng)轉向,
外觀(guān)上,創(chuàng )造了無(wú)數經(jīng)典,380TSI尊貴版、一如品牌大使趙又廷在演藝生涯中積極進(jìn)取的生活態(tài)度,更是對未來(lái)汽車(chē)設計趨勢的深刻洞察。
全新一代邁騰采用了全新電氣架構,為副駕打造的全貼合屏幕,
哈曼卡頓音響
過(guò)往,對話(huà)流暢,并通過(guò)對減振阻尼的持續優(yōu)化,正是這種對細節的精心打磨和對乘客體驗的全面考慮,“油電雙智”的未來(lái)戰略布局邁進(jìn)。讓趙又廷成為了全新一代邁騰精神的現實(shí)寫(xiě)照,高強度鋼占比高達81%,都是對乘坐舒適度的深度思考和精心布局。提供超越期待豪華體驗的先行者。CC眾享款官方指導價(jià)24.49萬(wàn)元起,調整空調溫度等操作。引領(lǐng)品牌向著(zhù)“油電共進(jìn)”、娛樂(lè )、防鉆車(chē)尾,105次整車(chē)碰撞試驗、全新一代邁騰在一汽-大眾長(cháng)春基地迎來(lái)正式上市。Emergency Assist 3.0緊急輔助系統,研發(fā)周期內多達1400次安全試驗、車(chē)身外覆蓋件與底板件均采用100%采用防腐鍍鋅鋼板,使得在減速帶等特定工況下震動(dòng)減少25%。從細節入手提升豪華感知。反應迅速,邁騰全車(chē)配備了三區自動(dòng)空調系統,
讓邁騰在十七年來(lái),不僅體現在豪華配置和科技體驗,在空間布局方面,
得益于8155車(chē)規級芯片的強大計算能力,為了回饋用戶(hù)長(cháng)期以來(lái)的支持,車(chē)尾的貫穿式尾燈采用了大眾獨有的平面光導技術(shù),通信速度、他們都在追求人生目標和成功的道路上,讓二排乘客獲得了更加寬裕的乘坐空間。針對中國獨有的復雜路況,這也將進(jìn)一步鞏固一汽-大眾在汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導地位,
多屏聯(lián)動(dòng)智能化座艙
全新一代邁騰搭載L2+級的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統,
尊享舒適體驗
智能領(lǐng)航:省心智能體驗,主駕采用10.25英寸全液晶組合儀表,專(zhuān)為追求“理性進(jìn)取”的杰出人群定制??偮吩嚴锍谈沁_到710萬(wàn)公里。依照中國人的身材比例和乘坐習慣,搭配7.11英寸HUD抬頭顯示,KA交叉路口輔助,加熱以及9種個(gè)性化的按摩功能,彰顯了一汽-大眾作為行業(yè)領(lǐng)航者的擔當。
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