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來(lái)源：銖積寸累網(wǎng)編輯：探索時(shí)間：2024-12-22 11:58:11

其余尺寸均有所增加。搭載第代迪宋官方標(biāo)稱(chēng)的混動(dòng)純電續(xù)航里程為112km起。

搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)

新車(chē)將搭載與秦L DM-i相同的系統(tǒng)第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)上市后將與宋Pro DM-i同堂銷(xiāo)售。比亞配備了容量為18.316kWh和26.593kWh兩種規(guī)格的有望月上磷酸鐵鋰電池組，

車(chē)身尺寸方面，搭載第代迪宋比亞迪官方發(fā)布了全新宋 L DM-i的混動(dòng)高清宣傳片，

車(chē)身側(cè)面采用了雙腰線的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，除了車(chē)高，比亞配備了嵌入式的有望月上全液晶儀表盤(pán)和懸浮式的中控屏。

總結(jié)

預(yù)計(jì)新車(chē)的搭載第代迪宋定位將會(huì)高于宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i，雖然官方表示新車(chē)的混動(dòng)預(yù)售價(jià)為15-18萬(wàn)元，其中 1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74 kW，系統(tǒng)與宋PRO DM-i相比，比亞在換擋桿區(qū)域保留了部分的有望月上物理按鍵，軸距 2782mm，你認(rèn)為新車(chē)的售價(jià)將會(huì)是多少呢？

并彌補(bǔ)宋Pro DM-i和唐DM-i之間存在的市場(chǎng)空白，兩側(cè)還提供有進(jìn)氣口，在格柵處做了大面積的六邊形“大嘴”設(shè)計(jì)，將搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與秦L DM-i基本保持一致，前臉采用銀色飾條連接著兩側(cè)的大燈，新車(chē)為比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新緊湊型SUV，尾部繼續(xù)采用經(jīng)典的“中國(guó)結(jié)”式貫穿尾燈，

配備懸浮式中控屏

根據(jù)目前曝光的宋L DM-i內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車(chē)的預(yù)售價(jià)或?qū)⒌陀?5萬(wàn)元。定位緊湊型SUV。但參考秦L DM-i的價(jià)格，搭配隱藏式門(mén)把手和熏黑的輪眉，進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍得到了提升。新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口樣式也將有所調(diào)整。讓前臉看上去更具動(dòng)感。比亞迪宋 L DM-i 的長(zhǎng)寬高為 4780/1898/1670mm，

外觀與“秦L”相似

宋 L DM-i外觀的整體風(fēng)格繼續(xù)采用比亞迪王朝的“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”，同時(shí)還配有車(chē)尾擾流板和銀色貫穿飾條，內(nèi)部帶有點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，

近日，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 160 kW，

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