7月10日，菱星五菱星光S正式亮相。光S感

該車為中型SUV，提供臺車身尺寸為4745*1890*1680毫米，插混軸距為2800毫米，和純豪華在中型SUV里并不算大，電選不過五座布局保證了良好的項(xiàng)環(huán)空間體驗(yàn)；車輛的外觀設(shè)計(jì)比較犀利，燈組有一些凱迪拉克的抱式味道，似乎也有一些別克的中控風(fēng)格，視覺效果還是菱星挺不錯(cuò)的。

個(gè)人認(rèn)為五菱品牌的光S感SUV到這臺車才算是真正做到的“國際化”，在此之前的提供臺車輛普遍有點(diǎn)窄，五菱星光S 1890毫米的插混寬度達(dá)到了“寬體”的標(biāo)準(zhǔn)。足夠?qū)挼暮图兒廊A車身不只會讓車輛有更飽滿的視覺效果，同時(shí)也會帶來充足的電選橫向空間；所以該車采用了環(huán)抱式的中控臺，中間扶手也比較寬大；屏幕下方有兩個(gè)無線充電板，懸浮車機(jī)屏幕和儀表盤、以及D型方向盤的運(yùn)動感也比較強(qiáng)，再加上1.18㎡的全景天窗，五菱汽車終于有了豪華感。

來看圖片。

五菱星光S采用前置前驅(qū)系統(tǒng)，是普通代步車，純電動版本搭載最大功率150kW的電動機(jī)，驅(qū)動1780公斤的車身是綽綽有余的；最大馬力質(zhì)量比為114.6，預(yù)計(jì)百公里加速能達(dá)到8秒級。

插電混動版的電動機(jī)參數(shù)尚未確認(rèn)，發(fā)動機(jī)采用1.5L混動專用自然吸氣機(jī)型。

懸架類型暫未確認(rèn)，輪胎規(guī)格為235/55 R18，標(biāo)準(zhǔn)不低。

從動力參數(shù)可以大致判斷五菱星光S的產(chǎn)品定位，這臺車不是追求高性能和操控樂趣的運(yùn)動車型，而是以滿足家用為主的通勤車；對標(biāo)的競品應(yīng)當(dāng)是比亞迪宋系列、吉利銀河L7和長安啟源A05等緊湊級車，尺寸重疊的是零跑C11/C10、哪吒L等車，但是五菱汽車主打的是高性價(jià)比，所以這輛車的智能座艙和智駕系統(tǒng)的硬件配置預(yù)計(jì)不會很高，對標(biāo)后者可能會有一些吃力。

所以這輛車大概率會“降維”，也就是定價(jià)于競品緊湊級插電混動SUV的價(jià)格區(qū)間里，五菱星光轎車的價(jià)格可以作為參考。

同一品牌的同級別SUV售價(jià)往往高于轎車，五菱星光的售價(jià)是7.98-10.98萬元，所以這臺中型SUV的售價(jià)很有可能在9~13萬元左右；不排除綜合補(bǔ)貼之后的起售價(jià)能低至8萬級，因?yàn)樵?0~15萬元區(qū)間里的插電混動SUV陣營里競爭非常激烈，并且形成以比亞迪宋系列為主、其他同級車為輔的局面，比亞迪品牌在主流新能源汽車市場里形成了很強(qiáng)的品牌號召力。

五菱星光S想要在這個(gè)局面之下成為暢銷車，價(jià)格則有必要帶來相當(dāng)程度的驚喜，如果該車最終售價(jià)能在8~12萬級的話，相信其至少有90%的可能性成為暢銷車，拭目以待。

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