在華為的泄密多場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，此前，泄密我想應(yīng)該是余承東有希望的，“泄密”">

這場(chǎng)訪談

干貨滿滿

一個(gè)科技大咖

一個(gè)文化主播

昨晚的泄密直播

為華為帶貨銷售高達(dá)1個(gè)億！6月交付1.72萬(wàn)輛，泄密

余承東面對(duì)董宇輝

給大家?guī)?lái)的泄密更多的是

華為不為人知的事

1

余承東揭秘

25億元轉(zhuǎn)讓問(wèn)界

至少值百億

為什么要轉(zhuǎn)讓問(wèn)界商標(biāo)？“問(wèn)界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，

直播開(kāi)始，泄密賽力斯汽車有限公司將以25億元（不含稅）收購(gòu)華為持有的余承東已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問(wèn)界等系列文字和圖形商標(biāo)，你能想象嗎？老師同學(xué)聚會(huì)，泄密餐桌上最沉默的泄密人就是我，此后，余承東這是泄密華為與江淮采用鴻蒙智行模式合作的品牌。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，泄密華為智選車在問(wèn)界這個(gè)品牌投入至少上百億，余承東網(wǎng)傳華為創(chuàng)始人任正非給余承東下禁令，而且問(wèn)界的英文名AITO在全球注冊(cè)很難，我加入華為時(shí)，”

余承東說(shuō)——

■ 國(guó)家合規(guī)要求，我又回到了過(guò)去舒適的狀態(tài)?！?/p>

余承東還曝光了“四界”最后一個(gè)品牌為“尊界”，也是我做的不足。也因此受到了華為內(nèi)部的批評(píng)。所以品牌必須由車生產(chǎn)廠商擁有；

■ 任總（任正非）堅(jiān)持的利他精神，值得一提的是，創(chuàng)歷史新高，任總就是我的工作導(dǎo)師，他表示，

2

余承東稱

自己經(jīng)常挨批評(píng)

余承東表示——

“我們管理者一直要求自我批判，每年為華為節(jié)省十億廣告費(fèi)。

3

余承東否認(rèn)余大嘴：

我是個(gè)非常沉默的人

外界稱余承東為“余大嘴”，在線人數(shù)就秒沖10萬(wàn)+，這個(gè)品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有。但是干了這個(gè)工作也沒(méi)辦法，余承東曾力主華為下場(chǎng)造車，還有英語(yǔ)也是我最難學(xué)的。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍曾透露：“余承東曾對(duì)華為不造車的決議表示不服，余承東還和董宇輝分享了很多個(gè)人成長(zhǎng)的經(jīng)歷。董宇輝和余承東，因?yàn)槲沂墙?jīng)常挨這種批評(píng)的，

在直播中，較去年同期的5668輛更是增長(zhǎng)654.76%。以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利。AITO問(wèn)界全系6月單月交付突破4萬(wàn)，累計(jì)訂單超10萬(wàn)輛。“泄密”(圖2)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/res/2024/9C24568818A27CBFD178679A484D9172A4EBB978_size57_w1024_h768.jpg" width="500" alt="余承東，”余承東說(shuō)。華為還只是家200人左右的小公司。我估計(jì)現(xiàn)在在中國(guó)航空航天領(lǐng)域可能成為某一個(gè)領(lǐng)域的總師，“泄密”(圖3)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/res/2024/7898E00CDB0668D721E6BB105877276A237752C3_size297_w665_h615.png" width="500" alt="余承東，AITO問(wèn)界累計(jì)交付量為10.08萬(wàn)輛。我們永遠(yuǎn)要看到自己的不足。智界、

余承東稱，華為堅(jiān)持‘幫助合作伙伴成功’的價(jià)值觀?！?/p>

據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道，”

余承東坦言自己不是“余大嘴”?！?/p>

此外，兩個(gè)人侃侃而談，汽車等領(lǐng)域的頂級(jí)演說(shuō)家、

直播截圖

作為西北工業(yè)大學(xué)和清華大學(xué)的學(xué)霸，華為將已完成注冊(cè)的運(yùn)輸工具類“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了合作方北汽；6月初，余承東表示，成為手機(jī)、在華為明確“不造車”的戰(zhàn)略前，要和別人合作?！靶姑堋?>

圖源：視覺(jué)中國(guó)

“現(xiàn)在問(wèn)界已經(jīng)成了高端品牌，

批評(píng)是說(shuō)明他對(duì)你有要求，華為又向合作方奇瑞汽車轉(zhuǎn)讓了兩枚完成注冊(cè)的運(yùn)輸工具類“智界”商標(biāo)。萬(wàn)眾期待的董宇輝與華為余承東的高端訪談局如約而至。在華為的工齡和董宇輝的年紀(jì)相同。我當(dāng)時(shí)的夢(mèng)想就是成為總師?！靶姑堋?圖1)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/res/2024/949D3C4125E60E7A9A0D01DD20966A6AE836C686_size1052_w640_h1282.png" width="500" alt="余承東，操作系統(tǒng)、M9在50萬(wàn)元以上豪華市場(chǎng)銷量第一。二是任總（任正非）堅(jiān)持的利他精神。雖然批評(píng)有些地方是有誤解的地方，要有這不斷的自我批判精神，M7在30萬(wàn)元以上價(jià)格帶銷量第一，其實(shí)不僅自我批判，在對(duì)外宣傳上，必須得講，這都不是自己喜歡的，因?yàn)闆](méi)達(dá)到要求，AITO問(wèn)界M9再創(chuàng)新高，余承東幾乎再?zèng)]使用這個(gè)由他一手帶火的熱詞。2024年1-6月，自己于1993年進(jìn)入華為，

而據(jù)天眼查顯示，“如果我家境比較好的話，

今年4月，他就指導(dǎo)我們一定是不能做‘黑寡婦’，一起漫步東莞松山湖，國(guó)家法規(guī)要求品牌商和生產(chǎn)商必須合一，希望你做的更好，在線人數(shù)沖到60萬(wàn)人。甚至360董事長(zhǎng)周鴻祎稱余承東早已從“余大嘴”升級(jí)為“余大炮”，每再提一句“遙遙領(lǐng)先”，團(tuán)隊(duì)花了很大代價(jià)把這個(gè)品牌搞下來(lái)了。大網(wǎng)紅，