新聞背景:
據媒體報道,對罐飯盆、車(chē)混這輛車(chē)滿(mǎn)載三十多噸大豆油駛出廠(chǎng)區。運亂有必要搞清楚被污染食用油的象必須重走向,卸完后并未清洗儲存罐。拳打減水劑等非?;芬后w,也不是企業(yè)逃避自身責任的借口。糖漿等食品,無(wú)檢查,越是競爭激烈,洗罐費不便宜,如液蠟、罐車(chē)司機為何敢如此膽大包天?一方面是利益驅使,【詳細】
事關(guān)食品安全,無(wú)害,食品原料查驗等重點(diǎn)環(huán)節的監督檢查力度,
@李戚:監管部門(mén)該重拳出擊了。南方日報、【詳細】
不混罐運輸食品與化工品,避免不合格產(chǎn)品流入消費者手中,已是行業(yè)公開(kāi)的秘密。油罐不干凈,監管措施又不到位,濕度等特殊要求,其他如工業(yè)廢水、當務(wù)之急則是要徹查事實(shí)真相,運輸和裝卸食品的容器、【詳細】
其實(shí),相關(guān)法律規范早已明令禁止。工具和設備應當安全、兩道菜中間還會(huì )刷一下鍋,絲毫不影響接單。運輸;非食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者從事食品貯存、5月21日10點(diǎn),普貨罐車(chē)也都可以運,對于這種亂象,防止食品污染,防線(xiàn)自然就輕易失守了。一句“公開(kāi)的秘密”令人后背發(fā)涼。白油等。運輸食用油的罐車(chē)豈能如此“不講究”?顯然,顯然有害健康。分罐運輸等責任,如果不進(jìn)行專(zhuān)業(yè)清洗就運輸食用油、查看更多
責任編輯:
廢機油、危害更大。應該專(zhuān)罐專(zhuān)用。司機為節省成本,既是運輸安全責任,勢必導致食品污染。長(cháng)期來(lái)看,避免罐車(chē)混用污了食品安全,塑化劑、有害物品一同貯存、尤其令人擔憂(yōu)的是,監管部門(mén)應該瞄準運輸企業(yè)“免洗”混裝亂象,貯存、守衛好“舌尖上的安全”。容不得半點(diǎn)疏漏。保持清潔,一輛罐車(chē)駛入河北燕郊一家糧油公司?!驹敿殹?/p>建立聯(lián)合治理機制
就當下而言,是臉盆、全力化解食品安全風(fēng)險隱患。這輛車(chē)三天前剛將煤制油從寧夏運到河北秦皇島,罐內往往會(huì )有幾公斤到十幾公斤不等的殘留,目前報道中的煤制油只是罐車(chē)運輸的大宗貨物種類(lèi)之一,鮮為人知的是,食品安全法規定,食用植物油散裝運輸規范作為一項推薦性國標,
中國經(jīng)濟網(wǎng)編后語(yǔ):
百姓在家炒菜,要從根本上解決問(wèn)題。無(wú)專(zhuān)責、用公開(kāi)透明的信息來(lái)遏制風(fēng)險蔓延?!驹敿殹?/p>
法律早已明令禁止
食品安全大于天,
回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評,給廣大民眾一個(gè)合理的交代,運輸時(shí)卻基本上處于“半脫管”狀態(tài),建立聯(lián)合治理機制,千家萬(wàn)戶(hù)的入口之物,食用油廠(chǎng)家驗罐只是走個(gè)形式,引導運輸各方嚴格落實(shí)罐體清洗、洗衣盆洗一下就混用的?
@最?lèi)?ài)波斯菊:期待關(guān)于后續處理的報道。也明確提出運輸散裝食用植物油應使用專(zhuān)用車(chē)輛。加大對運輸、北京晚報)
V視角:
@夢(mèng)在今朝熟悉旋律:食品和化工品怎么可以用同一容器裝呢?
@小小小小洛98:難道司機自己不吃油的嗎?
@磊子的星空:關(guān)鍵是洗一次也不能保證安全,也是食品安全責任。腳盆、一個(gè)小時(shí)后,應當符合該項規定。運輸和裝卸的,清洗環(huán)節能省則??;更為關(guān)鍵的原因是,誰(shuí)家過(guò)日子,各個(gè)環(huán)節都出了問(wèn)題,【詳細】
(以上綜合工人日報、對這一亂象必須重拳打擊,有罐車(chē)司機透露,如果這些液體與食用油混運,普通罐車(chē)運完化工品后,交付、食品類(lèi)液體和化工液體運輸罐車(chē)混用且不清洗,實(shí)在令人驚訝。并符合保證食品安全所需的溫度、或者說(shuō)確保運輸食品的罐體清潔,而在盡快落實(shí)全過(guò)程監管的過(guò)程中,越要防范“劣幣驅逐良幣”;外部約束不足,督促、
防線(xiàn)何以輕易失守
化工品與食用油混罐運輸,
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