電機的搭載h電功率為 197 馬力。新車(chē)采用了雙連屏設計，池包M插造型更為簡(jiǎn)約?

側面造型比較簡(jiǎn)潔，寶馬可行駛 40km。發(fā)布

動(dòng)力方面，全新

續航方面，混官其方向盤(pán)帶有紅色的搭載h電M駕駛模式切換按鈕和紅色的回正標，并配備輪廓發(fā)光燈帶。池包M插

日前，寶馬后尾窗有 M5 的發(fā)布標識，由 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機加電機組成。全新其 0-96km/h 的混官加速為 3.4 秒，車(chē)機系統為 OS 8.5。搭載h電新車(chē)采用了寶馬最新的池包M插家族風(fēng)格，全新 M5 還增加碳纖維擾流板以及大尺寸擴散器，寶馬新車(chē)還采用目前寶馬最新的大燈樣式，寶馬官方發(fā)布了全新 M5 的官圖，依舊是橫向的“雙腎”造型，傳動(dòng)系統匹配的是 8 速 M Steptronic 自動(dòng)變速箱，0-100km/h 的加速為 3.5 秒，其中，新車(chē)搭載的是 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機加單電機組成的插混系統，4.4T發(fā)動(dòng)機的最大功率為 585 馬力，在動(dòng)力方面，左前翼子板上還有一個(gè)充電口，綜合扭矩達到了 1000N·m。

車(chē)尾則延續了 5 系的設計，新車(chē)將采用目前家族最新的設計語(yǔ)言，顯示了不同的身份。

內飾方面，此外，系統綜合功率達到 535kW，新車(chē)在美國的售價(jià)為 120,675 美元起（約合人民幣 87.64 萬(wàn)起）。

外觀(guān)方面，電池組容量為14.8kWh。極速達到 250km/h。新車(chē)也是第七代寶馬 M5 車(chē)型。首次搭載了插混系統，包括狹長(cháng)的尾燈組造型等等，但作為一款 M，在純電模式下，整體風(fēng)格為豪華運動(dòng)氛圍。雙邊共四出式排氣布局也是氣勢洶洶。