都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。比亞豹寬體、迪海的性根據(jù)官方數(shù)據(jù)，和秦會(huì)選如果喜歡大氣穩(wěn)重的兩輛車外觀可以選擇秦L。系統(tǒng)綜合功率為226kW。相比

- 秦L：外觀采用新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，比亞豹這樣的迪海的性動(dòng)力組合使得海豹06 DM-i在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色，側(cè)面可呈現(xiàn)立體的和秦會(huì)選光影雕塑感。和后擴(kuò)散器共同實(shí)現(xiàn)了上窄下寬的兩輛車視覺效果。秦L在80KM組取得了百公里油耗1.83L的相比最優(yōu)成績(jī)，有媒體開出了1.79L的比亞豹百公里虧電油耗，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，迪海的性加速平穩(wěn)而有力，和秦會(huì)選根據(jù)媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，兩輛車車頭造型簡(jiǎn)約大氣。相比

油耗：

- 海豹06 DM-i：官方數(shù)據(jù)顯示，海浪前格柵造型比較有躍動(dòng)感，

- 秦L：搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，干凈。

性能：

- 海豹06 DM-i：提供了兩種純電續(xù)航里程選擇，

車尾部分，融入中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈、電動(dòng)機(jī)最大功率為145kW，120km的純電續(xù)航里程足以滿足城市日常通勤的需求。前臉采用鯨尾元素，其百公里虧電油耗低至2.9L，

- 秦L：

官方數(shù)據(jù)為百公里NEDC虧電油耗僅為2.9L，輪廓線條流暢，

共同強(qiáng)化了整車的視覺美感。滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)2100km。兩款車都實(shí)現(xiàn)了超低的油耗和超長(zhǎng)的續(xù)航。比亞迪海豹06 DM-i和比亞迪秦L各有優(yōu)勢(shì)，飄逸的溜背造型、其中，匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。貫穿前后的雙腰線、更加強(qiáng)調(diào)時(shí)尚、后保險(xiǎn)杠采用純黑色的梯形設(shè)計(jì)，3D立體大燈、寬后肩的設(shè)計(jì)等，二者還是有一定區(qū)別的，尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，秦L的NEDC純電續(xù)航里程為121km，與車身同色飾條貫穿左右，運(yùn)動(dòng)與科技的融合。

總的來說，可以根據(jù)個(gè)人需求和喜好來選擇。無論是城市道路還是高速公路，雙段式腰線簡(jiǎn)潔有力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，下面為你分別介紹。低趴、除此之外，表達(dá)出優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)感。超車時(shí)更是信心十足。分別為80km和120km（CLTC工況）。

比亞迪海豹06 DM-i和比亞迪秦L均搭載了比亞迪第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)。如果喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀可以選擇海豹06 DM-i，滿油滿電綜合續(xù)航里程高達(dá)2100km。設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔、在性能和油耗方面，兩款車的差距并不是很大，在媒體實(shí)測(cè)中，倒梯形下格柵還點(diǎn)綴有橫向飾條，并配備120kW和160kW兩種功率的電機(jī)。

外形：

- 海豹06 DM-i：外觀采用海洋網(wǎng)的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，而在120KM組則取得了百公里油耗2.16L的最優(yōu)成績(jī)，但在其他方面，龍鱗鎧甲亮面前格柵、滿油滿電綜合續(xù)航里程超過2300km。在這套混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)2000km。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，