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經(jīng)典再現(xiàn)】上汽大眾引入ID.BUZZ,側(cè)滑門5座布局

來源:銖積寸累網(wǎng)編輯:知識時(shí)間:2024-11-15 09:59:35

【經(jīng)典再現(xiàn)】上汽大眾引入ID.BUZZ,經(jīng)典側(cè)滑門5座布局,再現(xiàn)預(yù)計(jì)本月震撼上市!上汽

大眾汽車家族擁有眾多傳奇車型,大眾如甲殼蟲、引入高爾夫、側(cè)滑帕薩特等,門座而在MPV領(lǐng)域,布局大眾T1無疑是經(jīng)典經(jīng)典中的經(jīng)典,它的再現(xiàn)設(shè)計(jì)理念深遠(yuǎn)影響了汽車工業(yè)的發(fā)展。盡管如今的上汽繼任者邁特威已不再延續(xù)T1的設(shè)計(jì)元素,但那經(jīng)典的大眾形象依舊深植人心。隨著大眾汽車電動化戰(zhàn)略的引入不斷推進(jìn),一款全新的側(cè)滑電動MPV——大眾ID.BUZZ應(yīng)運(yùn)而生,它最大的門座特點(diǎn)便是復(fù)刻了大眾T1的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

最近,一組大眾ID.BUZZ在國內(nèi)的實(shí)車照片曝光,據(jù)悉,這款新車將由上汽大眾引入國內(nèi)市場,并預(yù)計(jì)在本月上市銷售。從曝光的實(shí)車圖來看,大眾ID.BUZZ的外觀設(shè)計(jì)極具創(chuàng)意,將現(xiàn)代設(shè)計(jì)與經(jīng)典元素完美融合。車頭部分,V字形的復(fù)古元素與全新的貫穿式燈帶及發(fā)光LOGO相結(jié)合,既展現(xiàn)了復(fù)古韻味,又不失現(xiàn)代科技感。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡潔大方,雙色車身的設(shè)計(jì)賦予了車輛強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車尾造型簡潔而不失精致,貫穿式尾燈與平直的尾箱線條相得益彰,形成和諧統(tǒng)一的視覺效果。大尺寸擾流板與撞色車身的巧妙搭配,進(jìn)一步突顯了ID.BUZZ的個(gè)性化設(shè)計(jì)。D柱的三段式裝飾在充電時(shí)呈現(xiàn)的動態(tài)效果,不僅增添了科技感,也提升了實(shí)用性。

內(nèi)飾方面,ID.BUZZ延續(xù)了大眾ID家族的設(shè)計(jì)語言,采用懸浮式大尺寸液晶屏和小尺寸液晶儀表盤組成的雙屏系統(tǒng),整體布局與ID.3、ID.4保持一致。中控臺層次分明,特殊質(zhì)感面板的運(yùn)用提升了車內(nèi)的檔次感。車內(nèi)儲物空間設(shè)計(jì)巧妙,隱藏式杯架與貫通式布局的結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)用性。

動力方面,作為基于MEB平臺打造的車型,ID.BUZZ搭載了后置電機(jī),最大功率達(dá)到204馬力,匹配77千瓦時(shí)的鋰電池組。根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn),其純電續(xù)航里程最高可達(dá)416公里。

總結(jié)來說,大眾ID.BUZZ的引入不僅是大眾汽車在電動MPV領(lǐng)域的又一次嘗試,也是對經(jīng)典T1設(shè)計(jì)的致敬。預(yù)計(jì)本月上市的ID.BUZZ,將憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的性能,吸引眾多消費(fèi)者的目光,為大眾汽車的電動化進(jìn)程添磚加瓦。

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