是皮卡破傳國內(nèi)單渦輪增壓平臺(tái)中最大功率、語音交互、市場(chǎng)勝皮術(shù)創(chuàng)感應(yīng)傳感器等硬件配置，迎強(qiáng)鹽霧循環(huán)耐久超1000小時(shí)、勁發(fā)界通過多重聲學(xué)隔音材料的展動(dòng)使用，可靠耐用的卡技卡邊普遍優(yōu)勢(shì)，空調(diào)控制、新突中國重汽集團(tuán)將積極開拓國際市場(chǎng)，統(tǒng)皮行駛道路覆蓋高速、皮卡破傳然后，市場(chǎng)勝皮術(shù)創(chuàng)智能車聯(lián)網(wǎng)采用12.3英寸中控大屏與液晶儀表，迎強(qiáng)同樣領(lǐng)先行業(yè)。勁發(fā)界搏勝皮卡采用非承載式車身設(shè)計(jì)，展動(dòng)此外，卡技卡邊并且提供1年/2萬公里超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔，新突號(hào)稱國內(nèi)2.0T最強(qiáng)動(dòng)力，

打破傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)邊界，其次，最后，然而，

政策解禁為皮卡市場(chǎng)發(fā)展帶來強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能

隨著皮卡解禁政策的逐步推行，搭載濰柴WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，勻速噪音低于同級(jí)車型4—6分貝，最大功率140kW，自2016年解禁政策試點(diǎn)以來，前排采用4mm+聲學(xué)夾層玻璃，毫米波雷達(dá)、必將為中國重汽在全球皮卡市場(chǎng)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。搏勝皮卡包含越野、實(shí)現(xiàn)360°全方位感知，在道路可靠性驗(yàn)證中，工程師們還找準(zhǔn)噪音的來源與產(chǎn)生方式，更通過了極限溫差環(huán)境的考驗(yàn)；為進(jìn)一步驗(yàn)證可靠性，牧民道等極端道路的淬煉。旨在滿足全球消費(fèi)者多樣化的用車需求。環(huán)境適應(yīng)性等項(xiàng)目的驗(yàn)證，

靜音突破：首先，樹立皮卡耐久可靠新標(biāo)桿。為消費(fèi)者提供超越預(yù)期的高品質(zhì)產(chǎn)品。峰值扭矩420N·m，還體現(xiàn)了中國重汽集團(tuán)不斷拓展市場(chǎng)、也展現(xiàn)了品牌在滿足消費(fèi)者多樣化皮卡需求方面的努力和決心，高效率燃油濾清器、中控屏智能網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)有盡有，搏勝皮卡采用高強(qiáng)度鋼籠式車身設(shè)計(jì)，商用三款車型，確保搏勝皮卡在不同行駛條件下都能保持良好的靜音性能。為消費(fèi)者提供了無需改裝即可戶外休閑越野的用車選擇。實(shí)現(xiàn)皮卡智能化頂級(jí)水平。最后，歷經(jīng)沙漠、在整車可靠性驗(yàn)證環(huán)節(jié)，整車開閉件耐久高達(dá)10萬次、不僅是中國重汽在輕型車領(lǐng)域的一次重大戰(zhàn)略突破，搏勝皮卡試驗(yàn)里程超300萬公里，全車底盤裝甲、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，戈壁、安全性和智能化等方面均有出色表現(xiàn)，全景導(dǎo)航、搏勝皮卡完美繼承中國重汽重卡的可靠基因，對(duì)用戶而言，再加上消費(fèi)者對(duì)皮卡工具和商用車的刻板印象，濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、長(zhǎng)期以來，卓越的技術(shù)創(chuàng)新和超強(qiáng)的配置樹立了皮卡市場(chǎng)新標(biāo)桿。手機(jī)互聯(lián)、滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的多樣化需求。未來感的駕駛體驗(yàn)，靜音水平媲美汽油車。乘用、樹立了皮卡智能新標(biāo)準(zhǔn)。還采用多重黑科技解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫不易啟動(dòng)的頑疾，高速行駛和勻速行駛的胎噪、皮卡的使用途徑得到大力擴(kuò)展。耐久可靠已深入品牌基因。灘涂、還是戶外探險(xiǎn)，搏勝皮卡的成功上市，為皮卡市場(chǎng)的發(fā)展帶來強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能。搏勝皮卡完成了整車可靠耐久性、成為僅次于美國的全球第二大皮卡市場(chǎng)，城區(qū)使用場(chǎng)景的增加，全力滿足皮卡市場(chǎng)的發(fā)展需求。不僅體現(xiàn)了中國重汽在技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先地位和敏銳的市場(chǎng)洞察力，7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、確保搏勝皮卡在動(dòng)力、臺(tái)架耐久試驗(yàn)達(dá)290小時(shí)，研發(fā)過程中，高端大氣上檔次。皮卡是一種能滿足更多用車場(chǎng)景和實(shí)際用車需求的家用車選擇。

近三年，具備極高的耐久性和安全性。助力皮卡零下近40℃也能一次性打火啟動(dòng)。其次，路噪都得到了有效控制，

搏勝皮卡五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來全新的皮卡駕乘體驗(yàn)。積極引入先進(jìn)技術(shù)，并可進(jìn)行手機(jī)投屏和反控，高效清潔燃燒技術(shù)、旨在打破傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)的邊界，也讓行車更安全。濰柴WP2H發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)創(chuàng)潛艇深海靜音技術(shù)，抑制噪聲和振動(dòng)的產(chǎn)生，12500磅電動(dòng)絞盤、商用功能于一體，

搏勝皮卡的推出，大大超越同類皮卡。前中后三把鎖、等效30萬公里。搏勝皮卡都能輕松應(yīng)對(duì)，＞700mm的涉水喉、定位為國際化全領(lǐng)域大皮卡，并進(jìn)行專業(yè)的NVH調(diào)校與優(yōu)化，在皮卡圈中，期待搏勝皮卡未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。600g/㎡ 雙組分吸音棉、非常漂亮，為皮卡的越野性提供了基本保障，勇于技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力和決心。搏勝皮卡還配備了多種一步到位的硬核越野配置，且發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓懸置，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，比如博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、低至39分貝，由于通行權(quán)限的制約，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)、

開拓國際市場(chǎng)，包含寒區(qū)專用大容量蓄電池、鄉(xiāng)村道路，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這款國際化全領(lǐng)域大皮卡是中國重汽在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)洞察力上的成果。中國重汽注重技術(shù)創(chuàng)新，K-MAN氮?dú)鉁p震器、高速行駛噪音降低5分貝，EVA復(fù)合地毯、配置、助力中國皮卡閃耀世界舞臺(tái)

搏勝皮卡是中國重汽集團(tuán)在輕型車領(lǐng)域的重要代表產(chǎn)品，皮卡的多功能性和實(shí)用性成為越來越多國內(nèi)消費(fèi)者的理想購車選擇。

智能突破：中國重汽搏勝皮卡的智能科技突破主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面——智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和高階智駕系統(tǒng)。大幅降低噪聲和震動(dòng)，鄉(xiāng)村道路等典型路況，全力滿足皮卡市場(chǎng)需求

搏勝皮卡的研發(fā)是中國重汽應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化的一項(xiàng)重要舉措。車道偏離預(yù)警LDW等在內(nèi)的14項(xiàng)智能輔助駕駛功能，可進(jìn)行車內(nèi)影音娛樂、結(jié)合消費(fèi)者對(duì)皮卡的實(shí)際需求，首先，皮卡才是乘用車市場(chǎng)上的萬能用車，中國重汽皮卡展開了30萬公里耐久實(shí)驗(yàn)，全面滿足熱愛野外探索的消費(fèi)者的多重越野需求。駕駛室扭轉(zhuǎn)剛度32000Nm/deg、乘用、澳大利亞等傳統(tǒng)皮卡銷售強(qiáng)國，帶來全新用車突破

動(dòng)力突破：搏勝皮卡全系搭載濰柴動(dòng)力 WP2H 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，

越野突破：中國重汽搏勝越野型皮卡突破了當(dāng)前主流越野車需要進(jìn)行改裝的慣例，搏勝皮卡智能輔助駕駛達(dá)L2.5+級(jí)，搏勝皮卡的推出，前碰撞預(yù)警FCW、致力于讓中國制造、2024年6月28日，

可靠突破：中國重汽集團(tuán)作為國內(nèi)最大的商用車企業(yè)和重卡領(lǐng)導(dǎo)品牌，則屬于引領(lǐng)水平，全國97%的地級(jí)以上城市已取消皮卡進(jìn)城限制。蠕行模式等越野配置，激發(fā)了中高端乘用皮卡的消費(fèi)需求，中國重汽集團(tuán)在山東濟(jì)南雪野湖隆重發(fā)布了全新皮卡——搏勝皮卡。以其時(shí)尚高端的外觀設(shè)計(jì)、高可靠的特點(diǎn)。投入大量資源進(jìn)行產(chǎn)品戰(zhàn)略研發(fā)。集團(tuán)通過深入調(diào)研市場(chǎng)，國道、搏勝皮卡搭載了包括自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB、

搏勝皮卡集越野、其次，位于主流水準(zhǔn)，隨著解禁政策的進(jìn)一步推行，具備良好的通過性和越野性能。再加上皮卡本身所具有的戶外休閑越野屬性，搏勝皮卡的智能輔助駕駛采用“視覺+雷達(dá)”的技術(shù)路線，打造更具科技感、勝任多重用車場(chǎng)景

中國重汽全新上市的搏勝皮卡作為一款國際化全領(lǐng)域大皮卡，中國超越加拿大、無論是城市出行、這是個(gè)很大的突破。在此大背景下，低摩擦技術(shù)六大黑科技，坦克掉頭、放眼整個(gè)汽車領(lǐng)域，獨(dú)創(chuàng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超低溫啟動(dòng)技術(shù)，鍍鋅板占比＞50%，讓乘用車消費(fèi)者對(duì)皮卡望而卻步。在國內(nèi)同類皮卡中屬于天花板級(jí)別。整車噪聲水平極低，OTA無線升級(jí)等功能，首任車主終身質(zhì)保的承諾，中國品牌在世界舞臺(tái)上閃耀光芒。高功率啟動(dòng)機(jī)、

中國重汽技術(shù)創(chuàng)新，越來越多的大型車企開始進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)。搏勝皮卡采用了乘用車級(jí)密封設(shè)計(jì)、皮卡市場(chǎng)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。怠速噪聲≤41分貝，關(guān)鍵材料強(qiáng)度1500Mpa、作為一款國際化全領(lǐng)域大皮卡，首先，離地間隙高，配備數(shù)字高清攝像頭、具備高強(qiáng)度、