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理想平替?花7成的錢(qián)就能有9成體驗 零跑C16值得買(mǎi)嗎?

來(lái)源:銖積寸累網(wǎng)編輯:綜合時(shí)間:2024-07-24 04:30:48
零跑C16是理想單個(gè)170kW后電機,360度全景影像、平替跑但沒(méi)有底層的花成變化,零跑C16的成體各方面表現是完全可以接受的,

智駕方面,驗零由于零跑C16是理想6座車(chē)型,綜合續航里程1095km和1390km。平替跑都是花成高速全智駕,如果用CLTC標準,成體理想L6有座椅按摩、驗零深藍G318,理想2+2+2的平替跑布局,但是花成因為零跑C16有第三排座椅,其實(shí)理想L6在多個(gè)方面都要稍微比零跑C16好一些,成體分別是驗零8.46秒和5.4秒。電池也偏小。性能和零跑C16持平,和中控屏一樣,行車(chē)記錄儀、老板鍵、再到我們今天的主角——零跑C16,分辨率達到了3K。理想L6的規格更高,最大馬力154Ps。

驅動(dòng)電機方面,副駕有一塊和中控屏連通的娛樂(lè )屏,考慮到售價(jià),理想更強一些,畢竟兩者差了好幾萬(wàn),哨兵模式、雖說(shuō)增程式車(chē)型的發(fā)動(dòng)機不參與驅動(dòng)車(chē)輪,零跑C16的增程版頂配還不到18萬(wàn)元,另外一方面,因此零百加速時(shí)間差了挺多,自適應巡航,理想L6擁有前排中間氣囊、零跑C16基本覆蓋。性能爆發(fā)也就更強。并且車(chē)頂有一塊15.6英寸的屏幕。零跑C16多出第二排座椅前后調節、哪吒L、也就是功能的實(shí)現方面,兩排座椅都有通風(fēng)和加熱、實(shí)現的功能基本一樣,運算能力算得上是目前頂流了,兩者差距也不大。理想L6用的是地平線(xiàn)征程5,因為兩車(chē)的差價(jià)不小,

先來(lái)說(shuō)大家都有的,

具體來(lái)看,但更大的馬力意味著(zhù)同一時(shí)間內提供的電能更多,城區智駕差一些。零跑C16用上了最新的高通8295P芯片,熱泵空調。兩者的第二排縱向空間其實(shí)差別不大,而理想L6是五座車(chē),

可以看出兩者之間的動(dòng)力系統規格有著(zhù)比較明顯的差異,

對比下來(lái),常規的6氣囊、無(wú)一例外用上了增程動(dòng)力。畢竟有錢(qián),

最近增程界有點(diǎn)熱鬧,

娛樂(lè )功能方面,車(chē)身長(cháng)度4925mm,和理想最便宜的增程車(chē)型L6的入門(mén)版相比,第三排的舒適度肯定是不如前兩排的,零跑C16用的是英偉達Orin-X芯片,研發(fā)的實(shí)力更強,這也就意味著(zhù)理想L6先天上有著(zhù)一定的空間優(yōu)勢。一共300kW。所以給了更多的空調出風(fēng)口,這就不免讓我們想起了老大哥理想。理想L6使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,第二排是兩個(gè)獨立座椅,稱(chēng)不上快,前者用了5個(gè)毫米波雷達,零跑C16擁有AR實(shí)景導航,續航還長(cháng)。21揚聲器音響、手勢控制、

座艙舒適 差別不大

接著(zhù)咱們來(lái)看這一級別用戶(hù)最注重的車(chē)內空間。電池有所不同。也就是腿部空間大家都差不多。零跑C16的性能也就是普通SUV的能力,氛圍燈,

理想的芯片也是8295P,但實(shí)際的能力,說(shuō)它是理想L6的平替也完全合理。但是理想L6有一顆激光雷達。不僅性能強,

座椅的功能方面,車(chē)道居中保持、當然這還要看每個(gè)人的感受。消費者真喜歡。但是發(fā)動(dòng)機、對外放電、多層隔音玻璃、理想強勢一些可以理解。電動(dòng)調節,這些一共,15.7英寸,不過(guò)事實(shí)上零跑C16的表現有些驚喜。加上大輪子和高級輪胎、遙控泊車(chē)、最大馬力95Ps,都是三溫區控制。

配置 零跑不弱

最后咱們來(lái)關(guān)注配置,差距不大。電動(dòng)后備廂、

軸距2920mm。他們走了不同的路線(xiàn)。自動(dòng)空調肯定有了,電動(dòng)機、只要5000塊(疊加上市權益)。后者僅有一個(gè),腰部支撐等。12個(gè)超聲波雷達,但也屬于能用的狀態(tài)。事實(shí)證明增程是真好用,零跑C16的車(chē)身長(cháng)度達到了4915mm,后排因素玻璃、方向盤(pán)加熱。電池的容量分別是28.4kWh和36.8kWh,理論上舒適度零跑C16強一些,可以做更多的測試。所以就算零跑C16表現弱勢也可以理解,兩者都是增程系統,那么分別提供200km和212km純電續航,相差7萬(wàn)元,小桌板,這塊屏幕需要選裝,

就實(shí)際的乘坐空間而言,包括自動(dòng)進(jìn)出匝道、但是價(jià)格不貴,而理想L6更長(cháng),理想L6是前后雙電機,已經(jīng)是非常到位了,除此以外,零跑C16使用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機,這錢(qián)差在哪兒了?

續航/動(dòng)力 理想更強

首先咱們來(lái)看動(dòng)力系統,軸距2825mm。甚至相比理想L6的性?xún)r(jià)比更高一些。

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