【2024年7月19日，小米北京】 在雷軍第五次年度演講“勇氣”中，全球小米集團(tuán)不僅展示了多款數(shù)碼與家電新品，小米更揭幕了小米汽車的全球巔峰之作——Xiaomi SU7 Ultra Prototype。這款專為賽道設(shè)計(jì)的小米純電動(dòng)車，將以其卓越性能向紐博格林北環(huán)賽道發(fā)起挑戰(zhàn)，全球目標(biāo)在十年內(nèi)成為紐北最快四門電車。小米

1秒級(jí)加速，全球地表最速四門車

Xiaomi SU7 Ultra Prototype搭載小米自研的小米V8s超級(jí)電機(jī)，由三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成，全球綜合最大馬力高達(dá)1548PS，小米0-100km/h加速僅需1.97秒，全球最高車速超過(guò)350km/h。小米其“閃電黃”涂裝與“閃電拉花”設(shè)計(jì)，全球使其在賽道上成為矚目焦點(diǎn)。小米

目標(biāo)紐北，十年內(nèi)成為最快四門電車

小米汽車的紐北挑戰(zhàn)計(jì)劃分為兩步：首先，2024年10月使用原型車挑戰(zhàn)非量產(chǎn)圈速榜；隨后，2025年使用量產(chǎn)車型正式?jīng)_擊量產(chǎn)圈速榜。面對(duì)紐北的嚴(yán)苛考驗(yàn)，小米汽車將憑借其技術(shù)創(chuàng)新迎難而上。

巔峰性能，超級(jí)電機(jī)V8s首次上車

Xiaomi SU7 Ultra Prototype的核心是小米自主研發(fā)的V8s超級(jí)電機(jī)，擁有27200rpm的超高轉(zhuǎn)速，425kW的超高功率，以及98.11%的最高效率，單臺(tái)性能媲美V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與高效散熱技術(shù)，V8s電機(jī)確保了極致性能與耐用性。

賽道標(biāo)準(zhǔn)，寧德時(shí)代第二代麒麟電池

Xiaomi SU7 Ultra Prototype全球首發(fā)寧德時(shí)代第二代「麒麟」電池，結(jié)合小米CTB一體化電池技術(shù)，支持1330kW最大放電功率與高速充電，確保了紐北賽道所需的持久高性能輸出。

制動(dòng)與減重，碳纖維與空氣動(dòng)力學(xué)

Xiaomi SU7 Ultra Prototype采用AP Racing賽用制動(dòng)系統(tǒng)，100km/h-0制動(dòng)距離僅25米。全車碳纖維覆蓋件達(dá)15平方米，系統(tǒng)減重500kg以上，車重控制在1900kg?？諝鈩?dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)產(chǎn)生最大2145kg下壓力，確保高速穩(wěn)定性。

安全第一，雙車同源的平臺(tái)架構(gòu)

Xiaomi SU7 Ultra Prototype與Xiaomi SU7共享平臺(tái)，強(qiáng)調(diào)安全性，滿足高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試要求。小米汽車正快速推進(jìn)銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)年底覆蓋全國(guó)59個(gè)城市，提供便捷的銷售服務(wù)體驗(yàn)。

蓄勢(shì)待發(fā)，10月正式征戰(zhàn)紐北

Xiaomi SU7 Ultra Prototype已準(zhǔn)備就緒，將于2024年10月正式征戰(zhàn)紐北，展現(xiàn)小米汽車的硬核科技實(shí)力。小米汽車將繼續(xù)探索電動(dòng)技術(shù)與車身安全，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

文/賈斯帕