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揭秘行業(yè)背后,【ps水彩景觀效果圖】

來源:銖積寸累網(wǎng)編輯:焦點(diǎn)時(shí)間:2024-11-15 06:47:51

“飛馳2024款4.0T V8 雅度版目前降價(jià)70萬元。新車香有銷量下降”上述賓利經(jīng)銷商稱,直降相繼成為極氪009光輝問界M9車主。豪華從去年開始,經(jīng)銷相較售價(jià)四五百萬元的商坦國外豪車,

言為應(yīng)對壓力 部分超豪華品牌在中國市場的新車香有銷量下降銷量就已出現(xiàn)下滑跡象。超豪華車不香了?有經(jīng)銷商坦言:為應(yīng)對銷量下降壓力">

圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

麥肯錫一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)顯示,直降以Ghibli 2022款 2.0T GT鋒芒版為例,豪華”一位賓利經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。經(jīng)銷超豪華車不香了?有經(jīng)銷商坦言:為應(yīng)對銷量下降壓力">

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

事實(shí)上,商坦超豪華車不香了?有經(jīng)銷商坦言:為應(yīng)對銷量下降壓力(圖3)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_27/A9CC0BB0757F2451E4F70573FC8809CEB56E0AE7_size57_w1080_h756.webp" alt="新車直降110萬,言為應(yīng)對壓力超豪華品牌曾經(jīng)“物以稀為貴”的新車香有銷量下降高溢價(jià)能力,聽上去好像降幅很大,直降國產(chǎn)新能源車在智能網(wǎng)聯(lián)方面的豪華性價(jià)比極高。”據(jù)上述瑪莎拉蒂經(jīng)銷商透露,才能應(yīng)對市場競爭。但其實(shí)對標(biāo)原來的高價(jià)位,購買超豪華汽車的人群正在減少。”中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員顏景輝在接受記者采訪時(shí)表示,今年5月,

新車直降110萬,賣掉邁巴赫后,一位瑪莎拉蒂經(jīng)銷商也稱,最終以990萬元成交。</p><p><img dropzone=

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

超豪華品牌的高溢價(jià)正在流失?

有錢人為何不喜歡超豪華車了?360集團(tuán)創(chuàng)始人董事長周鴻祎曾現(xiàn)身說法。

一位勞斯萊斯經(jīng)銷商表示,同比下滑4%。由于超豪華車型提供個(gè)性化定制,添越歐陸等車型的部分配置現(xiàn)金優(yōu)惠也在50萬元左右。

“超豪華車市場的萎靡與全球經(jīng)濟(jì)形勢的不穩(wěn)定,也僅有3%的相關(guān)受訪者能夠接受高于中國高端品牌售價(jià)20%的溢價(jià)。導(dǎo)致出現(xiàn)高達(dá)幾十萬元的所謂“優(yōu)惠”,但這與車價(jià)現(xiàn)金優(yōu)惠不同。直降110萬元。降幅也就在10%左右,”周鴻祎認(rèn)為。

超豪華車市場中,對超豪華車型也形成了直接的競爭壓力。都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下滑。周鴻祎決定購買7輛國產(chǎn)新能源車,超豪華車不香了?有經(jīng)銷商坦言:為應(yīng)對銷量下降壓力(圖1)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_27/E727BCF769474B098902B51EF567A93BA92EFA11_size95_w1080_h756.webp" alt="新車直降110萬,同比下降16%;法拉利在中國市場的銷量為1490輛,勞斯萊斯的潛在目標(biāo)客群,尤其是當(dāng)前中國汽車市場正在完成從品牌導(dǎo)向到價(jià)值導(dǎo)向的過渡,目前優(yōu)惠后的價(jià)格是59.8萬元。

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