在新能源大潮下誕生的訂單的用造車新勢力中，零跑的破臺定位算是比較有親和力的了，比如定位中大型轎車的零跑零跑C01指導價為13.68-20.88萬元。近日，次車需零跑旗下的切中求6座中大型SUV零跑C16正式上市，指導價為15.58-18.58萬元。國人相比其它造車新勢力這個級別的訂單的用車型，其價格依然是破臺很有親和力的。

根據(jù)零跑旗下官方最新公布的零跑信息，零跑C16上市48小時訂單已破5200臺，次車需表現(xiàn)還是切中求很搶眼的，那么零跑C16這次真的國人切中了國人的用車需求？

從外觀內飾設計來看，這輛零跑C16是訂單的用基于零跑C10加長而來的，前臉造型和零跑C10基本一致，破臺大燈造型輪廓很圓潤，零跑帶有貫穿式燈帶。前杠造型很立體硬朗，兩側帶有格柵裝飾。

車身側面部分，從C柱向前部分的造型和零跑C10基本一致，后側窗和后懸經(jīng)過了加長，尺寸方面，新車的長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，軸距和零跑C10保持一致，車身長度比C10增加了176mm。

尾部整體造型很簡約立體，尾燈使用了橫貫式的設計，熏黑的燈罩，白色的光帶式光源有著不錯的精致感。后杠造型很寬厚，下部帶有黑色下護板。

內飾部分，中控臺的整體造型和零跑C10保持一致，中控面板使用了平直的線條，造型很簡潔干練，使用了懸浮式的液晶儀表盤和中控大屏，空調出風口為隱藏式的風格。

這輛全新的零跑C16采用了2+2+2的6座布局，第二排座椅標配了電動調節(jié)功能，中高配車型的前后排座椅都帶有座椅加熱和通風功能，舒適性配置很搶眼。得益于第二排兩座的布局，第三排座椅也有著不錯的實用性。

動力和續(xù)航方面，新車有純電版和增程版兩種動力的車型，純電動版車型的電動機最大功率215kW，配備磷酸鐵鋰電池和800V技術，續(xù)航里程520km，0-100km/h加速6.37秒；增程版車型搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機，電機最大功率170kW，純電續(xù)航里程為200km。