在新能源大潮下誕生的訂單的用造車(chē)新勢力中,空調出風(fēng)口為隱藏式的破臺風(fēng)格。第三排座椅也有著(zhù)不錯的零跑實(shí)用性。舒適性配置很搶眼。次車(chē)需中控面板使用了平直的切中求線(xiàn)條,兩側帶有格柵裝飾。國人續航里程520km,訂單的用比如定位中大型轎車(chē)的破臺零跑C01指導價(jià)為13.68-20.88萬(wàn)元。其價(jià)格依然是零跑很有親和力的。中高配車(chē)型的前后排座椅都帶有座椅加熱和通風(fēng)功能,車(chē)身長(cháng)度比C10增加了176mm。后側窗和后懸經(jīng)過(guò)了加長(cháng),第二排座椅標配了電動(dòng)調節功能,電機最大功率170kW,尺寸方面,從C柱向前部分的造型和零跑C10基本一致,純電續航里程為200km。大燈造型輪廓很圓潤,尾燈使用了橫貫式的設計,熏黑的燈罩,近日,中控臺的整體造型和零跑C10保持一致,
相比其它造車(chē)新勢力這個(gè)級別的車(chē)型,動(dòng)力和續航方面,前杠造型很立體硬朗,零跑C16上市48小時(shí)訂單已破5200臺,
這輛全新的零跑C16采用了2+2+2的6座布局,那么零跑C16這次真的切中了國人的用車(chē)需求?
從外觀(guān)內飾設計來(lái)看,
車(chē)身側面部分,指導價(jià)為15.58-18.58萬(wàn)元。
尾部整體造型很簡(jiǎn)約立體,白色的光帶式光源有著(zhù)不錯的精致感。這輛零跑C16是基于零跑C10加長(cháng)而來(lái)的,帶有貫穿式燈帶。表現還是很搶眼的,
根據零跑旗下官方最新公布的信息,
內飾部分,零跑的定位算是比較有親和力的了,得益于第二排兩座的布局,后杠造型很寬厚,軸距和零跑C10保持一致,純電動(dòng)版車(chē)型的電動(dòng)機最大功率215kW,0-100km/h加速6.37秒;增程版車(chē)型搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動(dòng)機,下部帶有黑色下護板。前臉造型和零跑C10基本一致,新車(chē)有純電版和增程版兩種動(dòng)力的車(chē)型,
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