豪華中型SUV一直是試駕式豪消費熱點(diǎn)，增長(cháng)勢頭非常迅猛。奧迪然而，不僅隨著(zhù)市場(chǎng)多元化，有性有新新能源產(chǎn)品也逐漸嶄露頭角，派德尤其以電動(dòng)車(chē)型增長(cháng)最為快速。試駕式豪但是奧迪燃油車(chē)的地位始終遙遙領(lǐng)先，其中奧迪Q5L更是不僅經(jīng)典之選，與寶馬X3、有性有新奔馳GLC共同構成德系豪華SUV矩陣，派德在競爭激烈的試駕式豪豪華SUV市場(chǎng)中取得斐然成績(jì)，這次我們試駕的奧迪是奧迪Q5L。

運動(dòng)風(fēng)與歐韻交融

傳統德系豪華氣質(zhì)得以延續，不僅車(chē)身尺寸方面，有性有新車(chē)長(cháng)4770mm、派德車(chē)寬1893mm、車(chē)高1667mm，軸距2907mm，在同級中算是魁梧身形。但與以往不同，它融合了靈動(dòng)的車(chē)身曲線(xiàn)，溜背的車(chē)尾設計，營(yíng)造運動(dòng)姿態(tài)，又帶來(lái)獨特歐式風(fēng)情，唯有車(chē)頭醒目的四環(huán)標在宣示其豪華血統。

優(yōu)雅沉穩設計的細節解析

在設計上，對比同級車(chē)型顯得更加優(yōu)雅與沉穩。奧迪Q5L設計傳承家族基因，遵循簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的原則，從外觀(guān)線(xiàn)條流暢而富有層次，內飾巧妙結合皮革覆蓋件、啞光的金屬面板與精細木材，幾乎摒棄了廉價(jià)塑料感，營(yíng)造高端觸感體驗。

豪華靜音駕乘體驗

除了豪華氛圍，Q5L的靜謐性表現優(yōu)異，全車(chē)配備雙層隔音玻璃，車(chē)內多個(gè)Bang & Olufsen音響系統音質(zhì)清澈，駕駛中享受音樂(lè )，別有一番尊貴體驗，真正體現了豪華的價(jià)值。

大屏與電子換擋器

為了強化科技感，Q5L在中控布局上安裝了大尺寸懸浮式中控屏—這是視覺(jué)焦點(diǎn)之一，下方配備電子換擋器—盡管操作需適應，卻是科技感提升的關(guān)鍵之一。

Q5L全系搭載最新車(chē)聯(lián)系統，與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能語(yǔ)音助手，智能化程度大幅提升，系統不僅保持原有功能，還集成多項實(shí)用應用，未見(jiàn)明顯功能缺失。通過(guò)手機App遠程控制車(chē)輛，智能配置遠超同級，展現了奧迪在科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

紳士風(fēng)度與激情迸發(fā)

在動(dòng)力部分，奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機提供了充沛動(dòng)力，在日常駕駛中幾乎無(wú)可挑剔，最大功率達180千瓦，渦輪增壓的完美融合，輕踩油門(mén)，加速響應平順而優(yōu)雅，如同溫文爾雅的紳士。但深踩油門(mén)后，強勁推背感隨即而來(lái)，扭矩釋放充沛，只要油門(mén)不松，動(dòng)力銜接連貫，那份駕馭激情瞬間回歸。

誠然，盡管Q5L動(dòng)力輸出平順且強勁，但其本質(zhì)偏向舒適調校。方向盤(pán)手感適中，即便運動(dòng)模式下，轉向也不會(huì )過(guò)分敏感，可變懸掛系統主要提升了彎道中的車(chē)身穩定性，對日常駕駛的舒適性影響有限。整體駕駛感受穩健，即便是SUV車(chē)型，駕駛起來(lái)亦輕松自如。

奧迪作為豪華品牌，奧迪Q5L在科技創(chuàng )新與豪華融合上展現了自己的“未來(lái)感”，展現了品牌對現代豪華的理解，同時(shí)引入更多智能化配置，展現了與時(shí)俱進(jìn)的科技魅力。在四十萬(wàn)價(jià)位，市場(chǎng)不乏豪華選擇，但難以找到同價(jià)位V6動(dòng)力配置，這便是Q5L的獨特魅力所在。無(wú)論是漂亮迷人的外觀(guān)風(fēng)格，豐富且智能的內飾配置以及強勁澎湃的動(dòng)力水平都要比同價(jià)位的車(chē)型更好，這對于一款豪華品牌SUV而言可謂相當出眾。