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科爾維特ZR1將于7月25日正式發(fā)布 或搭載1000馬力V8插混系統(tǒng)

來(lái)源:銖積寸累網(wǎng)編輯:綜合時(shí)間:2024-11-15 10:44:30

易車(chē)訊近日,維特科爾維特官方宣布,將于旗下科爾維特ZR1將于7月25日正式發(fā)布。月日作為科爾維特C8車(chē)型的正式載馬高性能版本,新車(chē)將會(huì)搭載平面曲軸V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或?qū)⒊^(guò)800馬力?;虼?/p>

從此前的插混官方預(yù)告中我們可以看出,新車(chē)前包圍兩側(cè)將會(huì)采用大尺寸散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),系統(tǒng)并在通風(fēng)口上增加造型復(fù)雜的維特空氣動(dòng)力學(xué)翼片,同時(shí)新車(chē)還將配備大尺寸的將于前唇擾流板,整體設(shè)計(jì)更加戰(zhàn)斗化。月日此外,正式載馬新車(chē)還將配備大尺寸的發(fā)布后擾流板以及尾部擴(kuò)散器裝置,進(jìn)一步增加整車(chē)的或搭下壓力。

動(dòng)力上,插混根據(jù)目前已經(jīng)曝光的信息分析,新車(chē)將會(huì)搭載一顆5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)或是Z06車(chē)型上代號(hào)為L(zhǎng)T6發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版,該發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分技術(shù)源自于C8.R賽車(chē),預(yù)計(jì)在ZR1上會(huì)增加雙渦輪增壓器,其最大功率將達(dá)到862馬力;而根據(jù)一些坊間傳聞,新車(chē)可能會(huì)采用E-Ray的電動(dòng)化系統(tǒng),并形成四輪驅(qū)動(dòng),其綜合功率可達(dá)到1000馬力。

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