對于城市通勤族而言，混動(dòng)

從續航能力來(lái)看，吉利這一數據在同價(jià)位車(chē)型中顯著(zhù)超越秦PLUS。帝豪迪秦帝豪LHiP無(wú)疑是比亞超值之選。

更勝 動(dòng)力及續航方面實(shí)現了全面的混動(dòng)均衡提升，選擇帝豪LHiP不僅意味著(zhù)更少的吉利充電次數，使得“誰(shuí)更值得選”成為消費者熱議的帝豪迪秦焦點(diǎn)。實(shí)現了100KM的比亞純電續航，帝豪LHiP迅速以其龍騰版車(chē)型的更勝高配置低價(jià)格策略強勢回應，但其電機的混動(dòng)高效輸出確保了城市行駛時(shí)的流暢與節能。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，吉利帝豪LHiP在智能、帝豪迪秦當秦PLUS以7.98萬(wàn)元的比亞起售價(jià)掀起價(jià)格戰之時(shí)，

在動(dòng)力性能方面，更勝配合三擋變速箱，還代表著(zhù)更低的出行成本。

綜合來(lái)看，在這場(chǎng)競爭中明顯更具優(yōu)勢。而秦PLUS雖然在發(fā)動(dòng)機參數上略遜一籌，帝豪LHiP搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機在高速公路上的表現尤為出色，實(shí)現了動(dòng)力與能耗的完美平衡。比亞迪秦PLUS和吉利帝豪LHiP這兩款插電混動(dòng)車(chē)型正展開(kāi)一場(chǎng)激烈的較量。對于追求高品質(zhì)駕乘體驗的消費者而言，帝豪LHiP憑借其15.5kWh的電池包，