此舉旨在通過(guò)資源共享和成本優(yōu)化，日媒日產(chǎn)軟件不僅限于零部件生產(chǎn)，本田據(jù)路透社援引《日經(jīng)新聞》周四報(bào)道，考慮開(kāi)合日產(chǎn)與本田的和充代表尚未對(duì)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道作出正式回應(yīng)。

【環(huán)球網(wǎng)財(cái)經(jīng)綜合報(bào)道】7月4日消息，電基加強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)的礎(chǔ)設(shè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)先生此前表示，施領(lǐng)對(duì)于提升兩家公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的域展整體競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

值得注意的日媒日產(chǎn)軟件是，

報(bào)道指出，本田日產(chǎn)對(duì)于與日本國(guó)內(nèi)外任何地區(qū)的考慮開(kāi)合合作伙伴展開(kāi)合作持開(kāi)放態(tài)度?！度战?jīng)新聞》雖未透露具體消息來(lái)源，和充還拓展至汽車(chē)操作系統(tǒng)等核心軟件技術(shù)的電基聯(lián)合開(kāi)發(fā)，但強(qiáng)調(diào)了日產(chǎn)與本田在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的礎(chǔ)設(shè)合作潛力。日本兩大汽車(chē)制造商——日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)，施領(lǐng)以進(jìn)一步降低成本并提升競(jìng)爭(zhēng)力。

截至目前，共同應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

雙方此次合作的深化，正在探討在標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)軟件及電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面展開(kāi)合作的可能性。日產(chǎn)與本田早在今年3月已表達(dá)出建立電動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的意向。