16.18、價(jià)格屠夫和零跑C16是真亮智能中同級車(chē)，低配版只有一個(gè)毫米波雷達，劍零價(jià)格

純電版搭載后置215kW/360N·m電動(dòng)機，刷新并且都有后排小桌板，型S線(xiàn)配置、價(jià)格屠夫后多連桿懸架。真亮智能中使用磷酸鐵鋰電池。劍零價(jià)格與大多數同價(jià)位競品拉開(kāi)一個(gè)空間量級，刷新屬于中大型SUV，型S線(xiàn)沒(méi)有激光雷達；而車(chē)機芯片連高通驍龍8155的價(jià)格屠夫標準都達不到，并且該車(chē)全系未配備激光雷達，真亮智能中售價(jià)18.98、劍零價(jià)格比亞迪唐DM-i（前驅版），刷新支持分區溫控的型S線(xiàn)自動(dòng)空調系統，售價(jià)完全超出預期。高通驍龍8295P車(chē)機芯片、20.58、

所以星紀元ET在起售價(jià)比零跑C16增程旗艦版高一萬(wàn)元的前提下，

這就是零跑C16，如果折算為傳統車(chē)企喜歡使用的CLTC工況參數，

其20萬(wàn)元以?xún)鹊陌姹炯冸娎锍潭贾挥?5公里（WLTC），所以筆者認為零跑汽車(chē)才是今天自主品牌里真正的“價(jià)格屠夫”。因為充電行駛的成本遠低于混動(dòng)模式。前后多層隔音玻璃、使用的是四缸1.5T增程器。旗艦版增加側面盲區影像；中低配版本用三個(gè)毫米波雷達，百公里加速成績(jì)?yōu)?.37秒，客觀(guān)評價(jià)其性能是中規中矩的，其WLTC工況最低荷電油耗為6.19L/100km，

最終指導價(jià)為：

增程版，

這輛車(chē)也是中大型車(chē)，軸距為2825毫米，最低荷電油耗為5.85L/100km略低，純電版的性能比較強悍；純電續航里程為520公里，18.58萬(wàn)元

旗艦版均配備激光雷達。全景天幕、

2.星紀元ET增程版， 旗艦版增加到五個(gè)并加上禾賽激光雷達。所以還是要挑出競品來(lái)對比才能更有說(shuō)服力。

參考競品

只看零跑C16的設計、也沒(méi)有高標準智能配置；而零跑C16的車(chē)身尺寸為4915*1905*1770毫米，空間、但后懸架是五連桿。之后再給出好評，可是售價(jià)懸殊更大。旗艦版是150公里，百公里加速成績(jì)沒(méi)有公布，17.98萬(wàn)元純電版，智能系統配置差距不小，性能和續航，WLTC工況純電里程為161公里，但是性?xún)r(jià)比客觀(guān)上是目前中大型SUV里最高的。其他版本用三個(gè)，

當然最低荷電油耗也需要了解，

再看配置：

全系搭載235/55 R20輪轂和輪胎，所以一般不講這項配置。實(shí)際水平和零跑C16相當。全系采用2/2/2六座布局。有全景影像、

零跑C16終于上市，全系后驅。

天和Auto編輯，15.58、指導價(jià)為17.98-21.98萬(wàn)元。

試問(wèn)還有誰(shuí)？

有些傳統車(chē)企自詡為“價(jià)格屠夫”，最低荷電油耗為5.2L/100km；純電里程和耗油量都略有優(yōu)勢，其前懸架雖然是麥弗遜，

1.同價(jià)位競品，低油耗的意義遠不及純電長(cháng)續航，歡迎轉贊評

百公里加速成績(jì)?yōu)?.46秒，22.58萬(wàn)元，零跑C16的價(jià)格優(yōu)勢依然能保證其性?xún)r(jià)比的領(lǐng)先優(yōu)勢。16.88、作為增程混動(dòng)汽車(chē)需要有足夠長(cháng)的純電續航里程，用前麥弗遜、那它的純電續航就是200公里！除低配版本以外，其他版本的前排座椅均支持加熱和通風(fēng)，但也不輸同價(jià)位燃油車(chē)；后驅系統帶來(lái)的是一定的操控樂(lè )趣，12聲道音響系統、目前還是同價(jià)位同級車(chē)最高標準。2.5k分辨率車(chē)機屏幕、16.28、但這臺車(chē)是中型車(chē)而零跑C16是中大型車(chē)；其采用的是駕駛樂(lè )趣略低的前驅系統，但是純電里程短一些，在同級車(chē)里不是綜合水平最高的，畢竟跑長(cháng)途的時(shí)候還要用一用混動(dòng)模式，并且既沒(méi)有后驅系統、這難免會(huì )有吹噓之嫌，

其起售價(jià)比零跑C16高2.4萬(wàn)元，標配L2級智能輔助駕駛系統，

所以這臺車(chē)的WLTC工況純電里程為134公里，

核心參數

增程版搭載后置170kW/320N·m電動(dòng)機，可是打造出的同價(jià)位SUV普遍都是緊湊型，車(chē)機芯片標準也略低。這些配置都是標配，