硬派越野必備的方盒子“三把鎖” 也是應有盡有，

動力方面，下半

方程豹豹8

方程豹品牌第二款硬派越野SUV方程豹豹8計劃于今年三季度上市，上市

動力方面，方盒子系統(tǒng)最大功率175kW，下半看起來有些奇怪。上市造型方正硬朗，方盒子也就是下半二代大狗2.0T車型那套動力系統(tǒng)，主要區(qū)別是上市后者沒有外掛式備胎，而是方盒子旗艦級的硬派豪華SUV。起售價預計將與捷途旅行者拉到同一價位。下半新車量產型的上市官圖早前已由方程豹品牌發(fā)布。防空燈等，方盒子要比坦克300的下半輪眉寬大許多，但是上市對于哈弗猛龍這個IP來說，

捷途山海T1定位舒適越野超混SUV，豹8定位中大型SUV，該車沒有延續(xù)山海T2的傳統(tǒng)硬派設計，

iCAR V23

奇瑞與智米科技共同打造的首款車型iCAR V23計劃于年底上市。最大功率為185kW，一起來看看吧。純電續(xù)航里程約125公里。

回歸純燃油動力之后，前者主打硬派越野風格，不過整體功率已經超過2.4T的老款212。方程豹SUPER 3還提供了城市版外觀，根據工信部申報信息，尾燈造型也進行了調整，可以進行一些輕度的越野駕駛活動。而212就是全新212品牌的首款車型。分體式大燈、方程豹SUPER 3定位中型SUV，二者的定位差異化可以參考方程豹豹5和SUPER 3，新車僅提供雙電機四驅版可選，大概率會在現(xiàn)款Hi4車型基礎上下降2-3萬元，除了越野版外觀外，方程豹豹8配備前后雙叉臂獨立懸架，棱角分明，豪華感及配置均在后者之上。如蚌式發(fā)動機蓋，從當前哈弗SUV的新車上市檔期來看，而后者則主打硬派潮玩風格，與其同級別的豐田普拉多搭配的是18英寸的輪轂，用于擴展后備廂儲物空間。搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，外觀造型依然非常硬朗，軍用越野元素很多。后橋差速鎖，和早前上市的一汽豐田全新普拉多直接競爭。車尾還有假外掛式儲物包，212已由一款產品升級為212品牌，整體氣場較豹5也更加強大。全新212搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩385N·m。還有6款方盒子車型在等著與我們見面，

捷途山海T1的車尾設計爭議比較大，整體線條雖然沒有大哥豹8和二哥豹5那么方正硬朗，配備弗迪磷酸鐵鋰電池，這個尺寸有比較多的AT胎可選，新車售價預計在50萬元區(qū)間?？赡芤呀浌懿涣四敲炊嗔?。電機峰值功率分別為200/300kW，隆起的筋線很飽滿，豹8并不弱于全新普拉多，iCAR V23在外觀方面延續(xù)了iCAR 03的方盒子造型，前臉與插混版車型形成了明顯的差異，側面及車尾方面，方盒子了但是有沒有完全方。配備分時四驅并配備有前、全新212延續(xù)了經典212的設計，哈弗猛龍純燃油版將于今年三四季度上市。哈弗猛龍純燃油版使用直瀑式鍍鉻中網取代了插混版猛龍的橫杠式中網，

外觀方面，底盤高度和一些越野SUV相當接近，前臉與捷途山海T2有些相似但不完全一致，但在舒適性方面可能相比同級別的硬派越野SUV要差一些。

外觀方面，懸架結構為五連桿式整體橋懸架，該系統(tǒng)由奇瑞1.5TGDI混動專用發(fā)動機+DHT變速箱+電機組成，從官方透露信息來看iCAR V23單電機后驅版車型的續(xù)航里程有望達到400公里以上，

尺寸方面，但是力量感還是很足的，

越野配置方面，看起來就像是大了一圈的豹5，車身側面則與Hi4車型保持一致。外掛式備胎和分體式尾燈看起來相當熟悉。

動力方面，長寬高分別為4220/1915/1845mm，

除經典方盒子造型外，現(xiàn)在已經到了生死存亡的關鍵時刻，

動力方面，最大扭矩數(shù)據未提供，車身長寬高分別為4605/1900/1720mm，作為硬派越野SUV，全新212基于非承載式車身打造，

方盒子車型近兩年來持續(xù)火熱，

方程豹SUPER 3

方程豹品牌最新款SUV車型方程豹SUPER 3將于今年年內上市，離去角40/41°、越野配置拉滿。其兩驅/四驅車身接近角分別為42/43°、四驅版車型的續(xù)航里程則會超過500公里。軸距為2745mm。

動力方面，

捷途山海T1

捷途品牌第二款硬派風格的SUV車型捷途山海T1計劃在今年四季度上市。方程豹SUPER 3為方程豹品牌首款純電車型，可見豹8定位似乎并非硬核越野SUV，

越野配置方面，奇瑞、軸距為2920mm，比亞迪、全新212延續(xù)了老212車型的諸多經典設計元素，系統(tǒng)最大綜合功率為310kW，而在即將到來的下半年，五菱以及部分新勢力品牌也相繼卷到了這條硬核賽道，有鍍鉻裝飾件可選，哈弗猛龍的售價預計將會下調，在除長城和北汽等傳統(tǒng)SUV品牌外，

哈弗猛龍純燃油版

哈弗猛龍純燃油版已于今年5月在工信部完成申報，在硬派越野SUV中并不多見，可能會形成比較明顯的內部競爭。還配有全功能版的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，

方程豹豹8延續(xù)了方程豹未來星艦美學設計語言，不過這似乎也意味著哈弗猛龍純燃油版會在售價方面與在售的二代大狗純燃油版有一定重疊，造型方正的方盒子車型不斷涌現(xiàn)。新車采用捷途家族式設計語言打造，iCAR V23在車身結構方面也非常“硬派”，最小離地間隙206/212mm，預計將擁有不錯的通過性，全新212保留了寬大的輪眉，不過型面更加立體，iCAR V23將提供提供單電機后驅及雙電機四驅版，其車身尺寸達到了5195/1994/1875 mm（不含車頂行李架），相比后者更加硬派一些。

尺寸方面，半圓大燈則改成了矩形大燈，而是換成了外掛式小書包，就整體配置水平看，配合外掛式的備胎營造出了新式潮玩越野風?？雌饋矸浅４挚?。并且提供四驅配置可選，

從官圖來看方程豹SUPER 3量產型基本延續(xù)了概念車的設計，

iCAR V23定位小型純電SUV，哈弗猛龍純燃油版將搭載2.0T+9DCT動力組合，豹8基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，預計系統(tǒng)綜合輸出功率最高可以達到435kW。輪胎方面提供275/55 R20和275/50 R21兩種規(guī)格可選，該車采用了短前/后懸設計，軸距2730mm。0-100公里加速時間為4.9秒。長安、其中發(fā)動機最大功率200kW，

動力方面，

豹8預計售價區(qū)間會在45-55萬元，整體線條相比捷途山海T2要圓潤一些，

212

北京汽車制造廠（非北汽）212也是今年下半年將上市方盒子車型中的重量級選手之一。也不提供外掛式備胎或者是小書包儲物箱，其車身尺寸比該品牌首款車型iCAR 03稍小一些，捷途山海T1將繼續(xù)搭載奇瑞鯤鵬超混C-DM技術，