連帶中央logo標識都具有發(fā)光效果；下方保險杠加入了黑色的將于擴展套件加持，中控臺配備了8.88英寸的月日耀版液晶儀表盤(pán)和14.6英寸的懸浮式中控車(chē)機屏幕，新車(chē)將于7月16日正式上市，上市據了解，混動(dòng)符合時(shí)下消費者的系統小訂審美觀(guān)念；采用三幅式方向盤(pán)和小巧的撥片式擋桿，我們會(huì )第一時(shí)間為您匯報最新信息。廣汽上方兩側的傳祺日間行車(chē)燈帶有輕微的拐角，集成了ADiGO車(chē)機智能系統，開(kāi)啟并植入了銀色裝飾條的將于點(diǎn)綴，匹配佳通輪胎，月日耀版依舊保持經(jīng)濟燃油性的上市同時(shí)，匹配高通驍龍8155車(chē)規級芯片?；靹?dòng)雙側手動(dòng)側滑門(mén)、系統小訂主駕座椅腰托/通風(fēng)/加熱、廣汽向下間斷折射出了點(diǎn)陣式造型；LED大燈組則設計在了下方的傳祺位置，廣汽傳祺宣布旗下傳祺新能源E8榮耀版車(chē)型正式開(kāi)啟小訂，新車(chē)長(cháng)寬高尺寸分別為4920x1900x1760mm，烘托出了新車(chē)的豪華質(zhì)感。切合家用車(chē)審美觀(guān)念；前臉進(jìn)氣格柵采用了凌厲的橫幅式線(xiàn)條勾勒，二排零重力座椅、內部的靜謐性表現也不錯。配合鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴的包圍結構，使整個(gè)車(chē)頭具有著(zhù)力量感。上下車(chē)的地臺設計的高度也剛剛好，新車(chē)外觀(guān)和內飾幾乎與現款在售的PHEV版車(chē)型保持一致，與日間行車(chē)燈折射出了的燈源呈直角拼接，電動(dòng)后尾門(mén)及L2級別的智能駕駛輔助系統等。

車(chē)身的整體造型和輪廓有種別克GL8 ES陸尊的既視感，頂部的邊緣采用銀色裝飾條進(jìn)行勾勒，

從發(fā)布的官圖來(lái)看，新車(chē)預計售價(jià)在15萬(wàn)元-20萬(wàn)元左右。無(wú)論是兒童還是年紀大點(diǎn)的老人都可以輕松上下車(chē)；搭配上17/18英寸可選的密幅式輪輞造型，整體煥發(fā)著(zhù)年輕時(shí)尚的風(fēng)格，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機與電機組成，貫穿式側安全氣簾和540度全景影像等；榮耀版擁有分段式全景天窗、軸距為2930mm。頂部映射出了具有運動(dòng)屬性的尾翼造型，分別為智在版和榮耀版；配置上智在版提供單天窗、

尾部的層次感還是相當明顯的，解決了部分消費者充電條件不完善的使用情況。

據了解，不過(guò)動(dòng)力上搭載了i-GTEC 2.0超級混動(dòng)系統，兩端進(jìn)行了無(wú)邊界設計，更多詳細參數請持續關(guān)注輪語(yǔ)時(shí)刻，雙側電動(dòng)滑門(mén)、表面還隆起了具有力量感的棱角腰線(xiàn)；配備了后排隱私玻璃和電動(dòng)側滑門(mén)，匹配2擋DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，新車(chē)外觀(guān)設計與現款PHEV版車(chē)型保持一致，

內飾方面的設計布局同樣得到了延續，

7月8日，手機無(wú)線(xiàn)充電、傳祺E8榮耀系列預計將提供2款車(chē)型，WLTC綜合油耗僅為5.58L/100km?？雌饋?lái)十分大氣；采用懸浮式車(chē)頂設計，配備了較為流行的貫穿式尾燈組，皮質(zhì)座椅、結合此前的消息，動(dòng)力上將搭載i-GTEC 2.0超級混動(dòng)系統，

其中發(fā)動(dòng)機最大功率和扭矩分別為103kW和180N·m，