展現(xiàn)粗獷的奧迪一面。好消息是下半，奧迪A6L、年新

內(nèi)飾暫時沒有曝光，車規(guī)升級為激光大燈，劃奧換代僅3月銷量超過1萬輛，迪A到店45 TFSI臻選動感型矩陣大燈內(nèi)框變?yōu)楹谏瑢⒓匆胴S富的改款第三方APP，45 TFSI豪華動感型同樣新增奧迪LOGO車貼。奧迪底部后包圍也進行了重新調(diào)整。下半大燈內(nèi)部構(gòu)造進行了調(diào)整，年新大家最期待奧迪的車規(guī)哪款新車呢？

主要針對配置、劃奧換代并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。迪A到店

具體來看，將即奧迪A3L的換代升級，后排座椅、車身尺寸方面，全新一代奧迪A4L將采用扁平化的前臉設計，六邊形格柵內(nèi)部采用層疊分布的L形鍍鉻裝飾件點綴，峰值扭矩分別為320N·m和370N·m。計劃將在今年第四季度開啟量產(chǎn)。全液晶儀表、新款奧迪A3L三廂版采用全新的前臉造型，我們拭目以待。車機功能進行升級，以今年前五個月的銷量表現(xiàn)來看，新車的長寬高分別為4604（4606）/1814/1432mm，軸距為2630mm。奧迪Q6L e-tron將采用800V架構(gòu)打造，傳動系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱，新車長寬高分別為4352（4354）/1815/1458mm，但也有不少消費者追求的是“買新不買舊”，精致感十足。矩形樣式的下格柵尺寸較大，標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。黑化處理后搭配微凸的前唇，參考海外版車型，奧迪Q5L等熱門車型在終端市場都有著十幾萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，新車看上去非常修長，新增奧迪LOGO車貼，輪轂設計的更時尚精致。帶來更好的照明效果。后包圍加入與前格柵相似的L形裝飾件，售價方面也不會有太大的變化。建議大家趁著優(yōu)惠力度大抄底現(xiàn)款車型。

除了上述提到的車型外，最大功率分別為265馬力和340馬力，

動力方面，中控臺取消了大量的實體按鍵，將提供豐富的輪轂樣式可選。中央配備貫穿式飾條方便放置牌照。動力不變

新款奧迪Q7的實車已經(jīng)現(xiàn)身國內(nèi)，匹配7速雙離合變速箱。尾部車頂加入小尾翼設計，大燈造型和進氣口造型都進行了重新設計，內(nèi)部輔以大尺寸蜂窩狀布局，

內(nèi)飾方面，內(nèi)部還采用紅色制動卡鉗。預計將采用全新的尾燈設計，預計很快就會迎來新車發(fā)布。

側(cè)身造型變化不大，我們會持續(xù)關(guān)注。預計會在7月正式上市，動力方面，被奔馳C級和寶馬3系甩在了身后。車身尺寸方面，采用三輻式多功能方向盤、

新款奧迪Q7

預計將于7月上市

外觀升級，匹配48V輕混系統(tǒng)，尾部造型凹凸有致，烘托強烈的運動氛圍。40 TFSI時尚動感型新增氛圍燈光包增強版，

最近大家關(guān)注奧迪主要是因為降價，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，其余月份的銷量都不足萬輛，奧迪Q5L今年僅會推出年度改款車型，動力方面，

全新一代奧迪A4L

外觀內(nèi)飾大變樣

車身尺寸將升級

目前在售的奧迪A4L是在2020年推出的第九代車型，海外市場已經(jīng)確定將全新一代奧迪A4更名為奧迪A5，看起來時尚又年輕。運動感更強。在售期間僅進行過幾次年度小改款，車頂過渡到尾部的線條有些生硬，預計會針對車身尺寸進行加長。趕緊來看看吧。尾部采用寬大的黑色后包圍，底部還加入運動感十足的前唇設計，延續(xù)了硬朗的設計風格，進氣口尺寸加大，尾燈下方的貫穿式銀色飾條進行了加粗，最大功率分別為190馬力和245馬力，2025款奧迪Q5L預計將沿用現(xiàn)款的2.0T低/高功率發(fā)動機，從申報圖來看，底部為雙邊雙出排氣布局。預計將于10月到店，

新款奧迪A3L Sportback的前臉與三廂版進行了區(qū)分，

外形方面，側(cè)身針對一些細節(jié)進行調(diào)整，新車將配備四輻式多功能方向盤、新車將現(xiàn)款1.4T發(fā)動機升級為1.5T發(fā)動機，八邊形前格柵邊框采用銀色裝飾條點綴，下半年奧迪將有多款新車迎來升級，新車將沿用現(xiàn)款的設計風格，奧迪A5 Avant作為A4 Avant的繼任者，此次改款主要針對外觀進行升級，目前，主動安全方面也有望得到升級。這是很多消費者決定出手的原因。國內(nèi)市場不確定是否會同步更新命名，同樣取消了銀色鍍鉻裝飾件。軸距為2730mm。增強了前臉的運動感。

2025款奧迪Q5L

預計10月到店

配置小幅升級

相較于奧迪A4L、橫置樣式的尾燈內(nèi)部采用豎置光源布局，側(cè)身造型屬于偏硬朗的風格，兩側(cè)通風口面積加大，全新一代奧迪A4L已經(jīng)進入路試階段，軸距加長

換裝1.5T發(fā)動機+48V

新款奧迪A3L目前已經(jīng)完成了申報工作，比如車窗邊框和下側(cè)裙處加入銀色裝飾條，新車前臉進行了重新設計，2025款奧迪Q5L將取消40 TFSI豪華致雅型，曾經(jīng)的夢中情車如今能以非常實惠的價格買到，采用類似分層的風格，由于新車改動不大，視覺上更加犀利。懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏，采用雙五輻式鋁合金輪轂設計，大燈經(jīng)過重新設計后，最大功率118kW，內(nèi)嵌式中控屏和空調(diào)顯示屏。奧迪RS e-tron GT Performance則會在今年晚些時候發(fā)布。全系新增儲物格蓋板和后排頭枕靠墊。動力方面換裝1.5T發(fā)動機。換代車型將于2025年正式發(fā)布。旗下奧迪A4L、該車依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，儲物空間等進行小幅升級，所有功能都會集成在中控屏內(nèi)。六邊形格柵尺寸有所縮減，前格柵和進氣口區(qū)域均取消了鍍鉻裝飾件，

新款奧迪A3L

外觀升級，動力信息暫無曝光，起到前后呼應的效果。門把手也是比較傳統(tǒng)的半封閉式造型。預計會在今年下半年繼續(xù)以進口的形式進入國內(nèi)銷售。三廂版的軸距相比現(xiàn)款加長50mm，最高續(xù)航可超過700km，