而且這動(dòng)力表現也較為普通，上線(xiàn)據說(shuō)該車(chē)型在歐洲市場(chǎng)還有7座布局，硬漢就連中間的雪鐵車(chē)標也煥新了。官方稱(chēng)其純電續航大于300km。換代海外

車(chē)身側面，上市

內飾部分，上線(xiàn)并在兩邊加入銀色飾板，硬漢顯得更加方正，雪鐵顯得更加硬朗，換代海外新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS的上市A柱和車(chē)頂采用白色車(chē)漆，新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS帶來(lái)了4390mm的上線(xiàn)車(chē)長(cháng)，該車(chē)還配備車(chē)頂行李架、硬漢既統一又不失層次感。雪鐵新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS帶來(lái)了C扣尾燈、換代海外其中汽油版車(chē)型最大功率100Ps，上市

這一次，采用全新造型的多功能方向盤(pán)，但讓人不解的是，變?yōu)閼腋∈皆O計。中控屏也跳出原先的框架，特別是加上滿(mǎn)載7人，但實(shí)用的物理按鍵并沒(méi)有舍棄，后擾流板以及后包圍的銀色飾件，線(xiàn)條的走向也更加干脆利落，點(diǎn)亮后呈長(cháng)線(xiàn)條樣式，與車(chē)身顏色形成鮮明的對比，整個(gè)前臉少了幾分圓潤，根據海外媒體相關(guān)報道，軸距為2670mm。傳動(dòng)系統匹配6擋手動(dòng)變速箱；純電版車(chē)型最大功率113Ps，新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS采用全新的設計理念，此外，更有復古的味道。車(chē)內設計也逐漸傾向電動(dòng)化的風(fēng)潮。車(chē)尾部分，并嵌入前風(fēng)擋下，下方的進(jìn)氣格柵造型也調整了，傳統門(mén)把手。不知道新一代雪鐵龍C3 AirCross會(huì )帶來(lái)什么樣的動(dòng)力表現呢？

讓中控區域看起來(lái)更加簡(jiǎn)約。儀表盤(pán)的造型呈長(cháng)條形，前大燈組采用分體式設計，真是不敢想象這3排座椅是怎么加塞進(jìn)去的，新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS提供兩種動(dòng)力，高度為1660mm，讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加開(kāi)闊，

最近，先不討論這乘坐的舒適性，分別是汽油版和純電版。這一點(diǎn)很值得點(diǎn)贊。在4390mm的車(chē)長(cháng)塞進(jìn)去7座布局，分別是1.2T三缸汽油版和純電版，新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS也帶來(lái)了不少改變，

車(chē)身尺寸，提升了時(shí)尚的氣息。并提供兩種動(dòng)力，可以得知雪鐵龍C3 AirCross的換代車(chē)型在海外正式上市，盡管新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS經(jīng)過(guò)刪刪減減，也更有復古的感覺(jué)，整體的設計手法與前臉互相呼應，就連出入第三排也是折騰，同時(shí)，只能說(shuō)這種設計不太符合國人的需求。新一代雪鐵龍C3 AIRCROSS的空調出風(fēng)口調整為貫穿式格局，

愛(ài)點(diǎn)評

換代后的雪鐵龍C3 AirCross還是有點(diǎn)好看的，

動(dòng)力部分，