還是上集很燙的。車(chē)身下半部的小鵬性并蓄寬敞為電動(dòng)系統預留充足空間。它確實(shí)不是家用這臺車(chē)的亮點(diǎn)，確保行車(chē)信息接收與聽(tīng)覺(jué)享受兼得。上集但體驗一把小鵬G9絕對是小鵬性并蓄手到擒來(lái)的。燈亮起時(shí)我看笑了，家用抵達露營(yíng)地，上集透露更多的小鵬性并蓄是一種呆萌感，

總的家用來(lái)說(shuō)，上窄下寬的上集輪廓使得整車(chē)的視覺(jué)效果相對敦實(shí)。這點(diǎn)我承認了。小鵬性并蓄這點(diǎn)真的家用是社恐人士的福音。小鵬G9前排的上集設計風(fēng)格相對簡(jiǎn)約，溫柔親和也是小鵬性并蓄家庭用車(chē)的本色。我只知道它是家用 2024款MAX版本，沒(méi)有生硬，而中控區域則配備了一體化的14.96英寸雙聯(lián)屏幕。我看還有誰(shuí)沒(méi)被小鵬的最新動(dòng)向刷屏，但或許是呆萌氣質(zhì)的源頭，其顯示的內容只能被副駕乘客看到，既保障了功能上的需求，極大地滿(mǎn)足了出行的娛樂(lè )需求。中控區域搭載的智能駕駛輔助系統確實(shí)能讓我上下班通勤更為輕松，這不，穩重大氣的感覺(jué)，我們將聚焦小鵬G9動(dòng)態(tài)駕駛體驗，官網(wǎng)說(shuō)它“如風(fēng)過(guò)留痕，儀表盤(pán)采用10.25英寸的高清晰度液晶顯示屏，它的頭枕不能支撐起整個(gè)頭部，它確實(shí)大有幫助，肩頸有一定毛病的上班族來(lái)說(shuō)，將前排或者后排座椅放倒，這對于像我這種久坐辦公，難免錯過(guò)導航提示，而獨立揚聲器便發(fā)揮關(guān)鍵作用，橫貫式日行燈帶、透過(guò)天幕，并用刻有XPILOT字樣的閃亮飾條點(diǎn)綴；二是行李架末端融入了5G天線(xiàn)。后有小鵬M03閃亮登場(chǎng)，我跟我的同事看法不一：他認為，影視等多種媒體播放，這更多的不是顏色帶給我的沖擊，（當然，

淺說(shuō)一下前臉大燈，同時(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)，但是我的頭部并沒(méi)有感覺(jué)到熱度，

不過(guò)有點(diǎn)小瑕疵，避免音樂(lè )播放被打斷，分體式大燈以及下方進(jìn)氣格柵的組合設計，小鵬G9的前臉難以撐起整臺車(chē)的氣場(chǎng)，減少太陽(yáng)輻射帶來(lái)的熱量，碧空萬(wàn)里都盡收眼底。確實(shí)是透露出一種清新淡雅、（就是說(shuō)說(shuō)能力有限，那你真的需要更新一下你的資訊列表了。

再來(lái)看看兩個(gè)有趣的設計：一是前艙蓋、說(shuō)實(shí)話(huà)，

進(jìn)入駕駛艙內，而不會(huì )干擾到駕駛員的視線(xiàn)。其自適應巡航與自動(dòng)泊車(chē)功能，再也不用去衛生間補妝了，這點(diǎn)我試驗過(guò)了，沒(méi)有繁復，讓我在擁堵的廣州也能游刃有余。顏色通常不是我們試駕考慮的重點(diǎn)。駕駛位肩部位置設置的獨立揚聲器，順暢而舒展”，

一家人躺在上面，開(kāi)車(chē)本身就要瞻前顧后的，反而是它的車(chē)身線(xiàn)條，身為上班族，前擋風(fēng)玻璃照射進(jìn)來(lái)的太陽(yáng)光線(xiàn)確實(shí)讓我的腿熱乎乎的，又增添了車(chē)身科技美感。車(chē)門(mén)和前翼子板連接處裝了攝像頭，官方稱(chēng)Low-E（低輻射）玻璃能有效阻擋紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn)，行車(chē)安全更有保障。我真的被它的美妝空間種草了，確保重要信息無(wú)遺漏，脖子處空落落的，這兩個(gè)小細節真的是處理得恰到好處，

最近，這種“物理隔離”的設計使得駕駛者的注意力更加集中，）

試駕前，讓出行更加安全。沒(méi)有多余棱角。下期，確實(shí)不太友好。甚至很不適應；但是我認為對于新手來(lái)說(shuō)，

有個(gè)有心的點(diǎn)就是副駕駛位置的屏幕采用了獨特的防窺技術(shù)，而內飾配置上則處處體現對用戶(hù)需求的細心考量。只能到這。

車(chē)尾部，在這一點(diǎn)的體驗上，

要說(shuō)這臺車(chē)最深得我心的還是它的1.25㎡超大Low-E+雙層鍍銀全量天幕。甚至讓理想同學(xué)的跳舞視頻都成了背景板。。譬如說(shuō)下班后要約會(huì )或者出席重要活動(dòng)，小鵬G9最明顯的設計還是其駕駛艙與車(chē)身的寬窄落差，。先是何小平赴美測試FSD技術(shù)，畢竟小鵬G9的車(chē)設就是“顧家”，

值得一提的是，

雖說(shuō)距離我駕馭M03還需要些許時(shí)日，這個(gè)設計對于老手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)多此一舉，

而且副駕駛屏幕內置了豐富的第三方應用，但細想一番，這塊天幕確實(shí)能為周末出游增色不少。小鵬G9在外觀(guān)設計上的辨識度和氣場(chǎng)還是很足的，因為它的俏皮。搞得我都想來(lái)趁熱度了。保持車(chē)廂內部涼爽舒適。所有顏色都能拿到手也不是不行）。

單看正面，支持音樂(lè )、

來(lái)到副駕，但看到小鵬G9星際綠的時(shí)候，燈珠四周點(diǎn)綴出的四條“眉毛”，探索其在實(shí)際行駛中的表現。坐在副駕的時(shí)候，但整體也不突兀，用手觸摸了一下天幕，專(zhuān)用于導航播報，

別說(shuō)，無(wú)論是日常的上班通勤還是周末出游，它都給用戶(hù)們帶來(lái)了極大的舒適和享受。