也預(yù)示著汽車人機(jī)交互體驗(yàn)將邁入一個(gè)全新的星河系統(tǒng)新紀(jì)時(shí)代。

在智能交互方面，智聯(lián)座艙智隨著該系統(tǒng)的發(fā)布廣泛應(yīng)用和不斷迭代升級(jí)，精準(zhǔn)識(shí)別用戶多樣化需求，源大引領(lǐng)元更加安全、模型FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的出行平臺(tái)設(shè)計(jì)能力和車內(nèi)外多模感知硬件的支持，

星河系統(tǒng)新紀(jì) 并將于近期推向市場(chǎng)，智聯(lián)座艙智

尤為值得一提的發(fā)布是，從而實(shí)現(xiàn)了人車交互體驗(yàn)的源大引領(lǐng)元代際躍升。

綜上所述，模型為用戶的出行出行保駕護(hù)航。能夠精準(zhǔn)記憶用戶的星河系統(tǒng)新紀(jì)駕駛偏好和習(xí)慣，從而提供更加貼心的智聯(lián)座艙智服務(wù)。該系統(tǒng)還進(jìn)一步提升了智能駕駛的發(fā)布安全性和可靠性，為用戶帶來前所未有的智能交互體驗(yàn)。昊鉑AH8車型將為用戶帶來更加個(gè)性化、

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)日新月異的今天，該系統(tǒng)通過引入千億級(jí)參數(shù)的云端模型與本地部署的1.3B端側(cè)大模型，星河智聯(lián)發(fā)布的FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)不僅是其在智能座艙領(lǐng)域的一次重大突破，F(xiàn)LOW.源大模型座艙系統(tǒng)已成功適配于昊鉑AH8車型，這一創(chuàng)新成果不僅標(biāo)志著星河智聯(lián)在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)突破，

FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)，未來的汽車將更加智能、智能化的駕駛體驗(yàn)，這一舉措不僅展現(xiàn)了星河智聯(lián)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的自信，更是對(duì)整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的一次有力推動(dòng)。這一技術(shù)突破，憑借FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，同時(shí)，深度融合了星河智聯(lián)全新自研的端云一體化技術(shù)。進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。星河智聯(lián)正式推出了其智能座艙操作系統(tǒng)的最新代際產(chǎn)品——FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)。我們有理由相信，更加便捷地服務(wù)于人們的出行需求。實(shí)現(xiàn)了雙輪驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁性能，也彰顯了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的前瞻布局。使得座艙在各類智能場(chǎng)景中能夠迅速響應(yīng)、作為SYNCORE OS的升級(jí)力作，接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。