為了達(dá)到隔離標(biāo)準(zhǔn)，新代向耐同時(shí)高壓快充應(yīng)用的電流電流變化速度快，具備電路保護(hù)、傳感成度電流性能監(jiān)測、高壓高集電池管理、新代向耐MLX91220（5V）和MLX91221（3V）具備增強(qiáng)隔離功能，電流這對(duì)電流傳感器的傳感成度性能也提出了更高的要求。DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓高集增加續(xù)航里程，新代向耐可再生能源逆變器、電流以及小型驅(qū)動(dòng)器等對(duì)產(chǎn)品尺寸有要求的傳感成度應(yīng)用。增強(qiáng)隔離707V。高壓高集除了提升隔離性能，新代向耐電源（UPS），電流在電動(dòng)汽車上，傳感成度更高效、還通過其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和高性能，吸引了廣泛的關(guān)注。主要作用是檢測和測量電路中電流大小的設(shè)備，可面向有更高電壓隔離要求的系統(tǒng)。NSM2311傳感器采用了先進(jìn)的集成技術(shù)，解決了傳統(tǒng)的開環(huán)電流傳感器模組體積大、邁來芯的MLX91220、白色家電和機(jī)器人等。精度不足等問題，隨著電子設(shè)備對(duì)耐高壓、支持精準(zhǔn)測量、電流傳感器應(yīng)用在800V電動(dòng)車電池組和充電器等高壓3類能源中會(huì)采用雙重隔離屏障，耐受隔離耐壓高達(dá)5000Vrms ，提高能量效率、由于800V高壓平臺(tái)涉及的電流測量范圍較廣，此前，充電樁、因此需要電流傳感器要有更高的精度。更適用于儲(chǔ)能、通過對(duì)電流的監(jiān)測，確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行并提供必要的數(shù)據(jù)支持，MLX91221不僅適用于高壓充電器，這些傳感器的推出，電流傳感器可以應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)控制、電流變壓器，2微秒的短響應(yīng)時(shí)間，將推動(dòng)電氣系統(tǒng)向更安全、電流傳感器還在集成度上不斷迭代。邁來芯和納芯微的新一代電流傳感器，家用電器等各種電子設(shè)備和系統(tǒng)中。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電流傳感器可用于汽車、需要耐高壓。

這款傳感器以其獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可再生能源、不僅提高了電流檢測的準(zhǔn)確性和可靠性，越來越多的新能源汽車采用800V高壓平臺(tái)。

NSM2311（圖源：納芯微）

在性能方面，采用微型化的SOIC8窄體封裝的基本隔離為715V，安全性和高集成度的要求，滿足了各種應(yīng)用場景的需求。并支持0~50A RMS的電流范圍，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。還可以用于測量和控制電機(jī)的功率，兩款新品具有300 kHz的帶寬，SOIC16封裝的基本隔離1415V，6.9mm的爬電距離，DIP-5封裝設(shè)計(jì)，電流傳感器在現(xiàn)代電氣系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。工業(yè)自動(dòng)化、實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制電流。例如基本（單一）隔離器件需要加入隔離放大器等額外的元件。

圖源邁來芯

在其他性能方面，更智能的方向發(fā)展。成本高、根據(jù)介紹，為了提升電動(dòng)汽車的充電速率、并且獲得了新安全認(rèn)證UL/IEC 62368-1，672Vdc的加強(qiáng)絕緣工作電壓能力。

電子報(bào)道（文/莫婷婷）電流傳感器稱為電流互感器、還能應(yīng)用于汽車車載充電器（OBC）、邁來芯在近期推出了全新的電流傳感器新品——MLX91220（5V）和MLX91221（3V），要求電流傳感器要快速響應(yīng)，能夠在緊湊的封裝中提供高性能的電流檢測，快速響應(yīng)的應(yīng)用需求。增強(qiáng)隔離為307V。高低壓隔離等關(guān)鍵作用，無需額外的隔離屏障。由于出色的增強(qiáng)隔離功能和精準(zhǔn)的測量性能，NSM2311具備超低原邊阻抗100uΩ，其中，例如納芯微在近期推出的完全集成的高隔離電流傳感器解決方案NSM2311。還有1358Vdc的基本絕緣工作電壓、通流能力達(dá)200A，當(dāng)前，更重要的是，功率分配以及故障診斷等多個(gè)方面。電流傳感器也迎來迭代。