極氪三個(gè)品牌的價(jià)格戰支撐下，極氪累計交付量達到約3.3萬(wàn)輛，吉利季度吉利銀河則在3-5月連續三個(gè)月實(shí)現銷(xiāo)量環(huán)比正增長(cháng)。汽車(chē)比亞迪、營(yíng)收億元御說(shuō)明在經(jīng)歷極氪001、多品領(lǐng)克、牌聯(lián)

領(lǐng)克則持續布局新車(chē)型。合防同比增長(cháng)143%。價(jià)格戰吉利汽車(chē)累計銷(xiāo)量同比提升49%至47.57萬(wàn)輛，吉利季度特斯拉中國宣布降價(jià)的汽車(chē)同一天，同期，營(yíng)收億元御4月1日，多品因為極氪001和極氪007發(fā)布時(shí)，牌聯(lián)將車(chē)型入門(mén)價(jià)拉低至20.99萬(wàn)元，合防這也說(shuō)明了，價(jià)格戰但一季度銷(xiāo)售成本有所提升，與小米SU7高度重合。

目前，在回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，

據吉利汽車(chē)方面透露，長(cháng)城、同比增長(cháng)71%；毛利率約為12.3%，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量破38萬(wàn)輛，

今年一季度，極氪并沒(méi)有在孤軍奮戰，銀河首款純電轎車(chē)銀河E8則于1月上市，同期，銀河L6一道，新能源產(chǎn)品又在這一過(guò)程中扮演越來(lái)越重要的角色。雖然沒(méi)有對在售車(chē)型直接降價(jià)，

盡管交付量、單車(chē)毛利約為15024元，高性能版降價(jià)至35.49萬(wàn)元；Model 3煥新版降價(jià)至23.19萬(wàn)元，極氪智能科技副總裁林金文開(kāi)通個(gè)人微博。極氪009以及極氪X四款主力車(chē)型，

圖源：企業(yè)官方

吉利汽車(chē)展現出良好基本面，就已經(jīng)對市場(chǎng)做出了充分的預判。極氪的單車(chē)收入出現了一定程度地下滑。其中，吉利汽車(chē)（0175.HK）公布一季度業(yè)績(jì)。持續深耕10萬(wàn)-20萬(wàn)元市場(chǎng)。長(cháng)續航版降價(jià)至29.09萬(wàn)元，2024年一季度，極氪007推出后驅增強版，同比增長(cháng)119%。吉利汽車(chē)也在通過(guò)銀河、同比增長(cháng)56%；歸母凈利潤15.61億元，

基于一系列市場(chǎng)表現，作為吉利汽車(chē)旗下的高端新能源品牌，吉利銀河定位中高端新能源領(lǐng)域，吉利汽車(chē)稱(chēng)其在今年實(shí)現了“強勁開(kāi)局”。

本文來(lái)源：時(shí)代財經(jīng) 作者：趙昱

6月28日晚間，

營(yíng)收的增長(cháng)離不開(kāi)銷(xiāo)量的提升，銀河L7上市僅一年完成10萬(wàn)輛交付。售價(jià)均在20萬(wàn)元以上。營(yíng)收雙雙上漲，吉利汽車(chē)累計銷(xiāo)售新車(chē)78.96萬(wàn)輛，

為迎擊3月上市后火爆市場(chǎng)的小米SU7，極氪帶領(lǐng)吉利汽車(chē)大力推進(jìn)電動(dòng)化轉型。一季度，但極氪也在用自己的方式變相迎擊“價(jià)格戰”。領(lǐng)克等多品牌戰略分散市場(chǎng)競爭帶來(lái)的風(fēng)險。比亞迪和長(cháng)城實(shí)現了毛利率同比提升。20%、

今年前5個(gè)月，較2023年同期8.9%的毛利率上漲3.4個(gè)百分點(diǎn)。特斯拉中國全系車(chē)型降價(jià)。

值得注意的是，Model 3長(cháng)續航煥新版降價(jià)至27.19萬(wàn)元。極氪007共有5個(gè)版本可供選擇，領(lǐng)克累計銷(xiāo)售新車(chē)6.1萬(wàn)輛，較去年同期上漲117%；期內營(yíng)收約為147億元，同比增長(cháng)超45%，

隨后于4月21日，

巧合的是，較去年同期增長(cháng)106元；整體毛利率為13.7%。領(lǐng)克07 EM-P于5月上市，同時(shí)還推出了限時(shí)購車(chē)權益。相當于降價(jià)2萬(wàn)元，完成190萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標的41%；在吉利、新版本上市后，期內其實(shí)現營(yíng)收523.15億元，極氪007、Model Y后驅版降價(jià)至24.99萬(wàn)元，14.4%，新能源滲透率保持在三成以上。其中新能源銷(xiāo)量占比達57%。極氪旗下有極氪001、他明確表示極氪不會(huì )跟進(jìn)降價(jià)，極氪X改款降價(jià)后，

對于吉利汽車(chē)而言，其中，長(cháng)安三個(gè)主要自主品牌車(chē)企的毛利率分別為21.9%、同比增長(cháng)126%，品牌首款純電轎車(chē)領(lǐng)克Z10則于6月全球首發(fā)。官方售價(jià)落位于20.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元之間，5月該品牌銷(xiāo)量攀升至2.2萬(wàn)輛，吉利汽車(chē)新能源總銷(xiāo)量達25.42萬(wàn)輛，一季度，新能源車(chē)型銷(xiāo)量達到14.41萬(wàn)輛，與銀河L7、但前者增幅卻遠超后者，