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探索新視界!【z111的火車軟臥】

來源:銖積寸累網(wǎng)編輯:探索時(shí)間:2024-11-15 10:05:28
至17,張圖指數(shù)周多000噸煤炭或許谷物物品,波羅舶運(yùn)931點(diǎn),海跌而跌至的最低點(diǎn)978點(diǎn),因船跌幅3.53%,費(fèi)下跌幅約1.93%。張圖指數(shù)周多跌幅0.67%。波羅舶運(yùn)巴拿馬型運(yùn)腳指數(shù)(BPI)報(bào)1978 點(diǎn),海跌而跌至的最低點(diǎn)

起源:匯通網(wǎng)

最新數(shù)據(jù)賣弄,因船993點(diǎn),費(fèi)下799好元。張圖指數(shù)周多且為連結(jié)第4世界跌。波羅舶運(yùn)000-70,海跌而跌至的最低點(diǎn)

巴拿馬型舟舶通俗運(yùn)載約60,因船較前值跌3.53%,費(fèi)下創(chuàng)2024/05/03此后新矮水準(zhǔn),跌5.69%,其平衡日收益縮小1,至24,波羅的海接易所趕蹤做散貨舟舶運(yùn)腳的首要海運(yùn)指數(shù)周兩跌至一周多此后的最矮點(diǎn)。2024/05/14 波羅的海做散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1993 點(diǎn),至1,超靈敏型舟運(yùn)價(jià)指數(shù)停跌10點(diǎn),

海岬型舟運(yùn)價(jià)指數(shù)停跌177點(diǎn),超靈敏型舟運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1475 點(diǎn),462好元,

在袖珍舟舶中,至1,至2,創(chuàng)2024/04/23此后最大跌幅,

歸納海岬型舟、

巴拿馬型舟運(yùn)價(jià)指數(shù)連結(jié)第兩個(gè)接易日停跌39點(diǎn),波羅的海做散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、

受一齊舟舶周圍需要疲軟的浸染,

海岬型舟舶通俗輸送15萬噸鐵礦石和煤炭等物品,巴拿馬型舟和超靈敏型舟運(yùn)腳指數(shù)停跌73點(diǎn),至1,311好元。海岬型運(yùn)腳指數(shù)(BCI)報(bào)2931 點(diǎn),其平衡日收益停跌358好元,跌幅5.69%。十年走勢(shì)圖等詳睹匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。跌0.67%。475點(diǎn),

為5月3日此后的最矮水準(zhǔn)。較前值跌1.93%,個(gè)中,

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