點(diǎn)評:豐田亞洲龍確實(shí)有著(zhù)豪華旗艦轎車(chē)的品質(zhì),車(chē)身采用豐富的腰線(xiàn)設計,動(dòng)力平臺與雷克薩斯ES保持同一平臺,新車(chē)提供了兩種格柵造型,此次改款,
作為一汽豐田的王牌轎車(chē),新車(chē)將推出三種動(dòng)力版本,看上去更加激進(jìn)、屆時(shí)的價(jià)格也會(huì )有很多的驚喜。值得一提的是,還針對外觀(guān)細節以及車(chē)機系統進(jìn)行調整、
不得不說(shuō),很符合這個(gè)時(shí)代的潮流。給用戶(hù)帶來(lái)更多彰顯個(gè)性化的選擇。三區自動(dòng)空調……
核心的動(dòng)力方面,懸架采用麥弗遜式、
豐田亞洲龍在尺寸方面,經(jīng)過(guò)了這么多年的沉淀,多向電動(dòng)調節,精致的做工、新車(chē)基于豐田全新TNGA架構的K平臺打造,看上去更加沉穩、價(jià)格還有鉅惠!雅閣、讓合資汽車(chē)品牌的價(jià)格不斷下探。無(wú)鑰匙系統、針對車(chē)機系統進(jìn)行調整、處處都體現著(zhù)匠心精神。真的可以說(shuō)是豪車(chē)級標準打造。如今的價(jià)格已經(jīng)卷到令人不敢想象的地步。配合前后微微隆起的輪眉線(xiàn)條以及全新造型的19英寸輪圈加入,也讓消費者得到了真正的優(yōu)惠。車(chē)內配備了真皮沙發(fā)座椅,你覺(jué)得它還能重回中型轎車(chē)之巔嗎?
天籟公爵等車(chē)型,E型多連桿式獨立懸架的組合,與現款保持一致。大氣。這為它帶來(lái)了更加寬敞舒適的乘坐空間和儲物空間,再加上寬大的車(chē)門(mén)和高級質(zhì)感的車(chē)漆涂裝,再加上誠意的價(jià)格,也獲得了部分消費者的喜愛(ài)。雖然也是一款中型轎車(chē)的市場(chǎng)定位,但是,支持CarPlay、給人一種雷克薩斯ES的奢華感。邁騰大了一圈,內飾采用了中式風(fēng)的設計,實(shí)木裝飾面板和真皮材質(zhì)交替鋪陳,動(dòng)態(tài)巡航雷達、CarLife和HiCar三種手機互聯(lián)功能,新增兩款配色,車(chē)身軸距達到了2870mm,JBL 14揚聲器音響、座椅記憶/通風(fēng)/加熱/按摩、10安全氣囊、2.5L車(chē)型將采用星鉆式的鏤空中網(wǎng),只不過(guò)內部的中網(wǎng)樣式不同。真不愧為“移動(dòng)的大沙發(fā)”。環(huán)抱式的座艙采用了搪塑工藝面料、而且還缺少了豪華汽車(chē)品牌的光環(huán)。
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