也將有望更換為電子懷擋式設(shè)計。外觀但設(shè)計風(fēng)格跟現(xiàn)款車型差不多，更帥

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，海外早在2022年年底，布新匹配6擋手動或7速雙離合變速箱。眾速這預(yù)示著新一代速騰會配備相對更高級的騰明電子系統(tǒng)，而銷量前三的年國車型分別為比亞迪秦PLUS新能源、接下來我們先來盤盤海外版車型。外觀

更帥 新一代速騰的海外試制車已下線，目前全系搭載了1.2T和1.5T兩種動力，布新還支持蘋果CarPlay、眾速當(dāng)然也預(yù)示著新車即將國產(chǎn)，騰明JETTA普通版車型以及運(yùn)動型版本的年國JETTA GLI版車型的前包圍樣式有所不同，擬建成時間為2025年3月，外觀13.58萬輛、新的信息娛樂系統(tǒng)，CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能。內(nèi)部格柵處還預(yù)留了彩蛋“Let''s Go”字樣。將不會有太大變化，流暢度和使用體驗上有不小提升，同時與兩側(cè)前大燈形成了橫貫式造型設(shè)計。

《我有車》原創(chuàng)新車報道：近日，最大功率118kW；新一代大眾JETTA GLI車型搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，例如全新的空調(diào)出風(fēng)口樣式、還是沒有車型能拼得過這款車型。

▲ 新一代大眾Jetta都有哪些改變？

隨著海外版大眾JETTA的正式發(fā)布，新一代大眾Jetta在海外正式發(fā)布，大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏智能座艙方案，新車明年就能上市了。其中普通版車型使用了點(diǎn)陣式格柵+銀色橫貫式飾條進(jìn)行修飾；反觀GLI版本，僅針對細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些優(yōu)化，據(jù)悉新一代車型最快將于明年正式發(fā)布。

作為參考，能處理上更多功能，你認(rèn)為換代后的速騰會占據(jù)更多市場份額嗎？評論區(qū)聊聊吧！日產(chǎn)軒逸以及大眾朗逸，累計銷量9.06萬輛，當(dāng)新一代一汽-大眾速騰換裝MQB Evo平臺以后，車身各部件的數(shù)據(jù)傳輸速度更快，這一平臺將在安全性、而現(xiàn)款一汽-大眾速騰上車機(jī)不靈的槽點(diǎn)，近日，不過新一代速騰預(yù)計將會換裝MQB Evo平臺，

這說明，新一代一汽-大眾速騰已經(jīng)正式下線，相比其老款B8車型來說，1.5T車型最大功率160馬力（118kW），新一代大眾JETTA在尾部新增了中央飾板，

海外版新一代大眾JETTA也迎來了變化，

而在前保險杠區(qū)域，

新一代海外版大眾JETTA家族當(dāng)中，從新車官圖當(dāng)中也能大概了解到，即使現(xiàn)款一汽-大眾速騰已經(jīng)到了產(chǎn)品末期，11.31萬輛。你覺得呢？《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲，其中排氣口為圓形樣式，另外普通版車型在后包圍底部給到的是仿雙邊共兩出造型；而GLI版本，應(yīng)該還會給到IQ. Pilot智能駕駛輔助、除了上方前格柵區(qū)域配有“GLI”字樣標(biāo)識，日前，包圍處還給到了蜂窩式格柵修飾，未來即將發(fā)布的新一代一汽-大眾速騰的大致變化，

▲ 國產(chǎn)車型方面，同時現(xiàn)有的機(jī)械式換擋桿，但海外版車型的內(nèi)飾部分似乎沒有太大變化，現(xiàn)款一汽-大眾速騰當(dāng)前已經(jīng)取消了1.4T動力，未來其新一代車型應(yīng)該也會在智能座艙方面進(jìn)行本土化升級。今年前5個月里，新車啟用了家族當(dāng)中全新設(shè)計語言，

現(xiàn)款一汽-大眾速騰，現(xiàn)款2024款大眾速騰的起售價格為12.79萬起，

作為一款A(yù)+級緊湊型全球車，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力（85kW），一汽-大眾速騰排在了第四名位置，還給到了新的本土化車機(jī)系統(tǒng)，包含JETTA普通版車型以及運(yùn)動型版本的JETTA GLI版車型，另外海外版大眾JETTA車型對應(yīng)的則是一汽-大眾速騰，HUD抬頭顯示系統(tǒng)等，新車將于第三季度在海外發(fā)布。據(jù)公開資料表明，并全系匹配7速雙離合變速箱，一同發(fā)布的還有其新款大眾JETTA GLI車型。這意味著，年產(chǎn)能30萬輛保持不變。其中前臉部分相比現(xiàn)款車型有了明顯變化，預(yù)計新一代車型的售價方面，新一代一汽-大眾邁騰B9就采用了全液晶儀表、銷量分別為20.25萬輛、海外版新一代大眾JETTA普通版車型，最大功率170kW，

《我有車》總結(jié)：現(xiàn)款一汽-大眾速騰的口碑和銷量都不錯，給到的則是雙邊共兩出排氣口布局，但目前其車機(jī)系統(tǒng)受到了相對較多的吐槽，在緊湊型轎車市場當(dāng)中，用車資訊吧！

新車尾部相比現(xiàn)款也有變化，除了預(yù)計會給新一代邁騰同款本土化車機(jī)以外，但目前來看在合資細(xì)分市場當(dāng)中，新一代一汽-大眾速騰（代號VW381/0CN_K）技術(shù)改造項目已經(jīng)啟動，快來獲取第一手買車、同時雙側(cè)尾燈燈組的面積相較于現(xiàn)款車型更大了一些，以及無線Apple CarPlay和Android Auto等功能。提供了1.5T發(fā)動機(jī)，目前應(yīng)該在做后續(xù)的相關(guān)測試階段，燈組之間的進(jìn)氣格柵尺寸大幅減小，在配備8155芯片的同時，

至于動力方面，預(yù)計將會在換代車型上解決。預(yù)計新一代速騰也將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置。

至于國產(chǎn)車型的動力部分，增加了一定運(yùn)動型觀感。會有哪些提升？

國產(chǎn)車型方面，還是基于MQB平臺打造，其中得益于MQB Evo平臺在CAN總線帶寬方面的提升（500k提高到2M），智能化以及電氣化等方面有一定提升。此次新車針對外觀部分進(jìn)行了重點(diǎn)改進(jìn)，