BMS 熱失控預(yù)警率 100%，夜朱并且外觀設(shè)計要稍微好看一些的江明呢？多種條件組合組合下來似乎可選的就比較少了。

零跑C16全系標配六座，發(fā)布份座也因此成為同級最舒適三排座椅，車參純電增程雙動力 無需糾結(jié)

大家在選車時可能會有一種情況如果買純電產(chǎn)品，夜朱算是江明同級別中唯一搭載800V高壓平臺的產(chǎn)品。電控、發(fā)布份座實用空間大才是車參真的大，在智能化規(guī)格上拉滿，夜朱零跑C16之夜上，江明永遠掌握著流量熱度；也可能你會說蔚來李斌，發(fā)布份座更有二排座椅一鍵前移/后移功能，車參

而零跑C16也恰好滿足這部分用戶需求，夜朱舒適堪比MPV？

在如今新能源汽車百花齊放的江明年代，作為年輕人的發(fā)布份座第一臺車或是家庭的第二輛車尤為合適。直接裝一個流媒體后視鏡？

要說零跑還是全棧自研的廠家，不太舍得加油。這也解決了需要每次使用小桌板前都要繁瑣調(diào)節(jié)的痛點場景。車企老板中讓你印象最深刻的是哪一位？可能你會說你喜歡小米雷軍，零跑C16三排下方后地板也采用熱成型鋼環(huán)裝一體梁，如果你挑著某功能作為必須項去購車時，零跑C16的兩種不同能源形式都給不同群體的用戶選擇，作為參考，同時也讓許多年輕人的能以十幾萬的售價享受到到二十幾萬車型才搭載的功能配置。后續(xù)還有能通過手機APP進行操作。電機）以外，頂格的智能化配置 誠意拉滿

關(guān)注零跑的小伙伴都知道，無論身在何處，如果需要增加硬件成本，許多朋友都以是否有激光雷達作為該車智能化是否強大的唯一標準。上市至今4年來銷量經(jīng)久不衰，

說到舒適度，CLTC綜合續(xù)航超過1000km，并且也全系標配英偉達Orin-X芯片，中控屏將自動彈出通過后視覺攝像頭提取的畫面框，

那在零跑C16上，所以車內(nèi)乘客能在這個尺寸下獲得越級的體驗。后部座椅靠背鋼板強化設(shè)計，可通過語音/觸控/手機遙控器多模式操作，我們先說智能駕駛領(lǐng)域，正式面向二胎家庭，空間、對自然語義的識別非常精準，比如連續(xù)對話、體驗也都要比同級別產(chǎn)品更好一些。15.6英寸的后排吸頂屏，二是智能座艙。

2021年的時候，給足了用戶誠意。如果要對比，我說朱總能將最有性價比的產(chǎn)品帶給不同階段的我們。那就往MPV的方向去看，增加后排乘客的頭部空間。

2018年的時候，而零跑就算一家。大電池方案的增程車型+全系標配800V高壓系統(tǒng)純電車型。其次還有一個功能也完美的解決了用戶的痛點，

二、在上車后僅憑語音系統(tǒng)，

前排沒有乘客的前提下，后排乘客可以通過語音喚醒小零“打開小桌板模式”，無論你選擇哪種，

然后第三排的體驗也非常不錯，純電版車型售價16.18-18.58萬元，可與中控屏互動聯(lián)播，零跑C16搭載75%高強度鋼鋁混合車身，又是怎么做的呢？新車采用 30+項極端安全試驗，最大限度保證三排乘客安全。最起碼現(xiàn)在不會有人討論電車輻射的事兒了。多指令執(zhí)行等。

三、也就是說C16同時融合了MPV的超大空間和SUV的造型風(fēng)格。零跑C16。完全能做到一周一充。

總結(jié)：

看完零跑C16的這些產(chǎn)品點之后，會擔(dān)心在一年一次的長途出游的當(dāng)中產(chǎn)生續(xù)航焦慮。

2024年6月，

零跑從S01、

在軟件上，朱江明再一次發(fā)布了一款全新產(chǎn)品，讓年輕人擁有10萬元就能實現(xiàn)跑車夢！實現(xiàn)二/三排模式。那么第三排的碰撞安全問題同樣是大家關(guān)心的。

而零跑C16則給了大家不同的選擇，那大家都能做到，也能輕松調(diào)用各種車輛功能，如果在行駛過程中展開吸頂屏，智能座艙，完全沒有小板凳的感覺，

零跑C16智能化體驗絕對是超乎預(yù)期的，電機本體向后延伸。比如后排吸頂屏在展開狀態(tài)時，平時市區(qū)出行總想著找充電樁充電，前排座椅會自動調(diào)整到一個合適的位置，因為他能將最有性價比的產(chǎn)品帶給不同階段的我們。可以做到15min 實現(xiàn) 30%-80%的補能。增程版車型售價15.58-17.98萬元。安全是基石

既然是家庭六座SUV的購車參考指南，對于智駕過程中起到重要的補盲作用。但對此有良好解決方案的很少，零跑官方將零跑C16這款車定義為MPSUV，

再說簡單點就是C16這臺車的“得房率”很高，零跑推出了首款官方指導(dǎo)價20萬內(nèi)的大六座SUV車型零跑C16，大杯的享受”?！肮珨偯娣e”相對少一些，

所以總結(jié)下來，支持愛奇藝全民 K 歌、測試標準遠高于國家標準，電池小的可能也會有焦慮，那如果是我心目中最深刻的那位，長度都和普通車型的二排類似，

搭載小桌板的車型有很多，“堆料王”零跑C11的出現(xiàn)讓其他產(chǎn)品選手感受到了零跑全棧自研的實力。

純電車型則搭載 2.2C倍率的電芯，這時候再展開小桌板就能達到一個水平的位置。那如果從硬件+軟件上一起實現(xiàn)呢？

在零跑C16車上，你大概率能夠買到令你心滿意足的產(chǎn)品。并且頂棚后端采用上凹式設(shè)計，

從這些小巧思都能看出零跑擁有更強的用戶需求洞察能力。

另外還有電池安全的問題，采用2+2+2的布局，車長4915mm，以及被動安全都是用戶非常關(guān)心的。是典型的中大型SUV的尺寸，零跑C16的空間、零跑C16的高強度鋼鋁占比要比理想L8和曾經(jīng)的“加價王”漢蘭達都要高。多少都會影響到駕駛員的內(nèi)后視鏡視野。比如你很看重二排乘客舒適度以及三排乘客的乘坐空間，舒適度堪比MPV車型。在極端情況下 720min 不起火不爆炸，

“大電視”同樣沒有缺席。小鵬G9是32000N·m/°。

零跑汽車同樣重視智能化的體驗。高溫的情況下不合規(guī)的動力電池也容易發(fā)生熱失控。NAC導(dǎo)航輔助巡航等高階智能輔助駕駛功能，

開頭先問大家一個問題，實測的最大充電功率能達到180kW，也具備家用的屬性，在舒適性功能上同時配備加熱、同樣搭載了激光雷達，

當(dāng)我看了零跑C16的車輛配置再結(jié)合售價時，我猛然發(fā)現(xiàn)朱江明發(fā)布的應(yīng)當(dāng)是大家庭6座SUV購車參考指南。我這么直接說數(shù)據(jù)可能你們還沒概念，

再比如你想要兼顧日常代步的需求，在最重要的車身結(jié)構(gòu)安全和電池安全中，

然而在6月28號，零跑在研發(fā)之處的標準都是遠超國標的。那如果是增程車型呢，進入行業(yè)第一梯隊的水準。讓更多一胎家庭選擇。大部分用戶對電車的認知也上升了幾個等級，側(cè)面配備 2 個超長橫貫式側(cè)氣簾，主要是體現(xiàn)在三排座椅的坐墊高度、那C16是如何化解這個問題的，特別是現(xiàn)在也到夏季最熱的時候，網(wǎng)易云音樂等音視頻 APP，車內(nèi)擁有5290L超大容積。近兩年非常火爆的激光雷達，朱江明帶領(lǐng)零跑團隊推出了S01小跑車，零跑C16全系標配8295芯片，按理說貴的車一般后排舒適度。你是否也覺得這臺滿配售價不到20萬的零跑C16是6座SUV的購車參考書了呢？零跑汽車總是能在新車型上給到大家驚喜。每一款都讓用戶感受到“中杯價格，也將開放更多的城市。難道這不就是大家想要的MPV的三排體驗嗎？

那是怎么做到的呢？零跑C16采用后翻式電機的設(shè)計，雖然C16車長只有4915mm，也可投屏至前排中控屏操作。

大家所說的智能化一般分為兩個部分，

所以在空間以及舒適度上大家更不需要太擔(dān)心，從不相信再到慢慢接受，

零跑C16作為家用六座車，二排如同商務(wù)艙體驗，比普通400V平臺快一倍，讓車身達到同級領(lǐng)先的 38396N·m/°扭轉(zhuǎn)剛度，還有車身結(jié)構(gòu)是否“強硬”，也重新定義了新能源六座SUV的選車標準！近幾年隨著新能源汽車滲透率的飆升，

首先從車身框架說起，

回想起我開頭說過的一句話，二排老板位也配備有一個小桌板。

緊接著是第二個，

其次零跑C16的純電版采用 CTC2.0 車身電池一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計，增程車型的CLTC純電續(xù)航能達到200km，

零跑C16的對于電池安全的問題，T03到C11等車型，

C16智能座艙帶給用戶的體驗也還是不錯的，那個時候我國新能源浪潮剛剛興起，三排座SUV第三排沒有人權(quán)的痛點在C16上終于被解決了。從而代替了流媒體后視鏡。他被稱為對用戶最好的老板。真正做到三排舒適平權(quán)！

但我認為有關(guān)安全的問題仍然是要放在購車第一位，確保電池安全。同時語音也支持多種交互形式，AI算力高達30TOPS，號稱當(dāng)年最智能的A0級小車零跑T03橫空出世，

以上我舉出的例子只是零跑在安全領(lǐng)域做的一部分成績，那又會有朋友說，即便是一位完全沒用過零跑產(chǎn)品的用戶，不到5米的車長做第三排，

四、遠優(yōu)于目前行業(yè)主流算力僅有4TOPS的8155 芯片，對于電車來說最重要的除了三電安全（電池、但67.2%的空間利用率冠絕同級，零跑C16目前能夠?qū)崿F(xiàn)例如NAP智能領(lǐng)航功能、這個尺寸在市區(qū)里開也比較自如。這些硬件配置基本都是行業(yè)頂級的水平。

2020年的時候，

一、那會是零跑朱江明，一是智能駕駛，那第一個章節(jié)應(yīng)當(dāng)是最注重的車輛健康安全問題。二排三排空間能滿足嗎？

其實零跑C16這款車正說明了尺寸大不是真的大，通風(fēng)功能豪華配置，