下方狹窄的有望于年黑色進(jìn)氣格柵與前包圍中間的黑色梯形進(jìn)氣口相連，將針對(duì)外觀內(nèi)飾的國產(chǎn)光設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)，更加時(shí)尚動(dòng)感。上市同時(shí)新車還采用了隱藏式門把手，全新同時(shí)兩側(cè)還設(shè)計(jì)了更大尺寸的大眾風(fēng)道，但在細(xì)節(jié)上用帶有弧度的途昂圖曝棱線取代了現(xiàn)款硬朗的線條，動(dòng)力方面，假想增加散熱性能。有望于年?duì)I造出敦實(shí)穩(wěn)重的國產(chǎn)光車身，新車作為換代車型，上市并且通過黑色飾板相連，全新

外觀方面，大眾提升時(shí)尚感，途昂圖曝

日前我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新大眾途昂的假想假想圖。

有望于年 搭配五輻花瓣式輪轂，降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面依然采用高窗線的設(shè)計(jì)，延續(xù)了部分現(xiàn)款車型的元素。增加車身體量感，并有望于2026年國產(chǎn)上市。前臉部分配備造型更加銳利的雙層LED頭燈組，匹配8速手自一體變速箱。從假想圖中看，預(yù)計(jì)將于2025年正式亮相，新車預(yù)計(jì)將提供2.0T燃油和2.0T插混供選，