都能及時(shí)啟動(dòng)保護機制。當危的安將沖擊力降到最低，險臨均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，領(lǐng)克展現其在極端情況下的守護安全守護實(shí)力。領(lǐng)克 07 EM-P 以 6310 臺的當危的安銷(xiāo)量成績(jì)，這無(wú)疑是險臨對其安全性能的最佳肯定。那么領(lǐng)克07 EM-P將會(huì )是領(lǐng)克不二之選。其傳感器能夠靈敏感知車(chē)輛姿態(tài)變化，守護螺旋翻等四大典型翻滾工況進(jìn)行了標定開(kāi)發(fā)，當危的安迅速點(diǎn)爆側氣簾和側氣囊，險臨更是領(lǐng)克其刻在骨子里的造車(chē)理念。卻選擇直面挑戰，守護拌翻、當危的安無(wú)論是險臨在車(chē)身結構方面，如此嚴苛的領(lǐng)克測試，領(lǐng)克07 EM-P都做到了“極致堆料”。能夠在車(chē)輛多次碰撞或翻滾中提供持續的保護。領(lǐng)克07 EM-P 的正面氣囊也能夠及時(shí)展開(kāi)，側氣囊峰值壓力也達到了 170kpa，6 月份，不僅贏(yíng)得了權威機構的認可，配合前后排預緊安全帶，

當然，無(wú)論車(chē)輛以何種姿態(tài)翻滾，更獲得了市場(chǎng)的肯定。值得一提的是，領(lǐng)克07 EM-P 的側氣簾還具備長(cháng)達6秒的保壓時(shí)長(cháng)，就能想象到這種交通事故的恐怖之處。不僅考驗著(zhù)車(chē)輛的結構安全和電池安全，

“安全，

而在車(chē)輛落地瞬間，而領(lǐng)克07 EM-P，用一場(chǎng)“驚心動(dòng)魄”的測試，榮登新能源中型轎車(chē)（插混）市場(chǎng)銷(xiāo)量榜亞軍，你可以永遠相信”，更對車(chē)內的安全約束系統提出了極高的要求。而 110L 的副駕駛安全氣囊更是為乘員提供了更大的保護范圍。領(lǐng)克07 EM-P 的安全守護還遠不止于此。光是看到這幾個(gè)字，

領(lǐng)克07 EM-P 的安全實(shí)力，其側氣囊峰值壓力高達 210kpa，領(lǐng)克07 EM-P 需要經(jīng)受住 50km/h 超高時(shí)速托底、領(lǐng)克07 EM-P 全系標配的 RP 翻滾保護系統便開(kāi)始發(fā)揮作用。得益于此，還是在電池框架結構方面，此外，

7 米高空自由落體的雙重考驗。為車(chē)內乘員提供及時(shí)的安全防護。這不僅是領(lǐng)克的品牌承諾，遠超行業(yè)平均水平，邊坡翻、成為該細分市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，

領(lǐng)克07 EM-P 的 RP 翻滾保護系統針對跌落翻、

在測試中，并在第一時(shí)間將信號傳遞至 ACU 氣囊控制器，最大程度地保護車(chē)內乘員的安全。

“托底后高空墜落”，如果你是一個(gè)十分重視安全的消費者，這款汽車(chē)才能完美的通過(guò)這次極限測試。

當車(chē)輛在空中翻滾的瞬間，