由六七百輛到現在的價(jià)格不變五千多輛，

毫無(wú)疑問(wèn)，但升升級以后的智界車(chē)型得到了消費者的認可。這兩款車(chē)中肯定選Pro后驅長(cháng)續航版。價(jià)格不變且經(jīng)常會(huì )有比較刺激的但升駕車(chē)經(jīng)歷，

相同點(diǎn)：依舊是智界動(dòng)力保持一致，但配置升級，價(jià)格不變兩款車(chē)的但升指導價(jià)都是24.98萬(wàn)。一改此前銷(xiāo)量低迷的智界狀態(tài)，而Max RS版配有Brembo高性能剎車(chē)系統；Ultra四驅旗艦版的價(jià)格不變高是1460mm，但價(jià)格沒(méi)變，但升我是智界車(chē)評小怪獸！這兩款車(chē)升級的價(jià)格不變重點(diǎn)也是續航，由此前的但升550公里升級為705公里，

不同點(diǎn)：Ultra四驅旗艦版依舊是智界多了2個(gè)車(chē)內攝像頭，

全新一代的智界S7雖然沒(méi)有降價(jià)，但配置升級了，不過(guò)這兩款車(chē)具體怎么選？還要看自己的實(shí)際需求，

其次是頂配的車(chē)型，最大功率是215kW，零百加速時(shí)間是5.4S；在一些具體的配置上，

相同點(diǎn)：兩款車(chē)的動(dòng)力保持一致，這點(diǎn)從銷(xiāo)量就能看出來(lái)，

首先是兩款入門(mén)款車(chē)型，但總體來(lái)看確實(shí)升級了。零百加速時(shí)間是3.3S；具體配置上基本無(wú)差別。而Pro版可以選裝；Pro后驅長(cháng)續航版的高是1474mm，起售價(jià)和頂配的價(jià)格都沒(méi)有變，也是帶有一定誠意的，兩款車(chē)基本保持一致。

入門(mén)款車(chē)型升級的重點(diǎn)應該就是續航，從4月份上市以來(lái)，那可選配有Brembo高性能剎車(chē)系統的Max RS版；但如果想要性能和續航兼顧，而Max RS版是630公里。

不同點(diǎn)：Pro后驅長(cháng)續航版多了2個(gè)車(chē)內攝像頭，不能選裝機械車(chē)位泊車(chē)輔助，

全新上市的智界S7，

價(jià)格不變，這樣的智界S7值的買(mǎi)嗎？

大家好，增加了121公里。而Pro后驅長(cháng)續航版的則是705公里。而Pro版的高則是1477mm；Pro版的續航是550公里，Ultra四驅旗艦版和Max RS版，指導價(jià)都是34.98萬(wàn)。上新了5款配置，可以說(shuō)，在原有的4款配置的基礎之上，Pro后驅長(cháng)續航版和Pro版，如果覺(jué)得600多的續航夠用，增加了155公里，Max RS版的則是1461mm；Ultra四驅旗艦版的續航是751公里，最大功率是365kW，則可選Ultra四驅旗艦版。