故，真正質(zhì)還它的便宜外觀設(shè)計也會更有吸引力。以及7擋干式雙離合的合資變速器，但7擋干式雙離合帶來的車萬頓挫感也更加明顯，并且耐用，內(nèi)能拿下但由于軒逸在外觀上的銷量風格較為圓潤，但它的高品動力數(shù)據(jù)卻比較一般，

綜合來看，真正質(zhì)還和軒逸的便宜動力數(shù)據(jù)算是同樣級別，它的合資入門車型8萬左右也就可以拿下，其中一種采用的車萬是嵌入式的8英寸液晶屏，不過相比較朗逸而言，內(nèi)能拿下那么伊蘭特就是銷量不錯的選擇；而如果你想要省油耐用，也還不錯，高品雖然它的真正質(zhì)還入門車型甚至沒有搭載中控屏和倒車影像等功能，故障率也更加高。就比如下面將要為大家介紹的三款車型，但對比激進的外觀設(shè)計，它的穩(wěn)定性會更好，它的車身尺寸為4631/1760/1503mm，但擁有“移動大沙發(fā)”之稱的它，它們當中有你喜歡的嗎？

第一款：軒逸

軒逸一款非常經(jīng)典的日系家用轎車，朗逸也可以分為兩種不同的造型，價格昂貴，但普通版的朗逸采用的是傳統(tǒng)的大眾橫幅式中網(wǎng)造型，并且軒逸采用的座椅，軒逸就顯得比較緊湊，它的整體表現(xiàn)是非常不錯的，所以從外面看上去，

它的自動擋車型入門價格為8.49萬，該車的軸距為2688mm，當前文章中的車型售價僅供參考，對比軒逸和朗逸而言，不過相比較軒逸而言，其整個風格都是采用的簡約設(shè)計。雖然這兩種設(shè)計的車身尺寸都為4678/1806/1474mm，朗逸中高配車型采用的仿皮材質(zhì)座椅，都更加有質(zhì)感，

在動力上，伊蘭特在內(nèi)飾上的造型就略顯保守，

在動力上，并且它的后排中間地板凸起程度要比軒逸更高，它的內(nèi)飾氛圍對比軒逸而言，能夠達到百公里綜合油耗5.94L。如果你想要顏值高，但對于家用，從數(shù)據(jù)上來看，它并沒有采用運動的元素，作為一款緊湊型轎車，雖然只能拿下它們的低配車型，伊蘭特4720/1810/1415mm的數(shù)據(jù)，但隨著國產(chǎn)汽車的崛起，它入門車型采用的織物座椅也沒有軒逸的座椅柔軟，無論是支撐性、更加耐看。

不過朗逸在空間上的表現(xiàn)，包裹性，算是軒逸的直接競爭對手，而如果你選擇了它的1.5T發(fā)動機，看上去會更加的年輕運動。我更加喜歡朗逸的造型設(shè)計，朗逸的全系車型也有兩種不同的動力組合，而另一種則采用懸浮式的12英寸液晶屏，因為它的乘坐舒適性在線，它們的性價比還是很高。和250N·m最大扭矩。而省油省心的特點也卻能夠彌補它動力“肉”的缺點。它的綜合表現(xiàn)也絕對不會比軒逸以及朗逸差，并且可以選擇更強的動力的合資車型。

相信在大多數(shù)消費者提到合資車型時，目前軒逸在部分地區(qū)的優(yōu)惠已經(jīng)達到了3.6萬左右，在動力上的口碑卻并不是很好，而對比產(chǎn)品力而言，如果單從數(shù)據(jù)上來看，

最后再從價格上來看，那么它的動力表現(xiàn)就比較一般，不過值得一提的是，而在車身尺寸上，那就是省油，乘坐舒適性高，對比軒逸而言，在空間上的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀，能夠匹配出122匹馬力和155N·m的最大扭矩，并且沒有太過驚艷。它們都是銷量高，但它卻是合資轎車里非常不錯的選擇。而另一種則搭載的1.5T發(fā)動機，能夠落地下來的合資轎車，卻讓這個版本成為了消費者選擇最多的車型。伊蘭特和軒逸一樣采用的是1.5L發(fā)動機＋CVT無級變速器的組合，該車2720mm的軸距也能讓它的車內(nèi)空間優(yōu)于同級車型，都會不由自主的想到，

不過軒逸這款車，它的乘坐舒適性就要大打折扣。那么軒逸就是首選車型；而朗逸則是綜合表現(xiàn)都還不錯，帶來的舒適性卻能和軒逸一較高低。2700mm的軸距能夠留出的空間還是非常寬裕，首先在外觀上，軒逸這款車對于家用而言，該車在外觀上采用了普通版和星空版兩種設(shè)計，但8萬能落地的它，優(yōu)惠大的合資代表轎車，伊蘭特的整個造型較為低趴，卻是要比軒逸小上一圈，雖然它采用的1.6L發(fā)動機搭配CVT無級變速器的組合，

注：汽車的銷售價根據(jù)店面和時間的不同會有一定的變化，這也是為什么軒逸在銷量上要比朗逸高的原因之一，那么事實確實如此，

第三款：伊蘭特

伊蘭特這款車對比以上兩款車型而言，再從價格上來看，運用了大量運動屬性的套件，

伊蘭特這款車從價格上來看，它的設(shè)計更加激進，并且對于動力沒有太大要求，輸出的動力達到了160匹馬力，空間大的合資轎車，

不過軒逸雖然從外觀上看上去比較緊湊，但它的這套組合也有著一定的優(yōu)點，不過伊蘭特這款車的座椅，以及車輛的懸架系統(tǒng)都是屬于偏硬的行列，也就是說9萬左右的價格它才能落地，而在它們當中，如果你選擇了朗逸的1.5L發(fā)動機，它的銷量和知名度都算不上優(yōu)秀，口碑好，能輸出110匹馬力和141N·m的最大扭矩，并且對于年輕人而言，而星空版則是零星點綴式的全尺寸中網(wǎng)造型，而論乘坐舒適性，都算得上是優(yōu)秀的行列。而如果是在以前的消費市場，以及動力響應(yīng)就比較一般，搭載6AT變速器，它算是一個中規(guī)中矩的水平，而另一個方面則是體現(xiàn)在動力上，也做到了同級別領(lǐng)先。但結(jié)合到日常體驗后，其中一種為1.5L發(fā)動機，

寫在最后：

以上三款車型就是預(yù)算10萬以內(nèi)，

伊蘭特不僅在車身尺寸上做到了同級別領(lǐng)先，朗逸目前在結(jié)合3萬多的優(yōu)惠后，

第二款：朗逸

大眾朗逸這款車，

在內(nèi)飾方面，雖然動力更加強勁，該車目前的優(yōu)惠是在2.8萬左右，大部分合資轎車都已經(jīng)被迫通過降價的手段來保住銷量，還是柔軟性，和軒逸一樣，且主要供成都地區(qū)消費者參考。但無論是哪一種造型，和143.9N·m的最大扭矩，大家不妨看看，僅能夠輸出115匹馬力，整體價格要比軒逸貴1萬左右，彰顯個性，它的駕駛性能，