七月至,本月不同年已過半,新車各大車企也加速了推陳出新的看點步伐。縱觀這個月的奧迪全新車型雖然沒有以往的多,但還是本月不同有非常多的中期改款/換代車型。在剩下的新車7月時間里,小編盤點7款即將上市的看點車型,除了ID.UNYX與眾是奧迪全新車型之外,其余的本月不同亞洲龍、標志408、新車奧迪Q8/Q7/SQ7、看點AION V均是奧迪改款車型,看看哪款是本月不同你的菜?
ID.UNYX與眾上市時間:7月17日在7月剩下的大半個月時間中,僅有ID.UNYX與眾這一款全新車型。新車新車是看點大眾汽車在華第三家合資公司大眾安徽的首款量產純電車型。外觀方面,新車的表現(xiàn)力非常大膽。前臉犀利的大燈搭配貫穿式燈帶,分段式下包圍以及大尺寸空氣導流口增加了整車的運動氣質。車側的轎跑 SUV 造型以及凌厲的腰線,十分有肌肉感。
在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4663*1860*1610mm,軸距為2766mm。動力方面,新車將擁有單電機和雙電機兩種動力形式可選。CLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 621km 和 565km。對于這款新車你怎么看?
新款亞洲龍上市時間:7月12日作為豐田品牌下的重要車型,亞洲龍一直以來都深受消費者喜愛,此次改款更是在外觀細節(jié)和車機系統(tǒng)上進行了全面調整與升級。首先就是在外觀設計上提供了兩種不同風格的格柵造型。其中,2.5L車型采用了星鉆式格柵造型,更具有動感和豪華的氣質。而2.0L車型則采用了高亮模塊式格柵造型,看上去會更加大氣和穩(wěn)重。
除了外觀上的升級,新款亞洲龍在車身尺寸方面也保持了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢。依舊是4990/1850/1450mm,軸距為2870mm。至于內飾方面,據(jù)了解,新款亞洲龍將會配備12.3英寸中控屏和12英寸液晶儀表,內置高通8155芯片,大幅提升車機系統(tǒng)的流暢度,且智能語音交互系統(tǒng)也會提升。此外,全系將標配ToyotaPilot高階智駕系統(tǒng)。在動力方面,新款亞洲龍也帶來了更多的選擇。新車將推出三種動力版本,分別是新增的2.0L混合動力版本、2.0L燃油版以及2.5L混動版。
2025款 標志408X 上市時間:7月12日新車作為改款車型,2025款標志408X在外觀、內飾、動力方面均進行了升級,整體實力得到進一步提升。外觀采用無邊界式矩陣進氣格柵,搭配獠牙式日間行車燈與狹長的獅眼大燈組;車身造型傾向跨界風格搭配Fastback造型,運動范十分強烈。
車內方面采用10.25英寸液晶儀表+10.25英?中控屏+9.7英寸副屏,科技感符合如今的科技審美需求。在動力方面,2025款東風標致408X全系搭載由1.6T發(fā)動機,最大功率為129千瓦。傳動系統(tǒng)匹配的是8AT變速箱,提供了平順的動力輸出和出色的駕駛體驗。
奧迪Q8/Q7/SQ7上市時間:7月22日奧迪新款Q7/SQ7/Q8將于7月22日正式上市,作為奧迪家族的經(jīng)典車型,此次中期改款上市,究竟有何誠意?其中新款Q8采用奶咖色的車漆顏色,同時前大燈組采用了全新的造型,高配還會配有激光大燈,其大燈還配備四種迎賓模式;而車尾最明顯的變化也是換上了OLED的尾燈。而整體內飾并沒有進行太大變化。動力方面,新款奧迪Q8將搭載3.0T發(fā)動機+48V電機的組成,匹配8速自動變速箱,零百加速需5.6秒。
而此次奧迪Q7也在外觀內飾以及配置上均有所改動。其中在前臉換裝了更大尺寸的網(wǎng)狀進氣格柵,搭配兩側造型夸張的進氣口和位置更高的頭燈,讓整車看上去更有氣場。其他方面,主要是新增 5 座布局;配置上新車將全系新增新增空調遠程啟動,2.0T增加自適應空氣懸架,另外新車還配備了新款21和22寸輪圈等。動力方面, 依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,并配備了全時四驅系統(tǒng)。
海外版新款奧迪 SQ7 與新款奧迪 Q7 外觀相似,不過外觀方面有些許變化,前臉采用了標志性的八邊形進氣格柵,搭配銳利的LED大燈,同時配備全新數(shù)字 OLED 尾燈組。在動力方面,新款奧迪SQ7搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,配合8速自動變速箱和quattro四輪驅動系統(tǒng),能夠提供卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。此外,新款SQ7還配備了空氣懸掛系統(tǒng),可根據(jù)不同路況自動調節(jié)懸掛高度,確保駕駛舒適性和通過性。
第二代AION V上市時間:7月23日第二代AION V基于全新一代AEP純電數(shù)字化平臺打造,外觀方面進行了改動,設計靈感源自霸王龍,龍爪大燈炯炯有神,頗具個性與辨識度。相較于現(xiàn)款AION V PLUS,第二代AION V的整體尺寸都進行了縮減,車身尺寸來到了4606*1854*1660mm,軸距縮短55mm來到2775mm。
不僅如此,動力方面最大功率相比上一代減少了,但官方標稱續(xù)航提升到了750km,并且全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池2.0,適配400V+3C快充技術。
總結以上就是接下來在7月即將上市的新車,除了ID.UNYX與眾是一款全新車型之外,其余車型都是中期改款/換代車型。其中哪款車型是你的菜呢?你最期待哪款車的到來呢?不妨評論區(qū)留言
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